Quem poderia imaginar que as companhias aéreas seriam as maiores líderes de torcida para o novo Covid-19 vacina?
Sim, a indústria da aviação está se esforçando ao máximo por qualquer coisa que traga clientes de volta e restaure a confiança no vôo.
Qantas começou a bola rolar no mês passado, quando seu CEO declarou que as companhias aéreas de todo o mundo deveriam considerar a aplicação de políticas de "proibição de vacinação" para que as pessoas voltassem a voar.
Em resposta ao anúncio da Qantas, a Delta disse que lançaria novos protocolos de teste para COVID como parte de um esforço para eliminar a necessidade de quarentena.
Em seguida, a American Airlines revelou seu novo aplicativo de software chamado VeriFLY, para simplificar os requisitos de viagem devido às restrições do COVID.
Também entraram em campo os lobistas das companhias aéreas, a International Air Transport Association (IATA), com um “passaporte digital de saúde” que permitiria aos viajantes armazenar informações de vacinação e testes exigidos por companhias aéreas e governos. A IATA disse que este aplicativo móvel será gratuito para os passageiros e gerará receita com um pequeno custo para as companhias aéreas.
Os governos asiáticos seguiram o exemplo, com os porta-vozes da AirAsia e da KoreanAir concordando que a exigência da vacina se tornará uma tendência na Ásia e uma condição para suspender os requisitos de quarentena. Air New Zealand concordaram, mas trabalhará em estreita colaboração com as autoridades.
Este é apenas um movimento motivado por RP? Ou as vacinas serão obrigatórias para todos os panfletos internacionais?
Este conceito não é novo. Isso vem acontecendo há anos.
Todos os países ao redor do mundo exigem que as companhias aéreas verifiquem se o passageiro atende aos requisitos de entrada antes de aceitar o cliente, e verificar as vacinas, entre outras coisas. A evidência de vacinação tem sido um requisito para os passageiros entrarem em vários países. Portanto, nada mudou, o conceito não é nada novo, será simplesmente mais um requisito que a companhia aérea terá de cumprir.