Rupert Hogg foi forçado a renunciar hoje como Cathay Pacific Airways' CEO, após a pressão de Pequim sobre a companhia aérea sobre a participação de alguns de seus trabalhadores em protestos anti-China.
Hogg tornou-se a vítima corporativa de maior destaque da pressão oficial chinesa sobre estrangeiros e 香港 empresas para apoiar a posição do Partido Comunista contra os manifestantes.
Pequim abalou as empresas na semana passada quando avisou que os funcionários da Cathay Pacific que “apoiar ou participar de protestos ilegais” seriam impedidos de voar para ou sobre o continente. A Cathay Pacific disse que um piloto acusado de tumulto foi removido das funções de voo.
Hong Kong está em seu terceiro mês de protestos que começaram em oposição a uma proposta de lei de extradição, mas se expandiram para incluir demandas por um sistema mais democrático.
A Cathay Pacific precisa de uma nova administração para “redefinir a confiança” porque seu compromisso com a segurança foi “questionado”, disse o presidente da empresa, John Slosar, em comunicado.
Hogg renunciou para “assumir a responsabilidade como líder da empresa em vista dos eventos recentes”, disse o comunicado.
A Cathay Pacific atende a mais de 200 destinos na Ásia, Europa e Américas. Possui 33,000 funcionários.
Sua controladora, Cathay Pacific Group, também é proprietária da Dragonair, Air Hong Kong e HK Express.
Slosar disse na semana passada que a Cathay Pacific não disse a seus funcionários o que pensar, mas essa posição mudou após o aviso da China.
Na segunda-feira, Hogg ameaçou os funcionários com penalidades, incluindo possível demissão se participassem de “protestos ilegais”.
Foi prometido a Hong Kong um “alto grau de autonomia” – um sistema apelidado de “um país, dois sistemas” por Pequim – quando a ex-colônia britânica retornou à China em 1997.
Críticos do governo dizem que isso está sendo desgastado pelos líderes de Hong Kong e pelo Partido Comunista.
“A Cathay Pacific está totalmente comprometida com Hong Kong sob o princípio de 'um país, dois sistemas' conforme consagrado na Lei Básica. Estamos confiantes de que Hong Kong terá um grande futuro”, disse Slosar no comunicado.
Outras empresas também foram apanhadas em paixões nacionalistas.
As marcas de moda Givenchy, Versace e Coach pediram desculpas depois que usuários chineses de mídia social as criticaram por vender camisetas que mostravam Hong Kong, bem como o território chinês de Macau e Taiwan, como países separados.
Taiwan se separou do continente em uma guerra civil em 1949, mas Pequim reivindica a ilha como seu território e está pressionando as empresas a dizer que faz parte da China.
No ano passado, 20 companhias aéreas, incluindo British Airways, Lufthansa e Air Canada, mudaram seus sites para chamar Taiwan de parte da China sob ordens do regulador chinês. A Casa Branca chamou a demanda de “absurdo orwelliano”.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Taiwan se separou do continente em uma guerra civil em 1949, mas Pequim reivindica a ilha como seu território e está pressionando as empresas a dizer que faz parte da China.
- Hong Kong está em seu terceiro mês de protestos que começaram em oposição a uma proposta de lei de extradição, mas se expandiram para incluir demandas por um sistema mais democrático.
- Beijing jolted companies last week when it warned Cathay Pacific employees who “support or take part in illegal protests” would be barred from flying to or over the mainland.
