Turismo e aviação no Quênia mostram sinais de crescimento positivo

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Escrito por Linda Hohnholz

Espera-se que o Quênia registre um crescimento positivo nos setores de turismo e aviação, sinalizando uma nova tendência no desenvolvimento do turismo na África Oriental nos próximos 10 anos. O turismo no Quênia deve crescer 6% ao ano na próxima década. Relatórios de Nairóbi indicam que o crescimento do turismo foi registrado em 5.9 por cento, superando outros setores econômicos.

O Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC) mostra que a indústria de viagens e turismo do Quênia é maior do que os setores de mineração, química e automotiva combinados. O valor econômico do setor de viagens de negócios e lazer representa 10% do Produto Interno Bruto (PIB) do Quênia, que é quase do mesmo tamanho do setor bancário do Quênia, mostra o relatório.

As viagens e o turismo apoiam diretamente o emprego quase 3 vezes mais empregos do que o setor bancário e mais do que o dobro dos empregos do setor de serviços financeiros no país. Mais de 1.1 milhão de empregos diretos, indiretos e induzidos foram apoiados pela indústria do turismo em 2016, ou 9.2 por cento do emprego total do país.

“Esses números mostram que o setor de turismo não é apenas um importante motor para o crescimento econômico no Quênia, mas também é um criador de empregos”, disse David Scowsill, presidente e diretor executivo da WTTC. “No Quênia, como em outros países, viagens e turismo oferecem empregos em todos os níveis da sociedade e desde as áreas rurais mais remotas até o centro da cidade mais movimentado.”

O relatório do WTTC indica que o Quênia precisará de mais 500,000 pessoas para atender a indústria de viagens e turismo nos próximos 10 anos. “Para que nosso setor continue a impulsionar a economia e os meios de subsistência no Quênia, é importante abordar a escassez de talentos prevista”, acrescentou Scowsill. “Dependemos de pessoas de qualidade para entregar um produto de qualidade aos nossos clientes.”

Scowsill disse que políticas, programas e parcerias corretas precisam ser implementadas para garantir que a força de trabalho do futuro no Quênia conheça as oportunidades do setor. Ele acrescentou que as habilidades e conhecimentos adequados na força de trabalho apoiariam o crescimento futuro do setor.

“O Quênia é um belo país com um ótimo produto turístico, e apelo ao governo queniano para continuar a investir no setor de viagens e turismo para promover o crescimento e explorar ainda mais os grandes benefícios socioeconômicos que nosso setor tem a oferecer”, ele disse.

Os países pesquisados ​​no estudo de WTTC incluiu Reino Unido, Estados Unidos, Alemanha, França, China, África do Sul, Quênia, Rússia, Arábia Saudita, Índia, Cingapura, Argentina e Canadá. Outros foram Turquia, Jamaica, Tailândia, Espanha, Coreia do Sul, Itália, Indonésia, Malásia, Brasil, Austrália, Emirados Árabes Unidos, Peru, Japão e México.

No campo da aviação, o Quênia mantém até 620,000 empregos diretos e indiretos, incluindo empregos no setor de turismo, concluiu um estudo da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A indústria da aviação contribuiu com quase Sh330 bilhões (US $ 3.2 bilhões) para a economia do Quênia, ou 5.1 por cento do PIB do país, de acordo com o relatório da IATA.

Os resultados estão entre os destaques do estudo “Importância do Transporte Aéreo para o Quênia”, conduzido pela Oxford Economics em nome da IATA. “O estudo confirma o papel vital que o transporte aéreo desempenha ao facilitar mais de US $ 10 bilhões em exportações, cerca de US $ 4.4 bilhões em investimento estrangeiro direto e cerca de US $ 800,000 em turismo de lazer e negócios para o Quênia”, disse Muhammad Albakri, regional da IATA vice-presidente para o Oriente Médio e África. No entanto, ao adotar políticas que garantam um ambiente operacional competitivo para as companhias aéreas, o Quênia poderia colher dividendos ainda maiores da aviação ”.

De acordo com executivos entrevistados pelo Fórum Econômico Mundial, a pontuação da qualidade da infraestrutura de transporte do Quênia coloca o país em sexto entre 37 países africanos pesquisados ​​e em 78 no mundo. O Quênia foi classificado em 31º lugar entre 37 países africanos em termos de competitividade de custos na indústria de transporte aéreo, com base em taxas de passagens aéreas, taxas aeroportuárias e Imposto sobre Valor Agregado. Quanto à abertura de vistos, o Quênia ficou em 10º lugar entre 37 países africanos que participaram da pesquisa.

Cerca de 130,000 aeronaves pousam e decolam de um dos 5 principais aeroportos do Quênia todos os anos. O Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta é a principal porta de entrada e movimentou mais de 5.8 milhões de passageiros em 2014. “Embora a infraestrutura de transporte aéreo do Quênia tenha uma classificação elevada entre os estados africanos, é importante que taxas, impostos e encargos pesados ​​não atrapalhem a aviação”, Sr. Albakri disse. “Estamos muito animados com a notícia de que a Autoridade de Aeroportos do Quênia (KAA) iniciou um estudo para revisar as taxas aeroportuárias para baixo.”

O Sr. Albakri, que em breve fará sua primeira visita à África em sua nova capacidade, também espera visitar o Quênia. Durante sua visita a Nairóbi, o funcionário da IATA se reunirá com as principais partes interessadas da indústria, incluindo funcionários do governo, a Autoridade de Aviação Civil do Quênia, KAA e a Associação das Companhias Aéreas Africanas.

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Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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