HARARE, Zimbabué – A transportadora nacional de Angola, Linhas Aéreas de Angola (Taag), pretende introduzir voos directos frequentes entre Harare e Luanda devido ao aumento dos negócios entre o país e o Zimbabué.
Titus Chapfuguma, gerente de divisão da companhia aérea, disse que os planos estão em estágio avançado.
No momento, a Taag faz a rota uma vez por semana.
“Estamos analisando três ou mais voos por semana”, disse Chapfuguma.
Isso ocorre quando a companhia aérea nacional do Zimbábue, Air Zimbábue, suspendeu os voos para Angola, deixando apenas a Taag para atender a rota.
O Zimbabué está em conversações com Angola sobre acordos de investimento e espera-se uma delegação deste último em Maio.
Em agosto do ano passado, a Malawi Airline Limited (Mal) anunciou planos para retomar os voos diretos entre Harare e Lilongwe.
Depois que Mal suspendeu os voos em 2004 devido a problemas operacionais, os viajantes estavam atualmente fazendo conexão entre as duas cidades através de Joanesburgo, África do Sul, Lusaka na Zâmbia e Nairóbi, no Quênia.
A Mal - formada após o colapso da Air Malawi - é uma joint venture entre o governo do país, com 51% de participação, e a Ethiopian Airlines como uma parte estratégica com 49% de participação.
O plano de retomar os voos surge na sequência do Malawi e do Zimbabué assinarem um acordo bilateral, direccionado para a indústria da aviação e a cimeira da Sadc prevista para Lilongwe.
“Apesar dos problemas da Air Malawi, o governo está trabalhando incansavelmente para garantir que ela conecte vôos diretos com o Zimbábue”, disse o ministro dos Transportes e Obras Públicas do Malawi, Sidik Mia, segundo o jornal Nyasatimes.
Simbarashe Mumbengegwi, ministro das Relações Exteriores do Zimbábue, disse que o acordo criará demanda de capacidade no setor de aviação.
“Isso facilitará as viagens para os dois países, permitindo maior acesso ao mercado para apoiar o crescimento e a concorrência no setor de aviação”, disse ele.
As duas contrapartes, no entanto, não divulgaram uma data para o reinício dos voos diretos.
Isso ocorre quando várias companhias aéreas regionais e internacionais retomaram os voos para o Zimbábue depois de abandonar o país devido a desafios econômicos e instabilidade política na última década.
Recentemente, a Autoridade de Aviação Civil do Zimbabué (Caaz) indicou que 13 companhias aéreas estão a aterrar no Aeroporto Internacional de Harare.
A Air France-KLM retomou os voos para o Zimbabué no ano passado, após uma ausência de 13 anos, enquanto a Lam Moçambique introduziu os voos Harare-Beira e Harare-Maputo.
A South African Express Airways, empresa irmã da South African Airways (SAA), também introduziu voos diretos entre Durban, África do Sul e Harare.
Outras companhias aéreas que atualmente pousam no Aeroporto Internacional de Harare incluem Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates e Zambezi Airlines.
A Emirates introduziu a rota de Harare em fevereiro, enquanto a Zambezi Airlines retomou em maio.
Várias companhias aéreas estão solicitando licenças de operação para voar em rotas que a Air Zimbábue não atende há muito tempo.