Um novo relatório revelou que o feriado da Festa do Sacrifício de 2019 está marcado para ver um boom nas viagens de ida do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC) países. Atualmente, as reservas antecipadas para o período de férias deste ano, de 30 de julho a 12 de agosto, estão 10.0% à frente do período de férias do ano passado, de 8 a 21 de agosto.
Os dez principais destinos em ordem de tamanho são: Peru, Egito, Índia, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos, Tailândia, Alemanha, Paquistão, França e Líbano.
No que diz respeito ao crescimento do mercado de destino, os EUA encabeçam a lista, com as reservas para o período de férias deste ano (30 de julho a 12 de agosto) 35.7% acima do período de férias do ano passado (8 a 25 de agosto). É seguido pela Indonésia, com 32.4% à frente; Líbano, 29.2% à frente; Espanha, 27.5% à frente; Malásia, 27.4% à frente; Itália, 23.9% à frente; Azerbaijão, 23.5% à frente; Alemanha, 22.9% à frente; Tailândia 21.1% à frente e Jordânia 19.8% à frente.
Quanto ao crescimento do mercado de origem, os Emirados Árabes Unidos encabeçam a lista, com reservas para o período de férias deste ano 19.7% antes do período de férias do ano passado. Em seguida vem o Catar, com 14.6% à frente; Kuwait, 13.9% à frente; Bahrein, 4.7% à frente e Arábia Saudita, 4.4% à frente. As reservas de saída de Omã ficaram 7.2% atrás.
Um dos fatores por trás do alto crescimento nas reservas dos Emirados Árabes Unidos tem sido uma iniciativa do governo dos Emirados Árabes Unidos para tornar as viagens internacionais mais fáceis para seus cidadãos, fechando acordos com outros países para relaxar os requisitos de visto. A política claramente valeu a pena, já que houve um crescimento substancial nas viagens dos Emirados Árabes Unidos para os países com requisitos de entrada flexíveis. São eles: Rússia, 279.1% à frente; África do Sul, 46.3% à frente; China, 26.3% à frente; Paquistão, 19.7% à frente e Canadá, 14.9% à frente.
Com exceção de Omã, todos os principais mercados emissores estão apresentando um crescimento saudável e o mesmo vale para os destinos. A única exceção é a Índia. Ela sofreu com o colapso da Jet Airways; no entanto, várias companhias aéreas de baixo custo aumentaram sua capacidade de assentos para atender à provável demanda adicional.
