A Tanzânia quer turistas indianos. E esta oportunidade sinaliza uma mudança na fortuna para a indústria de aviação da Tanzânia.
A transportadora nacional da Tanzânia, Air Tanzania, ressuscitou há apenas dois anos, enquanto busca desempenhar um papel maior no mercado de aviação regional africano, que é dominado pela Etiópia, Quênia e Ruanda.
A primeira aeronave Dreamliner da Tanzânia deve pousar no Aeroporto Internacional Julius Nyerere na tarde de segunda-feira, 9 de julho, após atrasar a entrega em dois dias. O avião passou com sucesso em seu vôo de teste na pista no campo Paine em Seattle, Washington na semana passada e será acompanhado por executivos de seus fabricantes Boeing e seu fabricante de motores Trent, Rolls-Royce. Eles são esperados para serem recebidos pelo presidente da Tanzânia, John Magufuli.
O avião está programado para pousar na segunda-feira às 3 horas locais, após completar um vôo de 22 horas pela Europa para abastecer. O novo Boeing 787-8 Dreamliner da Air Tanzania será equipado com a versão mais recente do Trent 1000 TEN (Impulso, Eficiência e Nova Tecnologia). Este motor irá impulsionar todas as três versões do Boeing 787 e oferece até três por cento menos consumo de combustível do que seus concorrentes.
O motor ajuda o Dreamliner a atingir uma eficiência 20 por cento maior do que a aeronave que substitui, além de reduzir pela metade a emissão de ruído das aeronaves da geração anterior. O avião, batizado de “Kilimanjaro-Hapa kazi tu,” agora verá a Air Tanzania começar a operar rotas intercontinentais para Mumbai a partir de setembro.
Mudança na sorte
Duas semanas atrás, o diretor comercial e de desenvolvimento de negócios da companhia aérea, Patrick Ndekana, disse que a aeronave Dreamliner voaria para Mumbai três vezes por semana - seu primeiro vôo fora do continente.
Em março, a Air Tanzania disse que o 787 Dreamliner será sua aeronave carro-chefe à medida que renova e aumenta sua frota.
O programa de melhoria da frota da Air Tanzania, que o The EastAfrican viu, inclui a compra de seis aeronaves, incluindo três Bombardier DASH8 Q400s - dois dos quais foram entregues em setembro de 2016, e que agora usa para suas rotas domésticas entre Dar es Salaam e as ilhas Comores , Mwanza, Kigoma e Mtwara.
Ele também recebeu um Bombardier DASH8 Q400 em junho do ano passado. O plano mostra que, até julho, a Air Tanzania deve operar uma frota de sete aeronaves, já que opera um Bombardier DASH8 Q300 desde 2011.
A companhia aérea também receberá mais dois novos Bombardier CS300s depois que a agência de voos do país finalizou os acordos de compra com a fabricante americana Boeing Commercial Airplanes e a canadense Bombardier Inc.
Há dois anos, a Tanzânia decidiu desenvolver um programa de renovação de sua transportadora nacional, que incluiu a compra de seis novas aeronaves entre 2016 e 2018, pagamento de dívidas e fornecimento de capital inicial, melhoria e modernização dos sistemas de negócios.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- O programa de melhoria da frota da Air Tanzania, que o The EastAfrican viu, inclui a compra de seis aeronaves, incluindo três Bombardier DASH8 Q400s - dois dos quais foram entregues em setembro de 2016, e que agora usa para suas rotas domésticas entre Dar es Salaam e as ilhas Comores , Mwanza, Kigoma e Mtwara.
- A transportadora nacional da Tanzânia, Air Tanzania, ressuscitou há apenas dois anos, enquanto busca desempenhar um papel maior no mercado de aviação regional africano, que é dominado pela Etiópia, Quênia e Ruanda.
- The plane successfully underwent its runway test flight at the Paine field in Seattle, Washington last week and will be accompanied by executives from its manufacturers Boeing and its Trent engine manufacturer, Rolls-Royce.
