Os investidores de turismo na região são desafiados pela contínua tensão do espaço aéreo entre o Quênia e a Tanzânia, agora prejudicando o turismo da África Oriental e o setor de viagens na região.
Tensão nos céus regionais entre a Tanzânia e o Quênia foi observada no mês passado quando as autoridades da aviação da Tanzânia proibiram a Kenya Airways de pousar na Tanzânia depois que o Quênia excluiu a Tanzânia de sua lista de companhias aéreas com permissão para pousar livremente em aeroportos quenianos.
Os viajantes da Tanzânia que entram no Quênia enfrentam uma quarentena obrigatória de 2 semanas para conter a propagação de COVID-19, embora a doença seja avaliada em zero na Tanzânia após Covid-19 os suspeitos foram tratados e liberados dos hospitais há 3 meses.
Em retaliação a tal medida, a Tanzânia proibiu a Kenya Airways de pousar na Tanzânia.
Sem uma solução, o presidente da Federação de Turismo do Quênia, Mohamed Hersi, disse que o atrito que parece estar aumentando é lamentável, especialmente em um momento em que o mundo enfrenta a pandemia do coronavírus.
“É totalmente desnecessário. Esse atrito e mal-entendido precisam ser resolvidos de uma vez por todas para permitir que os estados amigos voltem ao normal ”, disse ele em uma mensagem pela mídia queniana.
O Sr. Hersi, que também é o Diretor de Operações da Pollmans Tours and Safaris, disse que há pouco pelo que os 2 países estão brigando, considerando que a região atrai muito menos turistas do que outros destinos globais.
“A África combinada representa irrisórios 5%, e metade de todas as chegadas internacionais ao continente vai para o Norte da África, em grande parte devido à proximidade dos principais mercados de origem na Europa. O restante vai para o resto da África ”, disse ele.
Há uma necessidade de abraçar as viagens dentro da África, disse ele, que tem um grande potencial, daí a necessidade de os estados africanos trabalharem em estreita colaboração entre si, disse Hersi.
O presidente da Associação Profissional de Turismo, Paul Kurgat, disse que há necessidade de negociações urgentes para quebrar o impasse sobre o acesso ao espaço aéreo para ajudar o turismo na África Oriental.
Kurgat disse que, embora o espaço aéreo mundial esteja lentamente se abrindo com a retomada dos voos, é desanimador ver o Quênia e a Tanzânia negarem um ao outro serviços essenciais.
“As empresas estão sofrendo muito. Instamos o presidente Uhuru Kenyatta do Quênia e seu homólogo tanzaniano, John Magufuli, a acabar com o impasse e garantir o retorno da normalidade ”, disse ele.
Semanas depois de proibir a Kenya Airways de entrar nos céus da Tanzânia, a Autoridade de Aviação Civil da Tanzânia (TCAA) estendeu sua proibição a outras companhias aéreas de fretamento e passageiros registradas no Quênia na semana passada.
As outras companhias aéreas regionais proibidas de voar para a Tanzânia incluem Fly540 (5H), Safarilink Aviation (F2) e Airkenya (P2) conforme a disputa sobre as políticas de entrada relacionadas ao COVID-19 aumenta, relatou o diário tanzaniano The Citizen.
O diretor-geral do TCAA, Hamza Johari, confirmou que a proibição não será suspensa até que o Quênia acrescente a Tanzânia à sua lista de países cujos cidadãos estão isentos de quarentena na chegada ao Quênia. Os tanzanianos consideraram injusta a inclusão de seu país na lista de quarentena obrigatória, visto que mais de 100 países já foram removidos dela.
As autoridades da Tanzânia proibiram a Kenya Airways de operar com a Tanzânia em 1º de agosto e continua assim, apesar das aberturas diplomáticas e comerciais.
Enquanto a Kenya Airways voava principalmente do Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta de Nairobi para Dar es Salaam, além de serviços frequentes para Kilimanjaro e Zanzibar, as outras companhias aéreas registradas no Quênia se concentram em mercados turísticos - principalmente Kilimanjaro, Arusha e Zanzibar.
Fly540 tem operado voos diários de Mombasa para Zanzibar usando um Dash 8-100, com Airkenya voando diariamente de Nairobi Wilson para Kilimanjaro usando DHC-6-300s, e Safarilink voando diariamente de Nairobi Wilson para Zanzibar e Kilimanjaro.
Nenhuma outra companhia aérea queniana opera voos regulares para a Tanzânia no momento. Os serviços entre os 2 países operados por companhias aéreas da Tanzânia, bem como pela Uganda Airlines (UR, Entebbe e Kampala), permanecem suspensos.
#reconstruindoviagens
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Tensão nos céus regionais entre a Tanzânia e o Quênia foi observada no mês passado quando as autoridades da aviação da Tanzânia proibiram a Kenya Airways de pousar na Tanzânia depois que o Quênia excluiu a Tanzânia de sua lista de companhias aéreas com permissão para pousar livremente em aeroportos quenianos.
- This friction and misunderstanding needs to be solved once and for all to enable the friendly states to get back to normal,” he said in a message through Kenyan media.
- Sem uma solução, o presidente da Federação de Turismo do Quênia, Mohamed Hersi, disse que o atrito que parece estar aumentando é lamentável, especialmente em um momento em que o mundo enfrenta a pandemia do coronavírus.
