Hoje foi apresentado no Aeroporto de Frankfurt o primeiro veículo para o novo transportador de pessoas Sky Line. Este novo sistema de transporte ligará o Terminal 3 aos terminais existentes.
O primeiro de um total de 12 desses veículos já foi fornecido pela fábrica da Siemens Mobility em Viena, e o Presidente do Conselho Executivo Dr. Stefan Schulte da Fraport AG apresentou hoje ao público. Também estiveram presentes Albrecht Neumann, CEO de Rolling Stock da Siemens Mobility, e Stefan Bögl, CEO do grupo Max Bögl. Nas próximas semanas, o veículo estará preparado para suas primeiras viagens de teste, que estão programadas para ocorrer em 2023.
Dr. Stefan Schulte, CEO da Fraport AG, disse: “Estou muito satisfeito em apresentar parte do Aeroporto de Frankfurto futuro de hoje. A nova Sky Line integrará o Terminal 3 à infraestrutura aeroportuária existente. E a chegada deste primeiro veículo marca mais um marco importante no projeto geral. Estamos implantando tecnologia de ponta e métodos de construção inteligentes para implementar nossa visão de um terminal aeroportuário futurista. Viajantes, hóspedes e funcionários podem esperar caminhos curtos, altas frequências e excelentes níveis de conforto e conveniência.”
A nova Sky Line complementa o sistema de transporte existente que os passageiros usam há muitos anos para se locomover entre os Terminais 1 e 2.
O novo sistema sem motorista fornecerá capacidade suficiente para transportar até 4,000 pessoas por hora em cada direção de e para o Terminal 3. Ele operará de forma totalmente automática 12 horas por dia. Cada um dos 11 veículos planejados consistirá em dois carros permanentemente ligados, cada um com 2.8 metros e 15 metros de largura e pesando XNUMX toneladas. Um carro de cada veículo será reservado para viajantes não Schengen.
A Siemens está fabricando os veículos do novo transporte de pessoas Sky Line para atender aos requisitos especiais da Fraport AG. Estes incluem um grande número de bancos rebatíveis para garantir que os passageiros tenham sempre espaço suficiente para a sua bagagem, bem como barras de apoio especialmente concebidas que permitem uma maior liberdade de movimento. Quando o sistema estiver concluído, os veículos rodarão sobre rodas anguladas ao redor de um trilho guia montado em uma superfície de concreto. Todas essas medidas ajudarão a garantir uma viagem segura.
Albrecht Neumann, CEO de Rolling Stock da Siemens Mobility, explicou: “A entrega do primeiro veículo totalmente automatizado representa um marco importante na construção da nova Sky Line. No futuro, esses meios de transporte transportarão passageiros de e para o novo terminal de forma eficiente, confortável e sustentável. Os trens são baseados em nossa solução Val comprovada, que já está em uso em todo o mundo, inclusive nos aeroportos de Bangkok e Paris.”
Os veículos serão atendidos em um novo prédio de manutenção e lavados por um sistema dedicado. Este primeiro veículo do novo transportador de pessoas Sky Line também ficará estacionado provisoriamente no prédio de manutenção. Nas próximas semanas, ele estará preparado para seus primeiros testes. O grupo Max Bögl é responsável pela construção de grande parte da nova rota de 5.6 quilômetros de extensão na qual a nova Sky Line operará. Este trabalho está em andamento desde julho de 2019 e está seguindo dentro do cronograma.
Stefan Bögl, CEO do grupo Max Bögl, disse: “Estamos honrados em dar uma contribuição tão importante para a construção do novo transporte de pessoas Sky Line para a expansão do Aeroporto de Frankfurt. Grande parte da rota bidirecional, incluindo os interruptores, ficará em colunas a uma altura de 14 metros, com o restante no nível do solo. Um total de 310 seções de concreto protendido e armado de até 60 metros de comprimento e pesando até 200 toneladas foram instaladas para este projeto. É um esforço de equipe fantástico baseado na estreita colaboração entre todos os participantes do projeto.”
A nova Sky Line levará os passageiros das estações de trem de longa distância e regionais do aeroporto direto para o prédio principal do Terminal 3 em apenas oito minutos. Os veículos circularão a cada dois minutos entre o novo terminal e os dois existentes, 365 dias por ano. A operação regular do novo transportador de pessoas começará bem na hora prevista para a inauguração do Terminal 3.
