Air Canada e Porter Airlines Inc., juntamente com 15 outras companhias aéreas e dois grupos da indústria entraram com um recurso no mês passado para derrotar as regras que fortalecem compensação para viajantes afetados por voos atrasados e bagagens danificadas.
Hoje, o Tribunal Federal de Apelações concordou em ouvir a contestação legal dessas companhias aéreas à nova declaração de direitos dos passageiros do Canadá.
As companhias aéreas argumentam que os regulamentos que entraram em vigor em 15 de julho ultrapassam a autoridade da Agência Canadense de Transporte e infringem a Convenção de Montreal, um tratado multilateral.
Sob as novas regras, os passageiros podem ser indenizados em até US $ 2,400 se forem retirados de um voo e receber até US $ 2,100 por bagagem perdida ou danificada. A compensação de até US $ 1,000 por atrasos e outros pagamentos por voos cancelados entrará em vigor em dezembro.
A questão veio à tona após um incidente em 2017, no qual dois jatos da Air Transat com destino a Montreal foram desviados para Ottawa devido ao mau tempo e mantidos na pista por até 6 horas, levando alguns passageiros a ligar para o 911 para resgate.
Advogados do governo federal e da Agência Canadense de Transporte disseram há 2 semanas que o governo vai lutar contra a tentativa dessas transportadoras aéreas de derrubar o novo regime de direitos.
O defensor dos direitos dos passageiros, Gabor Lukacs, disse que o caso das companhias aéreas vai contra os interesses do público que viaja, acrescentando que o governo deveria ter ido mais longe para se opor ao recurso.
