DUBAI – A Emirates Airline, com sede em Dubai, disse na quinta-feira que os rendimentos estão retornando, mas que continuará mantendo os custos apertados à medida que começar a emergir da desaceleração global.
“Os rendimentos caíram, mas depois de muito trabalho eles estão voltando lentamente”, disse o presidente da Emirates Airline, Tim Clark, no European Aviation Club em Bruxelas, de acordo com uma transcrição do discurso. “Está claro que estamos saindo do pior da crise.”
Uma vez impulsionada pelo aumento da receita do petróleo, a Emirates, como outras companhias aéreas ao redor do mundo, vem sentindo o impacto da queda no número de passageiros e do enfraquecimento da demanda por tráfego comercial e de primeira classe em meio à crise econômica global mais ampla.
Em Dubai, o desenvolvimento imobiliário, que alimentou o crescimento local e atraiu residentes e investidores estrangeiros, despencou. Enquanto isso, o número de turistas, que serviu de espinha dorsal para a expansão da Emirates Airline, também caiu.
Clark reconheceu na quinta-feira que 2009 foi um ano difícil para Dubai, mas disse que o emirado também está começando a se recuperar da crise financeira.
"2009 foi um ano difícil... foi um alerta para Dubai", disse ele.
Clark disse que os Emirados Árabes Unidos e Dubai continuarão sendo um “mercado crítico” para a Europa e que a relação econômica entre a União Europeia e Dubai é “forte e acelerada”.
A Emirates disse na semana passada que seu lucro líquido no primeiro semestre quase triplicou para 752 milhões de dirhams dos Emirados Árabes Unidos (US$ 205 milhões) em relação ao ano anterior devido a custos mais baixos e preços de combustível, mas alertou que é improvável que a demanda por viagens aéreas aumente por pelo menos um ano. A Emirates continuará sua “crueldade nos custos” para permanecer competitiva, disse ele na quinta-feira.
Clark também revidou os críticos da companhia aérea que a acusam de receber combustível subsidiado pelo governo e reduzir as taxas de estacionamento no aeroporto de Dubai.
“Tenho certeza de que essa lista de equívocos permanecerá no ar – muitos concorrentes têm interesse em mantê-lo assim”, disse ele.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- dirhams ($205 million) from a year earlier on lower costs and fuel prices, but warned that demand for air travel is unlikely to pickup for at least a year.
- Clark reconheceu na quinta-feira que 2009 foi um ano difícil para Dubai, mas disse que o emirado também está começando a se recuperar da crise financeira.
- Clark também revidou os críticos da companhia aérea que a acusam de receber combustível subsidiado pelo governo e reduzir as taxas de estacionamento no aeroporto de Dubai.
