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Um Boeing muito especial tem um apelido Uniform Juliett

Um Boeing muito especial tem um apelido Uniform Juliett
Julieta
Escrito por Juergen T Steinmetz

O B-HUJ foi o último Boeing 747 aposentado pela Cathay Pacific em 2016. Agora, ele está embarcando em uma nova jornada para as mãos de fãs e colecionadores como 12,000 etiquetas de aviação de edição limitada carinhosamente apelidado de "Uniform Juliett" pela equipe da Cathay Pacific, em 23 de maio de 1995 foi o último Boeing 747-400 a ser entregue à companhia aérea de Hong Kong - e o primeiro avião de passageiros a pousar no novo Aeroporto Internacional “Chep Lap Kok” de Hong Kong em 1998. Esse mesmo pouso também significou o B-HUJ havia estabelecido um novo recorde: acabava de chegar do Aeroporto Internacional John F. Kennedy e foi a primeira aeronave comercial de passageiros do mundo a voar 8,590 milhas sem escalas sobre o Pólo Norte.

O B-HUJ teria sua grande despedida em 8 de outubro de 2016, quando mais de 350 funcionários da companhia aérea decolaram para uma viagem de ida e volta final sobre Hong Kong celebrando a aeronave e sua história.

“Uniform Juliett” foi o último Boeing 747 a ser aposentado. Os “Jumbos” tinham sido uma parte importante da frota, em parte graças ao famoso caminho de acesso ao antigo Aeroporto “Kai Tak” de Hong Kong, onde o 747 era frequentemente fotografado voando caracteristicamente baixo sobre os telhados da cidade, tornando-o um marca registrada da companhia aérea.

Seu último vôo então o levou para Bruntingthorpe, no Reino Unido, onde foi desmontado.

E embora sua carreira nos céus possa agora ter acabado, uma boa parte de sua fuselagem está decolando novamente - como uma das 12,000 etiquetas únicas de edição limitada

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Para fazer as etiquetas, desmontamos e cortamos partes do revestimento externo em nossa própria fábrica em Colônia até que pudessem ser perfuradas na marca Aviation® forma. A etapa final neste processo de reciclagem foi a gravação a laser de precisão.

Cada uma das etiquetas de aviação de edição estritamente limitada® agora apresenta o tipo de aeronave, número de registro, número de edição e tamanho. Cada etiqueta de aviação® pode variar de outros números de série em termos de espessura, cor e sensação tátil e é único. Os dados gravados permitem até que usuários registrados * sejam localizados. O serviço personalizado de achados e perdidos fornecido pela Aviationtag® já permitiu muitas etiquetas de aviação perdidas® e anexou um molho de chaves para se reunir com seus proprietários.

As peças únicas renascem como etiquetas-chave e de bagagem - e como itens de colecionador, porque uma boa parte da etiqueta da Aviação®A clientela da é formada por verdadeiros entusiastas da aviação. Mas, na verdade, quase todos que amam viajar sucumbirão ao charme dessas pequenas marcas. Porque Aviationtags® aprimore a vida cotidiana de seus proprietários com uma sensação inconfundível: a sensação de decolar para novas experiências com aquele vento de cauda extra tangível atrás de você. As 12,000 etiquetas de aviação fabricadas a partir do Boeing 747-400 B-HUJ estão agora disponíveis no Loja da Aviationtag®.

BARRA DE BORDO & AVIATIONTAG

Quando fundaram a bordar design GmbH, há mais de dez anos, os dois amigos e apaixonados geeks da aviação Stephan Boltz e Valentin Hartmann realizaram seu sonho de transformar carrinhos de aeronaves descartados em móveis de design funcional. Ao longo dos anos, eles construíram uma rede global dentro da indústria da aviação e sua paixão pela aviação cresceu ininterruptamente. Finalmente, em 2016, eles tiveram a ideia de dar às aeronaves desativadas um novo sopro de vida, bem como aos carrinhos de aeronaves: nasceu o Aviationtag - um pedaço de bolso da história das aeronaves. Quando o projeto atingiu altitude de cruzeiro em 2018, era hora de trazer Tobias Richter, outro avião experiente, para a cabine da empresa. Ele agora navega na divisão Aviationtag como vice-presidente.

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Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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