IATA, ALTA e o Banco de Desenvolvimento do Caribe uniram forças para sediar o Dia da Aviação do Caribe em Barbados. O objetivo do evento é reunir especialistas do setor, executivos seniores de companhias aéreas e aeroportos e autoridades governamentais para discutir as maiores oportunidades da aviação e os principais desafios na região do Caribe.
Os Dias da Aviação global da Associação Internacional de Transporte Aéreo são bem conhecidos por seus assuntos envolventes, oradores excelentes, debates animados e, é claro, algumas das melhores oportunidades de networking que você encontrará em qualquer lugar do setor.
Em 29 de junho de 2018, este evento emblemático da IATA acontecerá no Hilton Barbados Resort em Bridgetown e contará com os principais especialistas para examinar os principais desafios do nosso setor e identificar como enfrentá-los de forma colaborativa.
Sobre IATA
A International Air Transport Association é uma associação comercial das companhias aéreas do mundo. Composta por 278 companhias aéreas, principalmente grandes companhias aéreas, representando 117 países, as companhias aéreas membros da IATA são responsáveis por transportar aproximadamente 83% do tráfego aéreo total de milhas de assento disponíveis. A IATA apóia a atividade das companhias aéreas e ajuda a formular políticas e padrões da indústria. Ela está sediada em Montreal, Quebec, Canadá, com escritórios executivos em Genebra, Suíça.
IATA foi formada em abril de 1945 em Havana, Cuba. É o sucessor da International Air Traffic Association, que foi formada em 1919 em Haia, Holanda. Na sua fundação, a IATA era composta por 57 companhias aéreas de 31 países. Grande parte do trabalho inicial da IATA foi técnico e forneceu informações para a recém-criada Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), que se refletiu nos anexos da Convenção de Chicago, o tratado internacional que ainda rege a conduta do transporte aéreo internacional hoje.
A Convenção de Chicago não conseguiu resolver a questão de quem voa para onde, no entanto, e isso resultou nos milhares de acordos bilaterais de transporte aéreo existentes hoje. O padrão de referência para os primeiros bilaterais foi o Acordo das Bermudas entre Estados Unidos e Reino Unido de 1946.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo também foi encarregada pelos governos de estabelecer uma estrutura tarifária coerente que evitasse a competição acirrada, mas também atendesse aos interesses do consumidor. A primeira Conferência de Trânsito foi realizada em 1947 [7] no Rio de Janeiro e chegou a um acordo unânime sobre cerca de 400 resoluções.
A aviação cresceu rapidamente nas décadas seguintes e o trabalho da IATA se expandiu devidamente.
