Os lucros da empresa controladora da Hawaiian Airlines caíram quase 70% durante o terceiro trimestre devido em parte às despesas relacionadas a contratos de hedge de combustível e um aumento na provisão de impostos da empresa.
Hawaiian Holdings, Inc. reportou lucro líquido de $ 6 milhões, ou 12 centavos por ação, nos três meses encerrados em 30 de setembro, abaixo dos $ 19.6 milhões, ou 41 centavos por ação, durante o mesmo trimestre do ano anterior. Mas a receita operacional da empresa aumentou 6.9%, para US $ 27.3 milhões. As ações da Hawaiian caíram 15 centavos ontem, fechando em US $ 6.24 no mercado Nasdaq.
“A extensão do aumento nos preços dos combustíveis ficou evidente em nossos resultados do terceiro trimestre, uma vez que melhorias extremamente fortes nas receitas entre as ilhas e transpacífico foram compensadas pelo alto custo do combustível”, disse Mark Dunkerley, presidente e CEO da Hawaiian. “Nossos resultados, no entanto, melhoraram as perdas consideráveis registradas por muitos de nossos principais concorrentes.”
A Hawaiian disse que sua receita aumentou 24.7%, para US $ 339.9 milhões. O crescimento da receita deve-se em grande parte ao maior tráfego de passageiros, como resultado das paralisações da ATA Airlines e Aloha Companhias aéreas no início deste ano. As despesas operacionais aumentaram 26.6 por cento, para US $ 312.6 milhões, à medida que a empresa acrescentou voos para preencher o vazio deixado pelas partidas da ATA e Aloha. Os custos com combustível aumentaram 70.8%, para US $ 131.2 milhões. Durante o trimestre, o custo de um galão de combustível de aviação aumentou em mais de dois terços, para US $ 3.83. Enquanto isso, as despesas tributárias da empresa aumentaram para US $ 8.6 milhões durante o terceiro trimestre, em comparação com US $ 2.2 milhões no terceiro trimestre anterior.
A Hawaiian também relatou uma despesa não operacional de US $ 9.2 milhões relacionada às atividades de hedge de combustível da empresa. As despesas de hedge de combustível incluem $ 500,000 em perdas realizadas em contratos de derivativos que foram liquidados durante o trimestre e $ 3.8 milhões em perdas não realizadas em contratos de derivativos que devem ser liquidados no futuro.
“Apesar dessas cobranças, ficamos obviamente muito satisfeitos com a direção dos preços dos combustíveis desde julho, dada a volatilidade ... nos mercados”, disse o diretor financeiro do Havaí, Peter Ingram, durante uma teleconferência com investidores.
