A Lion Air não confia na Boeing e o proprietário da maior companhia aérea de baixo custo da Indonésia está assumindo a segurança de uma perda econômica. Parece que ele pensa que a reação da Boeing à queda mortal de seu Boeing 737 MAX foi antiética e, aparentemente, ele perdeu a confiança no fabricante de aviação dos EUA. A Lion Air é a primeira grande transportadora a expressar abertamente sérias dúvidas sobre a operação segura do Boeing 737 MAX.
Bloomberg relatou ontem:
O proprietário da Lion Air Mentari está traçando planos para se tornar uma das maiores companhias aéreas de baixo custo do mundo, enquanto também se prepara para descartar US $ 22 bilhões em encomendas de jatos da Boeing Co., irritado com a resposta do fabricante a um desastre aéreo em outubro.
Rusdi Kirana, co-fundador da Lion Air, a maior companhia aérea da Indonésia, mapeou os objetivos aparentemente contraditórios em uma entrevista à Bloomberg na terça-feira. O acidente que matou todas as 189 pessoas a bordo de um Boeing 737 Max não vai atrapalhar sua ambição de expandir a companhia aérea de baixo custo para uma eventual frota de 1,000 aeronaves, disse ele. A Lion Air também pode listar sua unidade na Indonésia em 2019, acrescentou.
Clique aqui para ler a entrevista da Bloomberg por que a companhia aérea indonésia cancelou um pedido de aeronaves de US $ 22 bilhões com a Boeing.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- It appears he thinks Boeings reaction to the deadly crash of their Boeing 737 MAX was unethical, and apparently he lost trust in the U.
- The crash that killed all 189 people aboard a Boeing 737 Max won't derail his ambition to expand the budget carrier to an eventual fleet of 1,000 aircraft, he said.
- Lion Air Mentari's owner is sketching out plans to become one of the world's largest budget carriers, while also preparing to scrap $22 billion in Boeing Co.
