Aeroporto de Arusha definido para reabrir

(eTN) – Os reparos atuais na pista do Aeroporto Municipal de Arusha, na Tanzânia, estão chegando ao fim, apurou-se, ao discutir a próxima Feira de Turismo e Viagens Karibu, que começa neste fim de semana em

(eTN) – Os reparos atuais na pista do Aeroporto Municipal de Arusha, na Tanzânia, estão chegando ao fim, foi informado, ao discutir a próxima Feira de Turismo e Viagens Karibu, que começa neste fim de semana na Capital do Safari da África Oriental.

“Pelo que nos disseram, eles esperam terminar o trabalho em meados de julho, e até a Precision Air começará os voos novamente. Todos nós temos reclamado que para cada voo, devemos ir para o Kilimanjaro, que é muito longe, e agora podemos ter os voos de safári e até os voos domésticos usarem Arusha novamente. Nós só esperamos que aqueles caras do Kilimanjaro não estejam chorando novamente por perder receita, mas realmente, a conveniência de nossos clientes deve ser a questão mais importante aqui. Se pudermos voar de e para Arusha, o custo dos safaris aéreos será reduzido pelo custo da longa transferência para o Kilimanjaro e pela perda de tempo, que tivemos até agora”, disse a fonte regular de Arusha ao falar com este correspondente ontem.

Em um acompanhamento, também foi confirmado que a Precision Air de fato planeja restaurar os voos para Arusha usando aeronaves ATR 42 e ATR 72 para serviços domésticos, o que deve aumentar sua participação no tráfego e o apoio da comunidade empresarial local e em torno de Arusha, que até então tinha que dirigir mais de 50 quilômetros até JRO para pegar um voo. A mesma fonte da Precision, sob condição de anonimato, também reconfirmou que os voos planejados para Lusaka e Lubumbashi/RD Congo começarão em 22 de junho e operarão três vezes por semana usando uma aeronave B737-300.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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