Vítima do coronavírus do Havaí luta contra a Norwegian Cruise Line

Costco Travel e NCL primeira vítima de Coronavirus em Maui
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Escrito por Jürgen T Steinmetz

Pua Morrison de Maui, Havaí, tornou-se a primeira vítima financeira do coronavírus no Havaí devido à ganância corporativa de Norwegian Cruise Line (NCL). Pua é havaiana e trabalha na indústria de viagens e turismo há 45 anos. Ela atualmente trabalha para Hawaiian Airlines.

Pua está frustrado hoje contando eTurboNews: ”Nunca vi nenhuma corporação ou empresa ser tão implacável, implacável e indisposta! Ela estava se referindo a Norwegian Cruise Line que tirou boa parte de suas economias.

Pode ser muito divertido fazer um cruzeiro, mas também é um grande negócio e, no caso da Norwegian Cruise Line, inclui uma boa parte da ganância corporativa. A Norwegian Cruise Line (NCL) teve uma receita ajustada em 2019 de US $ 1.1 bilhão, e suas políticas corporativas podem mostrar por quê.

Em fevereiro de 2019, Pua foi para a Costco Travel e cobrou aproximadamente US $ 30,000 em seu cartão Costco Citibank Visa. Ela deveria levar sua família de 8 pessoas em um cruzeiro dos sonhos. O cruzeiro Norwegian Jade reunia gerações de sua família, contando os dias até 2 de fevereiro de 2020. A família Morrisson estava ansiosa para passar um momento de sua vida a bordo do Norwegian Jade explorando o Leste Asiático e a China.

Norwegian Jade é um navio de cruzeiro da Norwegian Cruise Line, originalmente construído como o Pride of Hawaii para sua divisão NCL America.

Pua disse eTurboNews: “Eu reservei minha família no 'Norweigan Jade' para um cruzeiro de 11 dias começando em Cingapura, parando no Camboja e Vietnã e terminando em Hong Kong. Deveríamos ficar em Cingapura 3 dias antes da partida e 3 dias em Hong Kong no final do nosso cruzeiro. Nossas datas de cruzeiro foram para 6 de fevereiro saindo de Cingapura.

“Deveríamos deixar Maui em 2 de fevereiro, mas com o Coronavirus na China. Eu estava levando meu primo com doença pulmonar crônica e uma tia de 80 anos com doença cardíaca

“Nesse ínterim, a companhia aérea começou a cancelar voos, depois que os EUA emitiram um nível Aviso de NÃO VIAGEM. Já antes do aviso, o governador do Havaí Ige disse a todos em seu estado para evitar viajar para a China.

Pua contatou Costco em 30 de janeiro para descobrir o que seria necessário para cancelar sua viagem e fornecer um crédito para outro cruzeiro em uma data posterior, ou emitir um reembolso.

Costco não quis assumir a responsabilidade e pediu a Pua que contatasse a Norwegian diretamente. Costco também não respondeu a eTurboNews.

Morrison disse que tem implorado à Norwegian nos últimos dias para que autorizasse um reembolso ou um certificado para um futuro cruzeiro, mas sempre que ela fala com alguém na Norwegian, eles dizem a ela a mesma coisa e finalmente param de ligar para ela completamente de volta.

Ela disse eTurboNews, “Como o norueguês poderia pensar que alguém gostaria de um cruzeiro quando ele o leva ao mundo da incerteza?”

Em 31 de janeiro, a Norwegian Cruise Line respondeu e disse que nenhum de seus itinerários foi alterado, mas estão implementando precauções de saúde adicionais, incluindo exames de temperatura para passageiros que embarcam em Hong Kong. Nenhum de seus navios está atracando na China continental.

Pua continuou: “Eu confiei na Costco Travel. Eles sempre devolvem sem problemas, mas dessa vez foi diferente.

“A Costco Travel fez outro apelo para que eu na NCL devolvesse meu dinheiro ou creditasse nossas reservas, mas a NCL não cedeu!

