A Boeing Co. disse na segunda-feira que seu segmento de financiamento concordou em alugar 25 aeronaves bimotor 717 - a maior parte delas anteriormente operadas pela Midwest Airlines Inc., de Milwaukee - para o operador da Mexicana Airlines, Grupo Mexicana de Aviacion.
A Boeing Capital Corp. disse que a operação Mexicanaclick da companhia aérea mexicana começará a receber o modelo 717 no final deste mês.
A aeronave 717, com baixo consumo de combustível, será configurada para a transportadora mexicana para acomodar um máximo de 104 passageiros, disse um porta-voz da Boeing, com 20 assentos mais espaçosos na classe “elite” e 84 na classe turística.
Em setembro passado, o meio-oeste financeiramente estressado entregou 16 dos 25 717s que vinha alugando da Boeing Capital Corp. e de acordo com um documento regulatório da Boeing, a fabricante de aeronaves de Chicago recebeu o direito de pedir ao Midwest a devolução das nove aeronaves restantes sob condições.
O porta-voz da Boeing confirmou hoje que 16 dos 25 jatos com destino a Mexicana estão sendo "redistribuídos" após serem devolvidos do Centro-Oeste, mas disse que a fabricante de jatos "ainda não decidiu" de onde virão os nove jatos restantes no acordo de arrendamento.
A Boeing tornou-se a fabricante do 717 quando adquiriu o ex-rival McDonnell Douglass na década de 1990 e - embora o jato seja considerado uma aeronave bem projetada e seja popular entre os viajantes - a Boeing encerrou a produção do 717 há alguns anos. Cerca de 155 dos jatos estão atualmente em condições de voar, disse o porta-voz, mas ele se recusou a dizer quantos são de propriedade da Boeing Capital Corp., braço financeiro da fabricante de jatos.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- The fuel-efficient 717 aircraft will be configured for the Mexican carrier to seat a maximum of 104 passengers, a Boeing spokesman said, with 20 roomier “elite”.
- Boeing became the maker of the 717 when it acquired former rival McDonnell Douglass in the 1990s, and —.
- About 155 of the jets are currently in flying condition, the spokesman said, but he declined to say how many are owned by Boeing Capital Corp.
