Hi Fly Portuguese Airline encomenda Airbus A330-200s

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

Paris, 21 de junho de 2017 - Hi Fly, uma companhia aérea portuguesa especializada em leasing com tripulação de aeronaves widebody em todo o mundo, fez o seu primeiro pedido direto direto com a Airbus de dois A330-200. A Hi Fly é uma operadora totalmente Airbus e os dois A330 adicionais irão se juntar à sua frota existente de 14 aeronaves Widebody Airbus. Os novos A330s terão cabine de duas classes, com capacidade para 18 passageiros na classe executiva e 256 na econômica.

O pedido contribuirá para a estratégia da Hi Fly de substituição da frota de longo curso, oferecendo aos seus clientes - ou seja, companhias aéreas, operadoras de turismo, governos, empresas e indivíduos - as aeronaves widebody mais versáteis e econômicas.

Paulo Mirpuri, Presidente e CEO da Hi Fly, disse: “Esta aquisição faz parte da nossa estratégia de renovar nossa frota e, progressivamente, possuir todas as aeronaves que operamos. Como um fiel operador de Airbus, estamos muito ansiosos pela chegada desses novos Airbus A330-200s ”.

“Estamos satisfeitos que a Hi Fly renovou sua confiança no versátil A330-200”, disse John Leahy, Diretor de Operações - Clientes, Airbus Commercial Aircraft. “Ao escolher o versátil A330-200, a Hi Fly oferecerá aos seus clientes uma aeronave que cobre todas as faixas de curta distância a verdadeira longa distância, proporcionando aos passageiros o melhor conforto da classe.”

O A330 é uma das aeronaves widebody mais eficientes e versáteis do mundo, com a melhor economia operacional da classe. Até o momento, a Família A330 atraiu quase 1,700 pedidos e mais de 1,300 aeronaves da Família A330 estão voando atualmente com mais de 110 operadoras em todo o mundo. Com uma confiabilidade operacional de 99.4% e vários aprimoramentos de produto, a Família A330 é a aeronave widebody mais econômica e capaz até hoje.

 

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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