“Quatro membros da minha família decidiram não cancelar o dinheiro e partiram para Cingapura para embarcar no cruzeiro de qualquer maneira.”

A Norwegian Cruise Line emitiu um comunicado 3 dias após a partida de Pua dizendo:

A segurança e o bem-estar de nossos hóspedes e tripulação são nossa prioridade número um. Implementamos de forma proativa várias medidas preventivas descritas abaixo devido às crescentes preocupações em relação às infecções por Coronavírus na China. Continuaremos a consultar a Organização Mundial da Saúde (OMS) e o Centro dos EUA para Controle e Prevenção de Doenças (CDC) e tomaremos as medidas adicionais apropriadas conforme necessário. 

As políticas atualmente em vigor incluem: 

  • Os passageiros que tenham viajado, visitado ou transitado por aeroportos na China, incluindo Hong Kong e Macau, no prazo de 30 dias após o embarque da viagem, independentemente da nacionalidade, não terão permissão para embarcar em nenhum de nossos navios. O período de incubação padrão reconhecido pela OMS e US CDC para este vírus é de 14 dias. - Os hóspedes cujo embarque foi recusado serão reembolsados ​​quando fornecerem o comprovante de viagem.
  • O recente fechamento do porto de Hong Kong resultará em modificações no itinerário e compartilharemos o itinerário revisado, bem como mais detalhes assim que estiverem disponíveis. 
  • Antes do fechamento do porto em Hong Kong, implementamos rastreios de temperatura sem toque para todos os passageiros que embarcam neste destino e qualquer hóspede que registrou uma temperatura corporal de 100.4 graus Fahrenheit ou 38 graus Celsius ou mais, não foi autorizado a embarcar. Os hóspedes nessas viagens também estavam sujeitos a exames de temperatura ao retornar de excursões em terra nos portos de escala. - Os passageiros que não puderam navegar devido à alta temperatura foram aconselhados a abrir uma reclamação de seguro de viagem com sua seguradora. 
  • Para todos os hóspedes, continuaremos com os relatórios e avaliações de saúde padrão antes do embarque. Todos os hóspedes que pareçam sintomáticos estão sujeitos a avaliações médicas antes do embarque, incluindo, mas não se limitando, a verificações de temperatura consideradas necessárias. 
  • Qualquer passageiro que apresentar sintomas de qualquer doença respiratória enquanto estiver a bordo estará sujeito a uma triagem adicional em nosso Centro Médico a bordo e poderá estar sujeito a quarentena e desembarque. 
  • Implementamos protocolos adicionais de limpeza e desinfecção a bordo de todas as viagens. Esses protocolos serão aplicados além de nossos já rigorosos padrões de sanitização em vigor. 
  • Os membros da nossa tripulação que tenham viajado, visitado ou transitado por aeroportos na China, incluindo Hong Kong e Macau dentro de 30 dias, não serão permitidos a bordo de nossos navios. 
  • Cingapura e Filipinas não estão permitindo que cidadãos chineses desembarquem em seus portos. Os passageiros com passaporte chinês que viajam em viagens que desembarcam em uma dessas regiões não serão permitidos a bordo de nossos navios. Se restrições de portas adicionais forem colocadas em prática, poderemos ter que modificar esta política conforme necessário. - Os hóspedes cujo embarque for recusado devido a isso serão reembolsados. 

As medidas acima permanecerão em vigor até novo aviso e estão sujeitas a alterações a qualquer momento conforme avaliamos a situação e continuamos a consultar as autoridades de saúde locais.

NCL disse eTurboNews:
Jose, um porta-voz da Norwegian Cruise como disse eTurboNews: “Saiba que sempre nos esforçamos para fazer o que é certo com os nossos hóspedes, ao mesmo tempo que mantemos as políticas e práticas comerciais que temos em vigor para nos ajudar a gerir situações como esta. É por causa da própria natureza das situações inesperadas que recomendamos fortemente que os hóspedes obtenham um seguro de proteção de viagem. Para maior comodidade dos nossos hóspedes, oferecemos alguns planos de proteção de viagens no momento da reserva, bem como durante várias comunicações de seguimento.

