Transportadores asiáticos em apuros; cortes mantendo os turistas longe

O anúncio de segunda-feira pela EVA Airways, de propriedade taiwanesa, de reduzir seus voos internacionais em até 10% em um exercício de gerenciamento de custos devido ao aumento dos custos de combustível aumentou o nervosismo na aviação da Ásia.

O anúncio de segunda-feira pela EVA Airways, de propriedade taiwanesa, de reduzir seus voos internacionais em até 10 por cento em um exercício de gerenciamento de custos devido ao aumento dos custos de combustível aumentou o nervosismo na indústria de aviação da Ásia.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) alertou que os altos custos de combustível podem levar a cortes adicionais nas transportadoras ou à interrupção completa do serviço. Nos primeiros seis meses de 2008, 25 companhias aéreas faliram ou interromperam as operações.

Depois de reportar uma perda de 1.87 mil milhões de dólares em 2007 e uma perda adicional de 75.27 milhões de dólares nos primeiros três meses de 2008, a EVA Airways anunciou que irá eliminar ainda mais até 80 voos. “Os nossos voos de longo curso, em particular para Amesterdão, Los Angeles e São Francisco, serão os mais afetados”, disse uma porta-voz da transportadora. “Esperamos que os cortes de voos aliviem as pressões dos altos custos de combustível.”

As companhias aéreas asiáticas estão reduzindo os voos internacionais que consomem muito combustível como uma medida de stop loss para se manter à tona desde que o preço do petróleo atingiu uma alta de US$ 147 por barril.

Outra transportadora taiwanesa conhecida por seu serviço transatlântico, a China Airlines, cortou seus voos mensais em 10% a partir do mês passado.

Como parte de seus planos de “retorno”, a Malaysia Airlines eliminou 15 rotas deficitárias principalmente para a China e a Índia, incluindo operações de minimização, sob o novo CEO Idris Jala.

Enquanto líderes de oito nações islâmicas em desenvolvimento (D8) reunidos em Kuala Lumpur estavam pedindo um “esforço imediato e concertado” para enfrentar a crise global de energia e alimentos no início deste mês, a vizinha da ASEAN, Tailândia, estava lidando com “nuvens de tempestade” circulando acima de sua aviação. céus.

Forçadas pela disparada dos preços do combustível de aviação e pelo tráfego lento de passageiros, as quatro companhias aéreas da Tailândia começaram a cortar rotas e frequências de voos, incluindo voos populares de longa distância.

Com muitos voos para destinos de férias populares para o país afetados por cortes de voos de curta e curta distância, agora há um medo real de que a indústria do turismo esteja olhando para um “verão tranquilo” à frente.

Espera-se que a indústria do turismo do país veja uma redução de turistas de entrada de 17 milhões para 15 milhões de turistas este ano.

A Associação de Agentes de Viagens da Tailândia foi informada de que “várias” grandes companhias aéreas, incluindo a companhia aérea nacional do país Thai Airways e a Lufthansa, planejam cortar voos de longo curso devido a uma queda esperada de cerca de 12% de turistas.

“Apesar de aumentar a sobretaxa de combustível de US$ 60 para US$ 281 por passagem, e voar com capacidade quase total para o voo Bangkok – Nova York, o Airbus A340 com 275 assentos que precisa de mais de 210,000 litros de combustível para o voo está perdendo dinheiro na rota. ”

A Thai Airways está procurando compradores para seus quatro jatos Airbus A340.

“A era dos voos de longa distância chegou ao fim”, disse Pandit Chanapai, vice-presidente da Thai Airways, ao Bangkok Post. A Thai Airways interrompeu sua rota Bangkok – Nova York em 1º de julho, enquanto as rotas Bangkok – Los Angeles e Bangkok – Auckland terão escalas.

A transportadora de baixo custo Nok Air, detida em 39 por cento pela Thai Airways, foi salva do encerramento na semana passada, depois de registar perdas de quase 3.5 milhões de dólares.

A transportadora agora reduziu as frequências de voo para 32 de 52 voos por dia, ao mesmo tempo em que cancelou suas rotas internacionais para Bangalore e Hanói.

A Thai AirAsia, a transportadora de joint venture com sede na Tailândia, criada pela AirAsia, de propriedade da Malásia, que atualmente voa para 10 destinos locais e 11 internacionais, anunciou o cancelamento de seu voo semanal para Xiamen, na China, devido à falta de passageiros. Também reduziu os voos diários para Yangon para quatro por semana por motivos semelhantes.

A One-Two-Go, a primeira companhia aérea de baixo custo da Tailândia, também reduziu seus voos de curta distância para os destinos de férias populares Chiang Mai, Phuket, Hatyai, Chiang Rai e Nakhon Si Thammarat de 28 por semana para 21.

A Autoridade de Turismo da Tailândia (TAT) planeja organizar 14 roadshows em 2009 sob a promoção “Visit Thailand Year”, incluindo seis no norte da Ásia, quatro no sul da Ásia/ASEAN, três na Europa e um nos EUA.

<

Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

Compartilhar com...