DUBAI – A Emirates Airline, de propriedade do governo do Dubai, que espera levantar novas dívidas, planeia ter um total de 235 aeronaves até 2017, acrescentando 87 aeronaves à sua frota actual, pois espera mais procura nas rotas existentes e vê amplas oportunidades para explorar. novos mercados.
A “frota da Emirates deverá aumentar em 87 aeronaves, de 148 em 2011 para um total de 235 em 2017 [resultando em um CAGR de 8%, em linha com o crescimento da capacidade de assentos]”, disse a Emirates em recente apresentação aos investidores.
A maior transportadora do Médio Oriente tem 21 aeronaves com entrega prevista para o exercício financeiro de 2012 e 172 aeronaves com entrega prevista para depois disso, de acordo com o seu prospecto preliminar para uma venda planeada de obrigações denominadas em dólares.
“Em 31 de março de 2011, o Grupo tinha compromissos de capital relativos a 21 aeronaves com entrega prevista para o exercício financeiro de 2012 e 172 aeronaves com entrega posterior. Além disso, o Grupo detinha opções sobre mais 50 aeronaves”, dizia o prospecto, datado de 19 de maio.
A Emirates disse que espera continuar a incorrer em despesas de capital significativas em relação a estas entregas nos próximos anos, refletindo o seu novo cronograma de entrega de aeronaves.
A companhia aérea, que atualmente transporta passageiros para 100 destinos em 61 países em todo o mundo, disse que “ainda existe um número significativo de aeroportos com tráfego considerável que atualmente não são servidos pela Emirates”.
A Emirates afirmou que pretende lançar rotas adicionais de passageiros para Genebra e Copenhague e também anunciou voos para Buenos Aires e Rio de Janeiro, com início em janeiro de 2012.
A Emirates mandatou o Deutsche Bank, o Emirates NBD, o HSBC Holdings Plc e o Morgan Stanley como gestores líderes na nova emissão de títulos planejada.
