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Associações comerciais de turismo da Itália indignadas com plano de recuperação do governo

Associações comerciais de turismo da Itália indignadas com plano de recuperação do governo
Associações comerciais de turismo da Itália

O governo contribuição para o setor de turismo indigna as associações comerciais de turismo da Itália após a recente aprovação do projeto pelo Conselho de Ministers no Plano de Recuperação. O plano atribui ao sector 3.1 mil milhões de euros do total de 196 previstos no plano, considerados nos 48.7 identificados para a macroárea “digitalização e inovação”.

Bernabò Bocca, presidente da Federalberghi, comentou por meio da TV estatal: “A única coisa que compartilhamos sobre o documento examinado em Conselho de Ministros é a palavra minuta. Ao turismo, setor que representa mais de 13% do PIB e em palavras é definido como estratégico para o desenvolvimento do país, pouca atenção é dada, com um pequeno aporte financeiro, aliás voltado quase que apenas para os grandes atrativos turístico-culturais . ”

O plano carece de uma revisão urgente, disse Bocca, “através de uma linha de intervenção que visa apoiar a requalificação de todo o sistema de oferta turística. Se o governo não tiver ideia, chame as empresas à mesa e haverá propostas. Deve ser declarado abertamente no plano que os recursos destinados à eficiência da construção privada também se destinam à requalificação das propriedades de produção ”.

A vice-presidente da Confindustria Alberghi, Maria Carmela Colaiacovo, explicou como os 3.1 bilhões são divididos, entre outras coisas, com a cultura. “Só o setor hoteleiro em 2020 já perdeu mais de 16 bilhões, 80% do faturamento. É claro que se trata de recursos completamente insuficientes e longe das necessidades de um dos setores líderes da economia italiana.

“As empresas que conseguirem sobreviver a esta crise se verão nos próximos anos lutando com armas contundentes em um mercado global cada vez mais competitivo”, disse ela.

Se não houver um plano forte, estruturado e de médio longo prazo para acompanhar as empresas e atualizar o produto, “a Itália estará fadada a sucumbir em comparação com outros países que estão apoiando suas empresas com recursos importantes. Neste ponto, devemos nos perguntar se a Itália acredita no turismo ”, concluiu o vice-presidente.

A Federturismo Confindustria (Federação Nacional da Indústria das Viagens e Turismo) também reagiu, quando os seus porta-vozes manifestaram a indignação e a indignação da associação “por mais uma zombaria. É verdadeiramente escandaloso que não percebamos o valor acrescentado que este setor pode dar ao relançamento do trabalho, dos territórios e da própria produção industrial. A indústria do turismo é um ativador extraordinário de dezenas de cadeias de manufatura em todos os segmentos da economia, mas esse fato dado como certo em muitos outros países parece impossível de fazer entender os administradores italianos.

“E [nós] pedimos ao governo que pare de brincar e zombar de nós, dizendo claramente aos 60 milhões de visitantes anuais que a indústria do turismo não é uma prioridade para a Itália.”

No Plano de Recuperação, além da digitalização e inovação, há financiamento para a revolução verde e a transição ecológica (74.3 bilhões); infraestrutura para mobilidade sustentável (27.7 bilhões); educação e pesquisa (19.2 bilhões); igualdade de gênero (17.1 bilhões); e saúde (9 bilhões).

#rebuildingtravel

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Sobre o autor

Mario Masciullo - eTN Itália

Mario é um veterano na indústria de viagens.
Sua experiência se estende por todo o mundo desde 1960, quando aos 21 anos começou a explorar o Japão, Hong Kong e Tailândia.
Mario viu o Turismo Mundial se desenvolver até hoje e testemunhou o
destruição da raiz / testemunho do passado de um bom número de países a favor da modernidade / progresso.
Durante os últimos 20 anos, a experiência de viagens de Mario se concentrou no sudeste da Ásia e, recentemente, no subcontinente indiano.

Parte da experiência de trabalho de Mário inclui múltiplas atividades na Aviação Civil
O campo foi concluído após a organização do início da atividade da Malaysia Singapore Airlines na Itália como um instituto e continuou por 16 anos no cargo de Gerente de Vendas / Marketing da Singapore Airlines após a divisão dos dois governos em outubro de 1972

A licença oficial de jornalista de Mario é concedida pela "Ordem Nacional dos Jornalistas, Roma, Itália em 1977.