$ 1.5 trilhão para aviões comerciais no sudeste da Ásia

A Boeing prevê que as companhias aéreas do Sudeste Asiático necessitarão de 4,500 novos aviões nos próximos 20 anos, avaliados em 710 mil milhões de dólares a preços de tabela. Os aviões de corredor único continuam a ser o principal motor do crescimento da capacidade no Sudeste Asiático. Este crescimento ajuda a estimular a procura de serviços de aviação comercial, que se prevê que valham 785 mil milhões de dólares entre 2019 e 2038.

“Três países do Sudeste Asiático – Vietname, Tailândia e Indonésia – figuraram na lista dos 10 países que adicionaram a maior capacidade de assentos aéreos desde 2010. O Vietname registou o crescimento mais forte dos três, quase 15% ao ano, seguido por Tailândia e Indonésia com aproximadamente 10%, respectivamente”, disse Randy Tinseth, vice-presidente de Marketing Comercial da Boeing. “Com uma classe média em expansão, num mercado que continua a liberalizar-se, juntamente com um forte setor de turismo nacional, regional e internacional, o Sudeste Asiático tornou-se um dos maiores mercados de aviação do mundo.”

Embora os aviões de corredor único dominem a previsão, esta região também exigirá uma quantidade significativa de aviões de fuselagem larga, em termos de valor e número de unidades. A procura é impulsionada pela adaptação das companhias aéreas ao ambiente de negócios em evolução e às novas oportunidades de expansão de longo curso. Os aviões widebody representarão 19% das novas entregas de aviões, permitindo que as transportadoras da região atendam novos pares internacionais de cidades de longo alcance.

Espera-se que o crescimento da aviação na região impulsione a necessidade de 182,000 pilotos comerciais, tripulantes de cabine e técnicos de aviação para voar e manter a frota de aviões em todo o Sudeste Asiático. Essa demanda é projetada com base em uma combinação de entregas de novos aviões, taxas anuais de utilização de aeronaves, requisitos de tripulação por região e requisitos regulatórios.

No setor da carga aérea, após descidas em 2019, prevê-se que os volumes globais de carga recuperem em 2020 devido, em grande parte, à sólida produção industrial e ao comércio mundial. No longo prazo, a carga aérea deverá crescer 4.2% durante o período de previsão. Os cargueiros continuarão a ser a espinha dorsal da indústria de carga, com a necessidade de 1040 cargueiros novos e 1780 convertidos nos próximos 20 anos.

A nível mundial, a Boeing prevê a necessidade de 44,040 novos aviões comerciais avaliados em 6.8 biliões de dólares e a procura de serviços pós-venda totalizou 9.1 biliões de dólares nos próximos 20 anos. A previsão completa está disponível em http://www.boeing.com/cmo.

A Boeing é a maior empresa aeroespacial do mundo e fornecedora líder de aviões comerciais, sistemas de defesa, espaciais e de segurança, além de serviços globais. Sendo um dos principais exportadores dos EUA, a empresa apoia clientes comerciais e governamentais em mais de 150 países. A Boeing emprega mais de 160,000 mil pessoas em todo o mundo e aproveita os talentos de uma base global de fornecedores. Com base em um legado de liderança aeroespacial, a Boeing continua a liderar em tecnologia e inovação, atendendo seus clientes e investindo em seu pessoal e no crescimento futuro.