Fechando aeroportos no Havaí? O que o governador Ige e o presidente Trump disseram

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

O fechamento de aeroportos no Estado do Havaí encerraria a indústria do turismo no Aloha Estado. Fechar o turismo significaria fechar a economia do Estado.

Não fechando aeroportos, isso significa que o Havaí pode se tornar uma segunda Itália ou Wuhan?

O governador do Havaí Ige agora enfrenta 7 casos de COVID-19 nas ilhas de Oahu, Maui e Kauai. O governador Ige confirmou que cada caso foi levado ao lugar mais remoto do planeta por pessoas que chegaram às ilhas de avião. A maioria deles eram turistas.

O Havaí é o centro populacional mais isolado do mundo, a 2,390 milhas da Califórnia e 3,850 milhas do Japão. Felizmente, embora seja bastante remoto (especialmente a Ilha Grande e Kauai), também é o lar de uma grande cidade (Honolulu) e muitas atrações turísticas, hotéis e acomodações.

“Certamente, estamos preocupados”, disse o governador Ige em entrevista coletiva hoje. A conferência estava lotada de funcionários e jornalistas.

As diretrizes do CDC querem que as pessoas separem 2 metros ou 78 polegadas. O CDC emitiu uma diretriz para não ter 50 pessoas ou mais em um só lugar.

Governo Ige disse estar preocupado com os viajantes que trazem o vírus do continente americano ou do exterior para o Estado.

Na conferência de imprensa, foi discutido como um comissário de bordo da Air Canada foi testado positivo para COVID-19. Todos os dias, milhares de visitantes chegam ao Aloha Declare na maioria das grandes companhias aéreas em aviões apertados onde separação e espaço definitivamente não são uma opção.

“Feche o aeroporto”, foi a demanda constante dos telespectadores na coletiva de imprensa de hoje, postando nas redes sociais. Quando questionado, o governador não disse que estava em desacordo. Ele disse que estava preocupado, mas não tinha autoridade para fechar o aeroporto. Essa autoridade é com as autoridades federais.

Hoje o presidente Trump foi questionado sobre as restrições a viagens domésticas. O presidente indicou que essa pode ser uma opção. Talvez tal movimento esteja no horizonte do governo federal.

O prefeito de Honolulu, Kirk Caldwell, incentivou o público a usar o Hawaii Shaka como uma saudação em vez de um aperto de mão. O sinal de shaka, às vezes conhecido como “relaxe” e na África do Sul como “tjovitjo”, é um gesto de intenção amigável frequentemente associado ao Havaí e à cultura do surf.

O Havaí certamente não estaria pronto para uma epidemia generalizada. O sistema de saúde no Estado já está sobrecarregado e muitas vezes abaixo do padrão em tempos normais. 5 dos casos positivos de COVID-19 foram para um médico de Pronto-Socorro e foram diagnosticados incorretamente, permitindo que os doentes expusessem mais pessoas ao vírus.

Os especialistas dizem que continuar permitindo que viseiras venham ao Havaí colocaria não apenas os visitantes, mas toda a população do Havaí em perigo.

O turismo no Havaí é um grande negócio. Na verdade, é o maior negócio e gerador de dinheiro do estado. Os hotéis funcionam quase todo o ano e cobram taxas recordes. Dar um tempo de espera de 30 dias pode ser o melhor a fazer neste momento. Se os hotéis permanecerem abertos, os funcionários serão colocados em perigo. Eles não podem se separar a 2 metros de seus hóspedes, e os quartos precisam ser limpos.

Enquanto isso, países inteiros da Europa, América do Sul, Ásia e África estão fechando.

O chefe do Departamento de Saúde do Havaí, Dr. Anderson, não achou que uma triagem no aeroporto fosse uma resposta realista devido ao grande número de chegadas de passageiros. Ele pediu aos passageiros que não embarcassem caso se sentissem mal.

O governador pediu aos cidadãos do Havaí que não viajassem para regiões onde a disseminação do vírus de humano para humano é conhecida.

eTurboNews hoje cedo publiqued a descoberta do Instituto Robert Koch que o principal surto de propagação de humano para humano do Coronavirus nos Estados Unidos pode ser encontrado na Califórnia, Washington e Nova York.

São Francisco, Los Angeles, San Diego, San Jose, Ontário na Califórnia; Seattle em Washington e Nova York estão a apenas um vôo direto de Honolulu, Maui, Kauai ou da Ilha do Havaí.

Os visitantes já trouxeram casos de Coronavirus para Honolulu, Maui, Kauai. Todos esses visitantes viajaram em aviões comerciais, incluindo Hawaiian Airlines ou United Airlines. Os visitantes infectados se hospedaram em hotéis conhecidos como o Kauai Marriott ou um  Hotel Waikiki afiliado ao Hilton.

Cada vez que uma pessoa era considerada positiva para COVID-19, os funcionários estaduais de saúde entraram em ação tentando descobrir com quem esses visitantes estavam em contato. Na verdade, isso seria quase impossível em um hotel lotado ou em um avião lotado.

Considerando o desconhecido desse vírus, a forma como ele se espalha e o exemplo que outros países e os Estados Unidos dão a outros países, o Havaí deve fechar o setor de visitantes lucrativos por 2 a 4 semanas. Eles devem fazer isso para salvar a indústria a longo prazo e para salvar o povo havaiano de enfrentar um cenário ainda pior.

Tudo isso pode já ser tarde demais, mas será que uma ação drástica imediata poderia minimizar o que está no horizonte?

Como um espectador da coletiva de imprensa postou, o fechamento de aeroportos e a indústria de visitantes no Havaí podem nunca acontecer. Isso não vai acontecer por causa do poder comercial e da influência que essa indústria tem no estado do Havaí

Como disse esse editor há 30 anos. A indústria de viagens e turismo no Havaí diz respeito a todos, independentemente de você trabalhar ou não na indústria. O Havaí deve ouvir seu povo.

O que aconteceria com a indústria de visitantes se isso não fosse feito?

Fechar a indústria de viagens e turismo do Havaí por 30 dias pode ser o melhor investimento para um futuro seguro que esta indústria já fez no Aloha Estado

eTurboNews não tinha permissão para fazer perguntas - e há muito mais perguntas.

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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