A integração da Vietnam Airlines na Skyteam – dominada pela Air France-KLM, Delta Air Lines e Korean Air – reforçará a posição da aliança no sudeste da Ásia. O início oficial da transportadora nacional do Vietnã acontecerá em junho próximo. Tem sido um longo processo com a Vietnam Airlines ponderando a opção de entrar em uma aliança até 2000, com as negociações começando seriamente por volta de 2006/2007.
“Estamos prontos, pois agora nos sentimos 'iguais' com nossos futuros parceiros em termos de produto, rede e benefícios mútuos. Isso não era necessariamente o caso antes”, explicou Mathieu Ripka, diretor de marketing e vendas da Vietnam Airlines na França.
A Vietnam Airlines já está preparando sua entrada aumentando suas frequências e serviços. A Skyteam usará os dois hubs de Hanói e Ho Chi Minh City para alcançar a maior parte da Ásia. “A cidade de Ho Chi Minh nos dá um excelente posicionamento para o Camboja, Tailândia, Indonésia, Malásia ou Austrália, enquanto Hanói atua como uma porta de entrada ideal para a China ou Laos”, acrescentou Ripka. A Indochina é vista como um mercado importante para os viajantes europeus.
A Vietnam Airlines tem uma rede doméstica muito densa no Vietnã, com voos diários não apenas entre Hanói e Saigon, mas também de ambas as cidades para Danang, Hue, Dalat, Haiphong ou Nha Trang. “Também complementamos essas rotas com voos regionais para cidades menores com nossa frota de ATR”, disse o gerente de marketing da Vietnam Airlines. A companhia aérea também desenvolveu ao longo dos anos suas rotas Trans-Indochina ligando todas as capitais ou todos os Patrimônios Mundiais da região, sempre com direitos de tráfego de quinta liberdade. Um passe foi criado, dando flexibilidade aos viajantes para voar de Hanói para Siem Reap ou de Siem Reap para Luang Prabang. A mais recente adição a esta rota Trans-Indochina é a abertura em março de quatro voos semanais de Hanói para Yangon em Mianmar.
Paralelamente à inauguração de Yangon, a Vietnam Airlines também está lançando uma nova rota para Xangai a partir de Hanói e aumentará suas frequências para Paris de sete para nove voos por semana. “Podemos oferecer também na Europa circuitos combinados Hanói + Xangai”, disse Ripka.
A Vientam Airlines também está construindo suas instalações nas cidades de Hanói e Ho Chi Minh. A companhia aérea já se beneficia de um novo terminal em Saigon inaugurado há dois anos. A companhia aérea oferece um grande lounge, entre outros. Em Hanói, a construção está em andamento para a expansão do terminal atual com a Vietnam Airlines e seus parceiros Skyteam com maior probabilidade de se mudar para um telhado quando o segundo terminal for concluído.
Fonte: www.pax.travel
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Paralelamente à abertura de Yangon, a Vietnam Airlines também está lançando uma nova rota para Xangai a partir de Hanói e aumentará as suas frequências para Paris de sete para nove voos por semana.
- Em Hanói, está em andamento a construção da expansão do terminal atual, com a Vietnam Airlines e seus parceiros Skyteam provavelmente se mudando para o mesmo teto assim que o segundo terminal for concluído.
- Tem sido um longo processo com a Vietnam Airlines a ponderar a opção de entrar numa aliança até 2000, com as negociações a começarem seriamente por volta de 2006/2007.
