Receita e lucro líquido da FRAPORT fortemente impactados pela pandemia de COVID-19

Nos primeiros três meses de 2020, os negócios da operadora aeroportuária Fraport foram fortemente impactados pelo surto da pandemia COVID-19

A receita diminui significativamente - Resultado do grupo cai em território negativo - Perspectiva permanece incerta

Pela primeira vez desde o IPO do Grupo em 2001, seu lucro líquido (resultado do Grupo) ficou em território negativo. As medidas para reduzir custos foram apenas parcialmente capazes de compensar a queda na receita resultante de uma queda acentuada no volume de passageiros em março. Naquele mês, a contagem total de passageiros caiu 62 por cento em comparação com março de 2019, com a discrepância aumentando para 90 por cento na última semana do trimestre. Essa tendência continuou em abril, quando o déficit aumentou para até 97 por cento em uma base semana a semana. Em todos os aeroportos do Grupo Fraport em todo o mundo, os volumes de tráfego também diminuíram em março de 2020, com o declínio acelerando em abril.

CEO Schulte: “A pior crise de sempre da aviação global”

O presidente do conselho executivo da Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, disse: “Estamos enfrentando a pior crise da aviação global. Apesar da ação oportuna e abrangente para reduzir custos, a situação está afetando severamente nossa empresa. Não é possível no momento fazer uma previsão precisa para o ano como um todo, pois ainda não sabemos por quanto tempo as restrições de viagens permanecerão em vigor ou até que ponto a economia global deverá se contrair. Uma coisa é certa, porém: a indústria de aviação pós-pandemia não será a mesma. Mas estamos preparando nosso aeroporto e empresa para enfrentar os desafios. ”

A receita diminui significativamente - Resultado do grupo em território negativo

A receita do grupo caiu 17.8 por cento para € 661.1 milhões no primeiro trimestre de 2020. Ajustando a receita relacionada a despesas de capital para medidas de expansão (com base no IFRIC 12), a receita do Grupo diminuiu 12.6 por cento para € 593.2 milhões. O EBITDA do Grupo, de € 129.1 milhões, foi 35.6 por cento abaixo do valor do trimestre correspondente do ano anterior. O EBIT do Grupo totalizou € 12.3 milhões, uma queda de 85.7 por cento. O EBT caiu para menos € 47.6 milhões (Q1 2019: € ​​36.5 milhões). O resultado do Grupo (lucro líquido) foi de menos € 35.7 milhões, em comparação com mais € 28.0 milhões no primeiro trimestre de 2019. Todas as empresas do Grupo na carteira internacional da Fraport - a única exceção sendo a de Lima, Peru - também relataram resultados negativos em o primeiro trimestre de 2020.

Medidas abrangentes tomadas para conter custos 

Para amortecer o impacto da pandemia COVID-19 tanto quanto possível, a Fraport tomou medidas em um estágio inicial para reduzir custos e introduzir trabalho de curto prazo para seus funcionários. Mais de 18,000 dos aproximadamente 22,000 funcionários da Fraport em Frankfurt estão trabalhando em horários reduzidos; a média para a força de trabalho geral será cerca de 60 por cento abaixo do normal em abril e maio. Em resposta à nova situação, a empresa também consolidou as operações no lado ar e no lado terrestre. A Pista Noroeste do Aeroporto de Frankfurt e a Pista 18 Oeste foram fechadas por enquanto. O atendimento de passageiros foi agrupado nos saguões A e B do Terminal 1 e, até novo aviso, nenhum outro voo de passageiros será processado no Terminal 2.

CEO Schulte: “Estamos continuamente reavaliando se as medidas agora tomadas para cortar custos serão suficientes para conduzir com segurança nossa empresa durante esta crise. Nossas necessidades de pessoal também dependem muito dos volumes de tráfego aéreo. Dependendo de quanto tempo dura a crise do coronavírus ou quão profundamente a economia global entra em recessão, e até que ponto o mercado de aviação encolhe antes de começar a se recuperar, nós também podemos precisar reduzir adequadamente nossos gastos com materiais e pessoal ”.

Projetos de investimento de longo prazo têm continuidade - reservas de liquidez reforçadas

A Fraport permanece otimista com as perspectivas de longo prazo do mercado de aviação e continuará avançando com seus projetos estratégicos de expansão de capacidade. Entre elas, destacam-se a construção do Terminal 3 do Aeroporto de Frankfurt, além de projetos de expansão na Grécia e no Brasil. Devido à reduzida disponibilidade de alguns prestadores de serviços e subcontratados, entretanto, a duração das medidas individuais de construção foi prorrogada, afetando também partes do Terminal 3. As obras em andamento no Aeroporto de Lima, no Peru, foram interrompidas pelo fechamento temporário do aeroporto. Como resultado desses desenvolvimentos, no entanto, as despesas durante o atual ano fiscal serão menores do que o volume projetado anteriormente.

A Fraport obteve empréstimos adicionais totalizando quase € 900 milhões durante o primeiro trimestre deste ano. Em 31 de março de 2020, o Grupo tinha mais de € 2.2 bilhões em ativos líquidos e linhas de crédito comprometidas e, desde então, foram adicionalmente reforçadas por mais de € 300 milhões. Essas reservas permitirão à empresa resistir à situação atual por muitos mais meses, se necessário.

Outlook

Uma vez que continua a haver um alto nível de incerteza, é impossível fazer quaisquer previsões detalhadas neste momento. No entanto, a Diretoria Executiva confirma sua perspectiva de que todos os indicadores-chave de desempenho diminuirão significativamente e prevê um resultado negativo do Grupo para todo o ano fiscal de 2020.

O CEO da Fraport Schulte: “Quase não houve passageiros no aeroporto de Frankfurt durante as últimas seis semanas. Mas estamos mantendo-o aberto, já que é um portal vital para garantir o abastecimento de mercadorias e mercadorias da Alemanha. Os impactos econômicos serão ainda mais pronunciados no trimestre atual do que durante o período do relatório, uma vez que em janeiro e fevereiro os volumes de passageiros ainda estavam em níveis quase normais. Atualmente, estamos nos concentrando em determinar como nós, tanto como parte da indústria de aviação quanto como Aeroporto de Frankfurt, podemos aumentar as operações de forma confiável quando chegar a hora. Neste mundo globalizado, a aviação continuará a ser o principal motor do crescimento econômico e da prosperidade. Portanto, continuamos confiantes de que veremos um crescimento sustentado novamente no longo prazo. No entanto, pode levar alguns anos para voltar aos números de passageiros de 2019 ”.

Relatório de sustentabilidade publicado

Coincidindo com a publicação do relatório financeiro intermediário do primeiro trimestre de 2020, a Fraport AG também divulgou hoje seu último Relatório de Sustentabilidade e um relatório em conformidade com a GRI para todo o ano fiscal de 2019. Esses relatórios fornecem informações sobre as atividades e o progresso da Fraport para garantir uma governança corporativa responsável. Eles podem ser baixados em formato PDF em www.fraport.com/responsibility. Uma versão impressa do Relatório de Sustentabilidade da Fraport AG também pode ser solicitada enviando um e-mail para [email protegido]