A AirAsia X, subsidiária de longa distância da transportadora de baixo custo AirAsia, anunciou com muito alarde em Londres o lançamento de um serviço cinco vezes semanal entre Kuala Lumpur e o aeroporto de Stansted, em Londres. Os voos começarão em 11 de março com tarifas oferecidas a partir de £ 99 (US$ 149) só de ida.
O CEO da AirAsia, Dato Tony Fernandes, ficou visivelmente emocionado ao falar sobre o novo voo: “Sempre sonhei em um dia poder oferecer voos acessíveis para Londres, sendo então fascinado por Freddie Laker e seu Skybus. O que enfrentamos no passado, como a SARS, a oposição de companhias aéreas monopolistas ou o aumento dos preços dos combustíveis, valeu a pena, pois finalmente conseguimos realizar esse sonho: voar para a Europa e especialmente para Londres ”, disse ele.
O Airbus A340 terá capacidade para 286 passageiros, incluindo 30 assentos premium.
Olhando para o futuro, o CEO da AirAsia continua otimista. Ele prevê que a nova rota pode se tornar um serviço de transporte com “um voo partindo a cada quatro a cinco horas. Isso nos ajudará a reduzir ainda mais a tarifa. Por que não a £ 49 (US $ 72) só de ida”, acrescentou.
Tony Fernandes está comprometido em tornar a AirAsia uma marca global. Vinte e três Airbus A330 estão encomendados e até dois Airbus A340 adicionais também podem ser adicionados.
A escolha de Londres Stansted foi óbvia para Fernandes. “Escolhemos Stansted não só porque tínhamos boas condições financeiras para vir, mas também pela sua excelente conectividade, uma vez que está ligado a 160 cidades em toda a Europa”, afirmou. Com o seu hub em Kuala Lumpur oferecendo voos para 86 destinos na Ásia, com a Índia a ser incluída em breve, Kuala Lumpur pode ser o complemento de Stansted como porta de entrada de baixo custo.
Questionado se a AirAsia não se intimida com o fracasso do Oasis Hong Kong, Fernandes respondeu: “O Oasis não oferecia nenhuma conexão além de Hong Kong e não tinha essa grande rede de conexões para sustentar sua operação. A Oasis também não tinha o apelo global que a AirAsia desfruta hoje como marca global.”
As reservas para a rota de Londres começaram no mês passado.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Com o seu hub em Kuala Lumpur oferecendo voos para 86 destinos na Ásia, com a Índia a ser incluída em breve, Kuala Lumpur pode ser o complemento de Stansted como porta de entrada de baixo custo.
- O que enfrentámos no passado, como a SARS, a oposição das companhias aéreas monopolistas ou o aumento dos preços dos combustíveis, valeu a pena, pois finalmente conseguimos tornar este sonho realidade.
- “Escolhemos Stansted não só porque tínhamos boas condições financeiras para vir, mas também pela sua excelente conectividade, uma vez que está ligado a 160 cidades em toda a Europa”, afirmou.
