HOUSTON, TX - A Continental Airlines anunciou hoje os detalhes de um novo assento plano de 180 graus para a cabine BusinessFirst em suas aeronaves Boeing 787, 777 e 757. Os clientes começarão a ver assentos planos em aeronaves Boeing 777 que atendem principalmente rotas transatlânticas e transpacíficas no outono de 2009, com instalação na frota 757-200 da Continental em 2010 e na frota Boeing 787 da mesma forma que as aeronaves entregue à Continental.
Apresentados hoje na Convenção e Exposição Internacional da National Business Travel Association em Los Angeles, os novos assentos reclináveis de 180 graus são a peça central do premiado serviço BusinessFirst da Continental, que oferece espaço extra e amenidades finas de primeira classe internacional tradicional em um preço da classe executiva.
“A Continental continua investindo em seu produto para tornar o voo mais confortável para nossos clientes globais”, disse Larry Kellner, presidente e CEO da Continental Airlines. “Criamos um assento totalmente novo projetado para ficar completamente plano, sem comprometer a funcionalidade ou o uso eficaz do espaço da cabine.”
Design plano
Os novos assentos BusinessFirst da Continental permitem que os clientes fiquem completamente planos, reclinados em 180 graus e proporcionando 6 1/2 pés (2 metros) de espaço para dormir na posição totalmente estendida em suas aeronaves widebody. O assento plano é um dos mais largos assentos da classe executiva no ar, medindo até 25 polegadas quando o apoio de braço ajustável é posicionado nivelado com a almofada do assento, permitindo que os clientes durmam com mais conforto. Os controles eletrônicos de "um toque" permitem que os clientes movam facilmente os assentos para as posições pré-definidas na posição vertical, berço e totalmente estendido e os controles adicionais permitem que os clientes ajustem o encosto, o apoio lombar e os apoios de pernas e pés para a posição personalizada mais confortável para eles.
Os assentos planos oferecem mais espaço de armazenamento individual para itens pessoais. A alimentação do laptop, fone de ouvido e plugues USB são convenientemente colocados acima do ombro do cliente. Há armazenamento adicional sob o pufe, em uma prateleira sob o monitor e em um nicho de armazenamento de amenidades que oferece espaço para pequenos itens pessoais, como um livro ou revista e uma garrafa de água.
A conectividade do iPod também estará disponível no assento, permitindo que cada cliente veja seus vídeos pessoais e curta sua música, enquanto o iPod está carregando. Os assentos da BusinessFirst nas aeronaves 787 e 777 terão um monitor de vídeo de 15.4 polegadas para os clientes desfrutarem de filmes, música e jogos sob demanda. Os assentos da aeronave 757 terão monitores de 10.6 polegadas.
Os novos assentos BusinessFirst também têm um encosto de cabeça ajustável de seis posições, uma luz de leitura individual no teto e uma luz de assento ajustável que permite ao cliente ler na cama sem incomodar o vizinho e uma proteção de privacidade que permite o isolamento de outros viajantes.
Dois anos para projetar e aperfeiçoar
A equipe de marketing de produto da Continental começou a pesquisar novas opções de assentos no outono de 2006, ao planejar o serviço BusinessFirst para a nova aeronave 787 Dreamliner. A companhia aérea visitou vários fabricantes de assentos em todo o mundo antes de selecionar a BE Aerospace, que criou cinco conceitos de design diferentes. Ao mesmo tempo, a Continental buscou feedback de um grupo de foco de passageiros frequentes da BusinessFirst que identificou e priorizou as principais necessidades dos viajantes globais e trabalhou em estreita colaboração com a equipe de projeto da companhia aérea e o fabricante de assentos para ajudar a criar o novo assento. As características importantes solicitadas pelo grupo de foco foram a instalação de um assento mais largo que pudesse ficar completamente plano e ser fácil de operar.
Os assentos são a peça central do serviço Premium
O serviço BusinessFirst apresenta um extenso menu gourmet servido com vinhos premium e champanhes criados pelo Congresso de Chefs e Sommeliers da Continental. O International Concierge Service oferece serviços individualizados pré e pós-voo para clientes BusinessFirst em 42 aeroportos em todo o mundo. Os clientes que viajam no BusinessFirst também podem acessar qualquer um dos 27 Presidents Clubs da Continental e mais de 60 lounges afiliados de companhias aéreas em todo o mundo.
A Continental Airlines ganhou vários prêmios por seu produto BusinessFirst. O Official Airline Guide premiou a BusinessFirst da Continental como a melhor classe executiva / executiva por cinco anos consecutivos (2003 - 2007), e a revista Conde Nast Traveler classificou o serviço BusinessFirst premium da Continental como o mais alto entre todas as transportadoras americanas para voos transatlântico e transpacífico 10 anos consecutivos.
A Continental atualmente opera o Boeing 777 em rotas entre Newark e Pequim, Delhi, Frankfurt, Hong Kong, Londres / Heathrow, Mumbai, Paris, Roma, Tel Aviv e Tóquio, e entre Houston e Londres / Heathrow, Paris e Tóquio.
BusinessFirst no Boeing 757 é oferecido atualmente em rotas entre Newark e Amsterdã, Barcelona, Belfast, Berlim, Birmingham, Bristol, Copenhague, Dublin, Edimburgo, Glasgow, Hamburgo, Lisboa, Londres / Gatwick, Madrid, Manchester, Oslo, Paris, Shannon e Estocolmo.
