Obtendo o novo carimbo de entrada de visto

Chiang Mai, Tailândia (eTN) – A maioria dos turistas estrangeiros que visitam a cidade fronteiriça de Mae Sai, no norte da Tailândia, vem para obter um visto.

Chiang Mai, Tailândia (eTN) - A maioria dos turistas estrangeiros que visitam a cidade fronteiriça de Mae Sai, no norte da Tailândia, vêm para obter visto. Por décadas, tem sido um procedimento normal chegar à ponte panorâmica sobre o pequeno rio Mae Sai para cruzar para Tachileik de Mianmar, fazer algumas compras no movimentado mercado de fronteira e retornar à Tailândia no mesmo dia com um novo carimbo de entrada de visto . Após os mais novos regulamentos de visto do Departamento de Imigração da Tailândia em 2009, os turistas estrangeiros podem fazer isso a cada 15 dias.

Mas existem outros viajantes estrangeiros que chegam a Mae Sai de ônibus, carro ou motocicleta que realmente vêm para ver e experimentar alguma parte da União de Mianmar, que é escondida, misteriosa e difícil de alcançar de dentro de Mianmar, com sua nova capital em Nay Pyi Taw. Assim, esses estrangeiros e alguns viajantes domésticos tailandeses usam a rota turística de Mae Sai a Kyaing Tong, ou progridem ainda mais para a cidade de Mong La, na fronteira entre Mianmar e China. Em 29 de abril, cheguei a Mae Sai com um amigo da Alemanha e sua esposa cambojana em Mae Sai à noite, a fim de fazer exatamente isso.

Havíamos saído de Chiang Mai às 11 horas da manhã, lembrando-nos de trazer algumas fotos de passaporte novas e todos os nossos pertences pessoais para a viagem planejada de uma semana. Eu estava viajando em meu velho Land Rover, que precisava atravessar a fronteira para viajar sozinho.

A estrada para Mae Sai nos levou para fora da cidade na Rodovia Nacional no. 118, passando Doi Saket e subindo na estrada sinuosa para Doi Nang Kaeo, que é uma importante bacia hidrográfica entre o rio Ping no oeste e o sistema do rio Mekong no leste. Alcançando a passagem na alta montanha, está a velha casa dos espíritos de Nang Kaeo, também marcando a fronteira provincial entre Chiang Mai e Chiang Rai.

Mais adiante, passamos pela sede do Parque Nacional Khun Chae e paramos no famoso Spa Hot Spring de Mae Kachan para nossa primeira pausa. Continuamos para Wiang Pa Pao e Mae Suai, onde comemos uma torta de maçã e café local no Charin Garden Resort. Depois disso, chegamos à Rodovia Nacional nº. 1 em Mae Lao para chegar à cidade de Chiang Rai, que contornamos para continuar para Mae Chan e Mae Sai. Chegamos à fronteira - nosso destino final - às 17h30, após um passeio de 245km.

Mae Sai é o ponto mais ao norte do reino da Tailândia e os grandes 891 km de contagens de pedras de Banguecoque, no sul. Há um mercado de fronteira atraente em torno de Wat Phra That Doi Wao. Lojas e templos chineses abundam ali.

As acomodações em Mae Sai têm preços razoáveis ​​e começam no luxuoso Wang Thong Hotel (US $ 700 Baht por quarto) até pousadas baratas ao longo do rio Mae Sai por 250 Baht. Depois de passar uma noite em Mae Sai, passamos pelo posto de fronteira da Imigração Tailandesa às 8:00 horas da manhã. Para fazer a travessia com seu próprio veículo, você deve mostrar o livro de registro do carro azul à alfândega tailandesa e deixar uma cópia dele. O importante é que seu nome completo esteja mencionado no livro de registro.

No lado da fronteira com Mianmar, você deve pagar a taxa de permissão de entrada de US $ 10 por pessoa. Todas as outras formalidades necessárias para continuar de Tachileik a Kyaing Tong e Mong La serão tratadas pela simpática equipe da Myanmar Travels and Tours, localizada ao lado da Imigração de Mianmar. Lá você entrega três fotos de passaporte, seu passaporte e o livro de registro do carro. Para o Land Rover, tive que pagar uma taxa de entrada de carro de US $ 50 e 1,400 Baht para um seguro local.

Outros 100 Baht são necessários para a papelada. Em troca, você recebe sua “Autorização de Entrada” do Departamento de Imigração junto com a autorização de entrada do carro, que é um papel que você deve afixar na frente da janela do seu carro. Além disso, você precisa do original de uma autorização rodoviária para a viagem de Tachileik a Kyaing Tong, com algumas cópias para os postos de controle militares ao longo do caminho.

