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Recuperação global de viagens de negócios vê aumento de dois dígitos

Recuperação global de viagens de negócios vê aumento de dois dígitos
Recuperação global de viagens de negócios vê aumento de dois dígitos
Escrito por Harry johnson

As viagens de negócios estão avançando, as viagens internacionais estão retornando e, apesar dos novos desafios, a recuperação do setor está consolidada. Além disso, as políticas de viagens corporativas estão passando por uma reformulação e os funcionários estão amplamente dispostos a viajar a negócios. Essas descobertas são da Pesquisa de Recuperação de Viagens de Negócios de abril, a mais recente e a 27ª de uma série da Global Business Travel Association (GBTA), a principal associação do mundo que atende ao setor de viagens de negócios.  

A GBTA pesquisa regularmente compradores, fornecedores e outras partes interessadas de viagens de negócios em todo o mundo desde que a pandemia começou a tomar o pulso do setor à medida que enfrenta desafios e mudanças no caminho da recuperação.  

“Estamos vendo ganhos significativos no retorno das viagens de negócios, especialmente nos últimos dois meses. Os dados globais da GBTA mostram que mais empresas estão permitindo viagens de funcionários domésticas e agora também internacionais. Os níveis de reservas e gastos com viagens continuam a retornar, e há altos níveis de otimismo e disposição dos funcionários para viajar a negócios. Isso ocorre mesmo quando o setor enfrenta desafios além do COVID-19, incluindo aumento dos preços dos combustíveis, inflação, interrupção da cadeia de suprimentos e guerra no Ucrânia”, disse Suzanne Neufang, CEO, GBTA.  

Aqui estão os resultados da pesquisa de recuperação de viagens de negócios da GBTA em abril: 

