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Ordem judicial: Delta Air Lines silenciou denunciante usando terror psicológico

Piloto Feminino da Delta Airlines
Escrito por Juergen T Steinmetz

A Delta Air Lines silenciou um denunciante que compartilhou violações de segurança. Delta usou terror psicológico contra uma piloto feminina por 6 anos. Hoje, um tribunal dos EUA ordenou que a Delta divulgasse seus métodos para todos os pilotos da Delta lerem.

Hoje, 6 de junho de 2022, o juiz de Direito Administrativo dos EUA Scott R. Morris ordenou que a Delta Air Lines publicasse para seus 13,500 pilotos uma decisão legal declarando que a companhia aérea havia usado exame psiquiátrico obrigatório como uma “arma” contra Karlene Petitt depois que ela aumentou internamente a segurança questões relacionadas com as operações de voo da companhia aérea. 

A medida incomum exige que a Delta, em 30 dias, envie a decisão condenatória a toda a sua equipe de pilotos e poste a decisão no local de trabalho por 60 dias. Em sua decisão anterior, o juiz Morris afirmou que a disseminação forçada esperançosamente “mitigaria” o impacto negativo de segurança da retaliação da Delta na comunidade de aviação em geral. 

Em 29 de março de 2022, o Conselho de Revisão Administrativa (ARB) do Departamento do Trabalho dos Estados Unidos confirmou a decisão de responsabilidade anterior do juiz Morris e observou que os advogados da Delta não apresentaram nenhuma objeção ao recurso incomum de divulgação compulsória da decisão. 

A decisão do juiz Morris em 6 de junho apontou que os advogados da Delta não abordaram a exigência de publicação em sua apelação e, portanto, perderam o direito de se opor a essa exigência em qualquer outra apelação do caso. “Se eu fosse um dos advogados da Delta, estaria olhando para os meus sapatos agora”, comentou o advogado da Petitt, Lee Seham. 

O interesse em divulgar esta decisão é intensificado pelo fato de que os indivíduos identificados pelo juiz Morris como responsáveis ​​pela retaliação ilegal – incluindo o ex-vice-presidente da Flight Jim Graham e o advogado interno Chris Puckett – não foram submetidos a nenhuma ação corretiva por parte do Delta por seu papel em vitimizar a Sra. Petitt. De fato, a Delta promoveu Graham a CEO da Endeavor Air, subsidiária integral da Delta. O vice-presidente sênior de voo da Delta, Steve Dickson – que aprovou a decisão de Graham de ordenar o exame psiquiátrico – tornou-se administrador da FAA, mas renunciou alguns dias antes de o ARB emitir sua decisão.

Da mesma forma, a representante de recursos humanos Kelley Nabors, cujo relatório facilitou o exame psiquiátrico de retaliação, foi promovida a gerente de RH da Delta em Salt Lake City.

Como o presidente do Conselho Executivo Delta Master, Air Line Pilots Association (ALPA), declarou em sua carta de 15 de abril de 2022:

À luz da decisão do ARB, renovamos nossa solicitação prévia de que a Delta encomende uma investigação independente sobre este assunto conduzida por um terceiro neutro. É importante para a Delta entender até que ponto certos indivíduos em suas Operações de Voo, Recursos Humanos e outros departamentos operaram fora da cultura de segurança que é essencial para administrar uma companhia aérea como a Delta e contrária ao próprio Código de Ética da empresa.

A ALPA afirmou ainda que “insiste que a Delta tome medidas corretivas imediatas para que possamos retornar à cultura de segurança líder do setor que já existiu”. 

Como Seham observou: “Obviamente, você não pode administrar uma companhia aérea segura quando os pilotos estão apavorados de que, se levantarem questões de conformidade com a FAA, possam estar sujeitos a exames psiquiátricos no estilo soviético. Se a segurança é a prioridade número um da Delta, ela precisa se livrar dos perpetradores, pedir desculpas à Sra. Petitt e cumprir a ordem do juiz de publicar a decisão do Tribunal.”

Até mesmo o CEO e presidente do conselho da Delta, Ed Bastian, tinha conhecimento e tolerava o encaminhamento psiquiátrico de retaliação. O depoimento de Bastian pode ser encontrado no YouTube; O depoimento do CEO da Delta, Ed Bastian, e 6 vídeos do depoimento de Jim Graham podem ser visualizados pesquisando o depoimento do vice-presidente sênior da Delta Graham.

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Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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