A Qantas e a Airbus fecharam um contrato para 110 aeronaves da família A320, para ajudar com os planos de renovação e expansão da frota da companhia aérea nos próximos anos. O pedido firme de 78 A320neo e 32 A320 é o maior pedido individual da história da aviação australiana por unidades de aeronaves e segue um compromisso assinado em agosto.
A nova aeronave será implantada em todo o Grupo Qantas em operações domésticas e internacionais de curto e médio curso e reforça o compromisso da companhia aérea em construir uma frota com as aeronaves mais econômicas e confiáveis do mercado.
“O Airbus A320 será a aeronave de lançamento da nova companhia aérea premium da Qantas com base na Ásia e apoiará os planos de expansão da Jetstar - incluindo o estabelecimento da Jetstar Japan”, disse Alan Joyce, CEO da Qantas. “A excepcional eficiência operacional e conforto da Família A320, além de suas credenciais ambientais, tornam-na a escolha certa para o Grupo Qantas.”
“Estamos muito satisfeitos que nossos A320neo e A320s estejam desempenhando um papel vital na estratégia futura da Qantas”, disse John Leahy, Diretor de Operações da Airbus, Clientes. “Vindo de uma das maiores empresas pioneiras da aviação mundial, este pedido é um grande endosso da Airbus e de nossos produtos de aeronaves ecoeficientes.”
O A320neo é uma nova opção de motor para a família A320 entrar em serviço em 2015. Ele incorpora motores de última geração e grandes dispositivos de ponta de asa “Sharklet”, que juntos fornecerão 15 por cento em economia de combustível e emissão de CO2.
Os pedidos da família A320 até agora já ultrapassam 7,900, reafirmando sua posição como a família de aeronaves de corredor único mais vendida do mundo. Até o momento, mais de 4,790 foram entregues a mais de 330 clientes e operadoras em todo o mundo. O A320neo tem mais de 95 por cento de fuselagem em comum com os modelos A320 existentes, oferecendo até 500 milhas náuticas (950 quilômetros) a mais de alcance ou duas toneladas a mais de carga útil. É oferecido com motores LEAP-X da CFM International ou PurePower PW1100G da Pratt & Whitney.
A Qantas tomará sua decisão sobre o motor em uma data posterior.
A Airbus recebeu 1,245 pedidos e compromissos do A320neo desde seu lançamento, há apenas dez meses, em dezembro de 2010.
