As águas costeiras da Suécia estão ameaçadas por toneladas de resíduos humanos e outros que são regularmente despejados no Mar Báltico por navios de passageiros, de acordo com um novo relatório.
O lixo sanitário não tratado e outros efluentes estão acabando no Mar Báltico porque a maioria dos portos da região não tem capacidade suficiente para lidar com os resíduos dos navios de cruzeiro, de acordo com um estudo do World Wildlife Fund (WWF).
Apenas os portos de Estocolmo, Visby e Helsinque têm capacidade para lidar com efluentes e outras águas residuais transportadas por navios de cruzeiro visitantes, de acordo com o estudo.
Por causa da fraca capacidade de manuseio de resíduos em terra na Suécia e em outros países, muitos navios estão despejando seus resíduos diretamente no mar, de acordo com o WWF.
A prática está contribuindo para um aumento bem documentado dos níveis de nutrientes no Mar Báltico, que pode levar à proliferação de algas e outros problemas ambientais com efeitos potencialmente devastadores na vida aquática e na saúde humana.
A indústria europeia de transporte marítimo de passageiros tem um faturamento anual de cerca de 160 bilhões de coroas suecas (US $ 20 bilhões).
Mais de 350 navios de cruzeiro visitarão o Mar Báltico este ano, fazendo mais de 2,000 escalas, e a indústria está crescendo cerca de 13% ao ano, de acordo com o WWF.
O grupo ambientalista quer que os portos suecos melhorem seu compromisso ambiental e aumentem sua capacidade de manuseio de resíduos.
“Achamos injusto que grandes portos e cidades estejam lucrando com a indústria de cruzeiros, mas não estejam preparados para implementar métodos satisfatórios para lidar com seus resíduos”, disse Åsa Andersson, chefe do programa Báltico do WWF, em um comunicado.
“Acreditamos que alguns desses lucros devem ser usados para melhorar as instalações portuárias para oferecer um tratamento eficaz das águas residuais.”
Os portos suecos se destacaram razoavelmente bem em relação a outros países pesquisados no estudo do WWF.
Dos 12 portos mais visitados no Báltico, apenas Gotemburgo, na Suécia, não demonstrou padrões suficientes de manuseio de resíduos, junto com os portos de Klaipeda, Kiel, Copenhague, Riga, Rostock, São Petersburgo, Tallinn e Gdynia.
