A Airbus registrou um pedido de um jato executivo ACJ320neo em maio e entregou 81 aeronaves de todos os membros de sua linha de produtos em produção durante o mês, que foram recebidas por 49 clientes.
A aquisição do ACJ320neo foi por um cliente não divulgado - elevando as reservas totais para as versões NEO da família A319 / A320 / A321 para 6,505. As vendas totais da família de jatos Airbus A320 totalizaram 14,640 no final de maio.
As entregas de aeronaves de corredor único durante o mês de maio envolveram quatro aviões A220 e 57 aviões da família A320 (dos quais 47 eram versões NEO). Para suas aeronaves de corpo largo, a Airbus entregou cinco A330s (dos quais três estavam na configuração NEO) e 13 A350 XWBs nas versões A350-900 / A350-1000, junto com dois A380s.
Entre as entregas notáveis em maio estava o primeiro A330-900 fornecido para a Delta Air Lines - posicionando esta transportadora com base nos Estados Unidos como operadora das duas mais novas aeronaves de fuselagem larga da Airbus: o A330neo e o A350 XWB. Também durante o mês, a Airbus entregou as versões iniciais do jato A321neo para a Air Transat (por meio da empresa de leasing AerCap); Lufthansa; e La Compagnie (via GECAS), para esta companhia aérea francesa exclusivamente de classe executiva que opera voos transatlânticos regulares.
Levando em consideração os últimos pedidos e entregas, a carteira de pedidos da Airbus de jatos a serem entregues em 31 de maio era de 7,207 aeronaves. Esse total foi composto por 464 A220s; 5,795 aviões da Família A320; 280 A330s; 615 A350 XWBs e 53 A380s.