Os planos permitem cobertura em muitas situações. Alguns planos oferecem aos hóspedes a oportunidade de cancelar por qualquer motivo. Além disso, como é comum na indústria de viagens e turismo, desenvolvemos políticas de cancelamento. Eles são comunicados aos nossos clientes no momento da reserva e cpode ser encontrado em nosso site "

Pua ouve de sua família a bordo do norueguês

“Ironicamente, hoje recebi um e-mail da minha família que foi no cruzeiro informando que o cruzeiro foi redirecionado devido ao fechamento do porto em Hong Kong. Ao entrar em contato com Costco sobre isso, fui informado de que cancelamos antes do cruzeiro partir, os 4 de nós não são elegíveis para o reembolso de 10% ou 25% de crédito em outro cruzeiro, o que todos os passageiros que foram corajosos o suficiente para embarcar no navio de cruzeiro. agora receba da NCL.

“Novamente, esse é o tipo de situação que não queríamos encontrar, especialmente com minha mãe idosa.”

Pua acrescentou: “A quantidade de dinheiro não é realmente o único ponto neste caso, nem o fato de não termos comprado o seguro correto, todos na indústria de turismo e viagens estão entendendo o que está acontecendo no mundo com este vírus . Em vez de arriscar mais pessoas pegando esse vírus, as agências de viagens estão permitindo que as pessoas cancelem com reembolso ou créditos. A NCL é a única empresa que não permite isso. Ninguém espera que um vírus assassino se espalhe tão rápido quanto este! ”

Agora, a Princess Cruises tem um navio em quarentena no Japão com 10 passageiros doentes. Dois passageiros a bordo da Princess Cruises são do Havaí. Pua disse: “Esse poderia muito bem ter sido o nosso navio. O resultado final é que não cancelamos porque simplesmente não queríamos ir, cancelamos porque não queríamos arriscar nossas vidas tentando pegar esse vírus, sem mencionar nosso Departamento de Saúde do Havaí, O governador Ige, o CDC e a OMS estavam aconselhando as pessoas se não fosse essencial viajar para a Ásia “NÃO VÁ”.

“Acho que a NCL está sendo muito irracional em entender nossa situação e sendo muito teimosa em não nos permitir um reembolso ou crédito! “

“Fizemos nossas reservas através da Costco Travel e em nenhum momento nos foi oferecido o caro seguro“ CANCELAR POR QUALQUER MOTIVO ”.

“Eu também não comprei seguro de proteção em minhas companhias aéreas ou acomodações de hotel, mas todos eles foram compreensivos e nos permitiram cancelar sem problemas.  

“O Norwegian Jade não conseguiu atracar em Hong Kong, os passageiros perdem na ida para Hanói e navegam de volta para Cingapura, onde todos os passageiros a bordo tiveram que fazer alterações nas companhias aéreas e nas acomodações!

 “Em meus 45 anos de trabalho na Indústria do Turismo do Havaí, nunca vi nenhuma corporação ou empresa ser tão implacável e sem vontade de ajudar!

“Enviarei minha carta final ao CEO, umnd Presidente da NCL, Frank Del Rio na esperança de que ele compreenda minha situação e seja indulgente em nos permitir um reembolso ou crédito. Teria sido muito bom se a NCL tivesse me contatado diretamente com preocupações.

“Existem políticas e procedimentos para cada empresa, mas às vezes temos que ser compreensivos, perdoar e nos colocar no lugar dos clientes e sair da caixa! “

Talvez Pua Morrisson tenha um caso muito bom para contestar seu pagamento com cartão de crédito para a Norwegian Cruise Line com o Citibank.

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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