O Profit Hunter da Embraer pousa no Aeroporto de Oxford em Londres

O Profit Hunter da Embraer pousa no Aeroporto de Oxford em Londres
O Profit Hunter da Embraer pousa no Aeroporto de Oxford em Londres

O Aeroporto de Londres Oxford deu as boas-vindas ao Embraer EMB-195 E2 'Profit Hunter' Demonstrador na noite de 16 de março. Exibindo suas características únicas para pousar em pistas mais curtas, é o maior avião comercial a pousar no Aeroporto de Oxford. No final de 2010, o Aeroporto de Oxford foi uma casa temporária para um Embraer Lineage 1000 (uma versão VIP da variante comercial EJ-190).


Resplandecente em seu impressionante design Lion inspirado na tecnologia preta e dourada, o demonstrador internacional de 5,000 km da Embraer (registro PR-Z1Q) está em visita privada e estará no Aeroporto de Oxford em Londres até 19 de março, antes de seguir para Cabo Verde. Ela chegou do Aeroporto Internacional de Larnaca em Chipre (decolando pouco antes de o país fechar o aeroporto para chegadas internacionais) pousando no Oxford's Pista de 1,552 m (5,092 pés) às 19:15 horas, hora local.   

Atualmente em turnê mundial, visitando clientes de companhias aéreas em potencial, o jato fez uma escala no Aeroporto de Hydrabad, na Índia, e no Aeroporto Dubai World Central, nos Emirados Árabes Unidos.   

“Garanto que não estamos na disputa para nos tornar a terceira pista de Heathrow de Londres!”, Afirmou James Dillon-Godfray, chefe de desenvolvimento de negócios do aeroporto, “mas estamos muito satisfeitos em receber esta impressionante aeronave comercial em Oxford. Mostra o extraordinário desempenho de campo desta família de jatos. ”

O bimotor, corredor único, fly by wire, Embraer E190-E2 de última geração com suas asas de alto aspecto, é a maior variante da família de E-Jets atualizados da Embraer, proporcionando custos operacionais mais baixos, emissões significativamente reduzidas e níveis de ruído. A aeronave Pratt & Whitney PW1900G movida a ventilador possui aviônica Honeywell Primus Epic e um novo sistema de gerenciamento de voo.

Esta aeronave está configurada em seu layout de alta densidade máxima de 146 assentos. A Embraer também oferece uma versão de três classes com 120 lugares e uma versão de 132 lugares com uma distância entre lugares de 31 polegadas.  

“Tech Lion” é o mais recente dos jatos especialmente pintados que formam a série de demonstração E2 da Embraer, que inclui um tigre, uma águia e um tubarão-branco. A Air Astana do Cazaquistão também exibe uma de suas aeronaves E2 em homenagem ao leopardo da neve em perigo.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Resplandecente em seu impressionante design Lion inspirado na tecnologia preta e dourada, o demonstrador internacional de alcance de 5,000 km da Embraer (registro PR-Z1Q) está em visita privada e estará no Aeroporto de Oxford, em Londres, até 19 de março, antes de seguir para Cabo Verde.
  • O “Tech Lion” é o mais recente dos jatos especialmente pintados que compõem a série de demonstração E2 da Embraer, que inclui um tigre, uma águia e um tubarão branco.
  • O Embraer E190-E2 bimotor, de corredor único e fly by wire, de última geração, com suas asas de alta proporção, é a maior variante da família de E-Jets atualizados da Embraer, proporcionando custos operacionais mais baixos, emissões significativamente reduzidas e níveis de ruído.

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O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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