  • AUMENTOS DE DOIS DÍGITOS, SALTOS EM VIAGENS INTERNACIONAIS. As empresas que relatam que pelo menos às vezes permitem viagens de negócios domésticas não essenciais aumentou para 86%, acima dos 73% na pesquisa de fevereiro da GBTA. As viagens internacionais deram um grande salto, com 74% relatando que sua empresa agora permite, um aumento de 26 pontos percentuais em relação a fevereiro. 
  • MENOS CANCELAMENTOS, MAIS VIAGENS. As empresas continuam a retomar as viagens internacionais de negócios, com apenas 45% dizendo que cancelaram ou suspenderam a maioria ou todas as viagens internacionais de negócios, 27 pontos a menos que os 71% em fevereiro. Além disso, apenas um em cada cinco entrevistados (20%) informa que cancelou ou suspendeu a maioria ou todas as viagens domésticas de negócios, em comparação com 33% em fevereiro. Das empresas que cancelaram ou suspenderam anteriormente a maioria ou todas as viagens para uma determinada região/país, 75% planejam retomar as viagens domésticas e 52% as internacionais nos próximos um a três meses. 
  • RETORNO DE RESERVAS DE VIAGEM CORPORATIVA. A maioria (88%) dos fornecedores e empresas de gerenciamento de viagens (TMCs) relatam que suas reservas aumentaram no mês anterior. Isso é muito maior do que a parcela que disse o mesmo em fevereiro (45%). Em média, os compradores de viagens dizem que as reservas de viagens de sua empresa estão atualmente em 56% do nível pré-pandemia, um aumento de 22 pontos em relação a fevereiro. 
  • PREVISÃO DE RECUPERAÇÃO DE DESPESAS. Quando solicitados a caracterizar os gastos de sua empresa em viagens de negócios em comparação com 2019, em média, os entrevistados esperam que sua empresa volte a 59% de seus gastos pré-pandemia até o final de 2022 e atinja 79% até o final de 2023. 
  • DE VOLTA AO ESCRITÓRIO, DE VOLTA À ESTRADA. Quatro em cada dez (41%) partes interessadas do GBTA dizem que o retorno de sua empresa ao escritório está diretamente relacionado ao retorno às viagens de negócios. Mais da metade (55%) dos entrevistados dizem que sua empresa implementou uma política permanente de back-to-office. Um quarto (23%) relata que seus funcionários estarão em tempo integral no escritório e mais da metade (52%) será híbrido com dias de trabalho passados ​​entre o escritório e a casa. Mais de dois anos após a pandemia, 26% relatam que sua empresa ainda não anunciou uma política permanente. Um adicional em cada dez (12%) diz que os funcionários terão a opção de retornar ao escritório ou não.  
  • DISPONIBILIDADE DE VIAGEM DO FUNCIONÁRIO SUBIDA. Nove em cada dez (94%) compradores de GBTA e profissionais de compras sentem que seus funcionários estão “dispostos” ou “muito dispostos” a viajar a negócios no ambiente atual, acima dos 82% na pesquisa de fevereiro. Nenhum entrevistado em qualquer região do mundo sente que seus funcionários não estão dispostos a viajar a negócios no ambiente atual.
  • POLÍTICAS MUDANDO COM OS TEMPOS. A pandemia obrigou muitas empresas a repensar seu programa de viagens de negócios. A maioria (80%) dos gerentes de viagens relata que a pandemia levou a mudanças nas políticas de viagens de sua empresa em alguma capacidade, incluindo:
  • Menos viagens de negócios em geral: 39%
  • Os funcionários fazem menos viagens de negócios, mas com mais metas atribuídas a cada viagem: 37%
  • Mais requisitos de aprovação de viagem: 24%
  • Uma reavaliação de como os funcionários viajam a negócios (ou seja, considerações de segurança, tipos de transporte, estadias sustentáveis ​​em hotéis, etc.): 23% 
  • IMPACTO DA INFLAÇÃO. Muitas empresas estão aumentando seus gastos com viagens de negócios devido à inflação. Quarenta e um por cento relatam que aumentaram os gastos com viagens de funcionários para viagens aéreas, 34% para estadias em hotéis, 33% para aluguel de carros e 26% para viagens compartilhadas e táxis.
  • FATORING EM VIAGENS SUSTENTÁVEIS. Os gerentes de viagens corporativas reconhecem que a sustentabilidade afetará seu programa de viagens. As expectativas mais citadas incluem menos viagens por funcionário em geral (54%) e viagens de negócios mais longas e multifuncionais (43%) e mais opções ferroviárias e multimodais (34%). No entanto, a maioria dos compradores de viagens (61%) não espera que sua empresa restrinja a frequência de voos na classe executiva.  
     
    Os compradores europeus (71%) são significativamente mais propensos do que seus colegas da América do Norte (47%) a dizer que seus planos provavelmente incluirão menos viagens por funcionário, e são mais propensos (59%) do que os compradores norte-americanos (36%) a dizer considerações de sustentabilidade incluirão viagens mais longas. 
  • RECUPERANDO O TALENTO PARA VIAJAR. À medida que os funcionários retornam às viagens de negócios, muitos enfrentam obstáculos ao voltar ao ar e à estrada. As partes interessadas do GBTA geralmente relatam que eles e/ou seus colegas experimentaram confusão sobre restrições de viagem/documentação de viagem (63%), estão mais ansiosos ou estressados ​​com viagens de negócios (45%) ou tiveram desafios ao navegar em aeroportos e regras de segurança (36% ).
  • MÁSCARAS EM AVIÕES: QUEM DEVE DECIDIR. O sentimento global em torno dos mandatos de máscara em aviões comerciais varia. Duas em cada cinco partes interessadas do GBTA (41%) dizem que os governos devem exigir que os passageiros usem máscaras nos aviões, enquanto um terço (32%) acha que cada companhia aérea deve poder decidir se os passageiros devem usar máscaras. Um em cada cinco (20%) acha que os governos deveriam proibir a obrigatoriedade de uso de máscaras (ou seja, permitir que os passageiros voem em qualquer companhia aérea sem máscaras).

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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