As tarifas dos trens e os tempos de viagem para a Europa podem ser reduzidos se a Air France seguir em frente com os planos de um serviço ferroviário de alta velocidade para competir com o Eurostar.
A companhia aérea anunciou sua intenção de desafiar a Eurostar, cujo monopólio chega ao fim no início de 2010, quando a nova legislação ferroviária da UE entra em vigor.
A Air France disse: “Parece lógico substituir alguns serviços de transporte aéreo por uma solução de transporte ferroviário, para que possamos continuar a fornecer aos nossos clientes uma oferta global, atendendo às suas necessidades de viagens de curta distância e intercontinentais.
“A Air France e a Veolia Transport estão estudando a possibilidade de fechar uma parceria estratégica para criar um novo player ferroviário de alta velocidade no cenário europeu.”
A transportadora disse que seus planos ainda estão em seus estágios iniciais e que ainda não definiu quais rotas poderá seguir.
Ela negou notícias de jornais de que poderia reduzir o atual tempo de viagem de Londres a Paris para menos de duas horas, introduzindo uma nova geração de trens de alta velocidade.
O Eurostar disse que acolhe a concorrência e que o interesse das companhias aéreas é inevitável.
As companhias aéreas foram afetadas pela recente crise econômica e pela disparada dos preços do petróleo.
Os passageiros têm buscado alternativas aos voos de curta distância e a Eurostar tem se beneficiado - vendo o número de passageiros aumentar 18% no primeiro semestre deste ano.
