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Fraport Group: Receita impulsionada pelo aumento do tráfego de passageiros

imagem cortesia de Fraport
Escrito por Harry johnson

A receita do Grupo Fraport aumentou 66.3% para € 1,348.5 milhões no período de janeiro a junho do atual ano comercial de 2022

Após o levantamento generalizado das restrições de viagens relacionadas à pandemia, os aeroportos do Fraport Group registraram uma forte recuperação no tráfego de passageiros. Alguns dos aeroportos gregos da Fraport que atendem destinos de férias - incluindo Rhodes, Santorini e Kerkyra na ilha de Corfu - excederam os níveis de passageiros pré-crise de 2019 durante os primeiros seis meses de 2022. Apoiado pelo aumento geral na demanda de viagens, a receita do Grupo Fraport aumentou em 66.3% para € 1,348.5 milhões no período de janeiro a junho do atual ano comercial de 2022.

FraportO CEO da 's Dr. Stefan Schulte declarou: “Desde março, temos experimentado uma forte tendência ascendente no tráfego de passageiros em nosso Grupo porque as pessoas estão aptas e ansiosas para viajar mais uma vez. No Aeroporto de Frankfurt, esperamos agora entre 45 milhões e 50 milhões de passageiros para todo o ano de 2022. Assim, trata-se de um volume de tráfego maior do que o esperado no início do ano. Nossos principais números financeiros operacionais também melhoraram – mesmo ao ajustar os efeitos positivos pontuais do ano passado, como o reembolso que recebemos pela manutenção das operações do Aeroporto de Frankfurt durante o bloqueio, bem como a compensação de pandemia obtida na Grécia. Os principais fatores que suportam esta evolução favorável incluem o forte desempenho dos aeroportos da nossa carteira internacional e o contributo positivo resultante da alienação do nosso investimento em Xi'an. No entanto, ainda estamos longe de atingir os níveis observados em 2019.”

Tráfego de passageiros impulsionado pela forte demanda por viagens de férias

Nos primeiros seis meses de 2022, quase 21 milhões de passageiros viajaram pelo Aeroporto de Frankfurt (FRA) da Fraport. Embora ainda estivesse 38% abaixo do volume de tráfego alcançado na pré-pandemia de 2019, o número representa uma taxa de crescimento de 220% em relação ao mesmo período de 2021. Pela primeira vez desde o início da pandemia, a FRA recebeu quase 5 milhões passageiros em junho de 2022 – que ultrapassou 75% do tráfego registrado no mesmo mês do ano recorde de 2019.

“A forte e dinâmica recuperação do tráfego de passageiros coloca alguns grandes desafios operacionais para nós. Infelizmente, isso também resulta em atrasos recorrentes”, disse o CEO Schulte, referindo-se à situação atual em Frankfurt. “No entanto, com o início das férias escolares de verão na Alemanha, conseguimos manter operações estáveis ​​e confiáveis. Isso reforça a eficácia das medidas que implementamos em Frankfurt, em cooperação com nossos parceiros. No entanto, ainda há um caminho a percorrer até que possamos atender plenamente aos nossos próprios requisitos de qualidade novamente.”

Os volumes de carga em Frankfurt diminuíram 11.5% ano a ano para cerca de 1.0 milhão de toneladas métricas no primeiro semestre de 2022. Após um forte desempenho de carga em 2021, o declínio pode ser atribuído principalmente às restrições do espaço aéreo após a guerra na Ucrânia, bem como aos efeitos de vários bloqueios implementados na China como parte de sua estratégia zero Covid. Os aeroportos do Grupo Fraport fora da Alemanha alcançaram um crescimento de passageiros maior do que Frankfurt porque se beneficiaram em maior medida de sua função primária como gateways de turismo e do aumento das viagens de férias. 

Os principais números operacionais melhoram visivelmente

Apoiado pelo crescimento dinâmico de passageiros, a receita do Grupo Fraport aumentou notavelmente em 66.3% para € 1,348.5 milhões. Ajustado pela receita de medidas de construção e expansão nas subsidiárias da Fraport em todo o mundo (em linha com a IFRIC 12), a receita do Grupo cresceu 67.7% para € 1,211.8 milhões. A venda da participação total da Fraport na empresa aeroportuária de Xi'an na China contribuiu com um total de € 53.7 milhões, que foi reconhecido no balanço como outras receitas operacionais. 

O EBITDA do Grupo Fraport (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) aumentou 21.8% ano a ano para € 408.3 milhões. Assim, o EBITDA cresceu em ritmo inferior ao da receita, pois o EBITDA do segundo trimestre do ano passado foi fortemente impactado por diversos efeitos positivos pontuais. O EBIT do Grupo subiu para € 181.9 milhões (de € 116.1 milhões no primeiro semestre de 2021).

Resultado do grupo em território negativo devido a efeitos pontuais

Com menos € 290.8 milhões, o resultado financeiro do Grupo foi claramente negativo no primeiro semestre de 2022. Isso se deve principalmente à baixa integral do empréstimo de € 163.3 milhões a receber da Thalita Trading Ltd., empresa que detém participação minoritária da Fraport na operadora do Aeroporto Pulkovo de São Petersburgo (LED). O CEO Schulte explicou: “Em vista do desenvolvimento das sanções relacionadas à guerra da Rússia contra a Ucrânia, baixamos totalmente este empréstimo a receber. Ao mesmo tempo, estamos mantendo integralmente nossos créditos relacionados ao empréstimo. A baixa não implica em alienação, uma vez que, de acordo com o atual contrato de concessão, a venda de nossa participação na Pulkovo continua excluída até 2025.”

Nesse contexto, o Group EBT caiu para menos € 108.9 milhões nos primeiros seis meses de 2022 (6M 2021: € 19.9 milhões). O resultado ou lucro líquido do Grupo diminuiu para menos € 53.1 milhões (6M 2021: € 15.4 milhões).

Outlook

Após a conclusão do primeiro semestre de 2022, o conselho executivo da Fraport está revisando as perspectivas de passageiros para o aeroporto de Frankfurt para o ano inteiro. O maior hub de aviação da Alemanha agora deve receber cerca de 45 milhões a 50 milhões de passageiros em 2022 (previsão anterior: 39 milhões a 46 milhões de passageiros).

Levando em conta a tendência positiva do tráfego e dois efeitos pontuais significativos, a Fraport também está ajustando as perspectivas para alguns dos principais números financeiros do Grupo. Especificamente, espera-se agora que o EBITDA para o ano inteiro atinja uma faixa maior entre cerca de € 850 milhões e € 970 milhões, após a conclusão da alienação de Xi'an (previsão anterior: € 760 milhões a € 880 milhões). Do mesmo modo, o EBIT do Grupo está agora projetado para atingir aproximadamente € 400 milhões e € 520 milhões (previsão anterior: € 320 milhões a € 440 milhões). Em contraste, a Fraport está revisando a perspectiva anterior para o resultado anual do Grupo (lucro líquido) para um intervalo entre cerca de € 0 e € 100 milhões, devido à baixa total do empréstimo a receber da Thalita Trading Ltd. (previsão anterior: € 50 milhões a € 100 milhões). 

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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