A Boeing resolveu seus casos civis com todas as famílias das vítimas do voo 302 da Ethiopian Airlines, exceto duas. Boeing 737 MAX acidente em 10 de março de 2019. O acidente do ET302, juntamente com o acidente do voo Lion Air 610, pouco mais de quatro meses antes, custou a vida de 357 pessoas.
FlyersRights.org, no entanto, continua seu litígio, apoiado por especialistas de segurança independentes, para obrigar a FAA a liberar o Boeing 737 MAX corrigir detalhes e testes de voo. A FAA, a pedido da Boeing, manteve em segredo todos os dados relacionados ao MAX sob alegação de segredos comerciais, apesar das múltiplas promessas de transparência total da Boeing e da FAA.
A Boeing admitiu a responsabilidade por danos compensatórios causados pelo acidente do voo 302 da Ethiopian Airlines, e as famílias das vítimas podem buscar danos compensatórios em Illinois. No entanto, o acordo proíbe danos punitivos, danos que puniriam a Boeing por conduta flagrante e impediriam a Boeing e outros de tal comportamento no futuro.
“Este acordo significa que o FlyersRights.org litígio contra a Boeing será uma das poucas maneiras de alcançar a verdade e a responsabilidade pelo Boeing 737 MAX travamentos”, observou Paul Hudson, presidente da FlyersRights.org. “Ao evitar descobertas e depoimentos nesses casos civis, além de evitar julgamentos criminais e multas significativas em seus acordos com o governo federal, a Boeing até agora escapou com apenas um tapa no pulso em relação ao tamanho da empresa e à magnitude de sua irregularidade”.
Notavelmente, a Boeing espera evitar depoimentos do CEO David Calhoun, do ex-CEO Dennis Muilenburg e de outros funcionários. A Boeing concordou com um acordo de acusação diferido com o Departamento de Justiça em janeiro de 2021, pagando US$ 244 milhões em multas, mas não admitindo culpa.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- “Ao evitar descobertas e depoimentos nesses casos civis, além de ter evitado julgamentos criminais e multas significativas em seus acordos com o governo federal, a Boeing até agora escapou com apenas um tapa na cara em relação ao tamanho da empresa e à magnitude do seu delito.
- A FAA, a pedido da Boeing, manteve em segredo todos os dados relacionados ao MAX sob a alegação de segredos comerciais, apesar das múltiplas promessas de total transparência da Boeing e da FAA.
- A Boeing resolveu seus casos civis com todas as famílias das vítimas, exceto duas, do acidente do Boeing 302 MAX do voo 737 da Ethiopian Airlines em 10 de março de 2019.