Além disso, certifique-se de ter o dinheiro certo para a viagem de Tachileik a Kyaing Tong e Mong La. Na verdade, você precisa de dinheiro local para pagar nos pedágios de estrada no caminho (6,000Kyat = US $ 6 para uma viagem só de ida viagem). Em Tachileik e Kyaing Tong, você pode pagar suas contas em moeda tailandesa (1000 Baht = 30,000 Kyat), enquanto você precisa de Yuan Chinês (US $ 1 = 6 Yuan) para Mong La. A melhor maneira de trocar notas de dólar de alto valor é em as barracas dos cambistas no Mercado Kyaing Tong, porque não há bancos para usar em toda a região.

Para o tanque do seu carro, certifique-se de enchê-lo antes de sair de Tachileik. Parece que a gasolina é um pouco mais barata em Mianmar do que na Tailândia. Saímos de Tachileik para Kyaing Tong (102 milhas de distância) às 11:00 e dirigimos até Talay depois de passar o primeiro posto de controle militar em Mae Yang (Out), onde almoçamos em um restaurante local. De Talay, continuamos para Mong Phayak, onde o próximo posto de controle militar está localizado.

A paisagem ao longo do caminho (estrada asiática nº 2) é deslumbrante, com belas vistas em aldeias, vales e passagens nas montanhas. Pouco antes de chegar a Kyaing Tong, há outro posto de controle militar em um lugar chamado Hot Spa.

Passando pelo campo de golfe Kyaing Tong, você chega a uma cidade semelhante a Chiang Mai há cerca de 50 anos. Eram 16h30 quando chegamos ao Kyaing Tong New Hotel, no centro da cidade, onde um quarto para estrangeiros custa US $ 15 para um solteiro e US $ 18 para um quarto duplo, incluindo café da manhã.

Depois de um pôr do sol panorâmico sobre o Lago Naung Tong próximo, caminhamos até o Mercado Kyaing Tong e jantamos chinês no Restaurante Lotus nas proximidades. O mercado diário de Kyaing Tong é a alma econômica da cidade. Na manhã seguinte, vimos um conglomerado de diferentes tribos e povos que não são fáceis de descrever. Além da população da cidade de Shan (Tai Khoen), índios e nepaleses, encontramos alguns Palaung, Akha, Lahu e Wa da faixa de prata que vivem nas montanhas circundantes. É uma pena que o mercado feche depois do meio-dia, quando muitos dos povos indígenas têm que voltar para suas respectivas aldeias.

O interessante é que conhecemos o presidente da Câmara de Comércio local, que era dono de uma loja de ouro. Ele nos lembrou que Mianmar é um país muito rico que não depende do mundo ocidental externo e que está boicotando parcialmente o polêmico governo militar da União de Mianmar. As razões para tal boicote não são claras, especialmente quando se compara Mianmar com outros países ao redor do mundo. Além disso, Índia e China, bem como países da Associação de Nações do Sudeste Asiático como a Tailândia, fazem negócios como de costume com Mianmar e lucram enormemente com isso.

Kyaing Tong possui e outras atrações turísticas, como o Templo da Imagem do Buda Mahamyatmuni (Wat Pra Sao Loang). Esta imagem de Buda altamente venerada é uma réplica do famoso Buda Mahamuni do Pagode Arakan em Mandalay, cuja história lendária remonta à época do Buda.

A imagem de Buda de Kyaing Tong foi fundida em Mandalay em 1921 e consiste em uma mistura de ouro puro, prata e cobre. Sua aparência principesca é impressionante e foi transportado com grande dificuldade de Mandalay para Kyaing Tong, cruzando o poderoso rio Salawin, que divide o estado de Shan em duas partes. A capital do estado de Shan hoje é Taunggyi, mas não é possível para os turistas viajarem por estradas de Kyaing Tong, mais a oeste, por motivos de segurança.

Depois de outra noite tranquila em Kyaing Tong, partimos na manhã seguinte para Mong La (54 milhas de distância) em direção à fronteira chinesa no nordeste. Para isso, tivemos que adquirir outra licença de trânsito do oficial de imigração local estacionado em Kyaing Tong. A estrada (rodovia asiática no. 3) passava por passagens de alta montanha, entre o posto de controle militar de Ta Pin. Como paramos lá na hora do almoço, fomos convidados para uma verdadeira refeição birmanesa sem pagar nada.

Ao longo do caminho, passamos por aldeias nas montanhas de Tai Khoen e Lahu. Como o motor do meu Land Rover superaqueceu, perdemos óleo e água e tivemos que reabastecer. O último trecho da estrada para o posto de controle da Região Especial 4, administrado pelo grupo étnico Wa, era rochoso e recebemos ajuda de um motorista de ônibus birmanês, que nos puxou. No posto de controle de Wa, tivemos que pagar 36 Yuan chineses por pessoa como taxa de entrada.

Faltava pouco para o anoitecer e precisávamos de uma pausa. A ação toda tinha sido demais para a Land Rover (de 1974) e tivemos que contar com o serviço de um motorista de táxi (por 250 Yuan). Ele nos puxou por mais de uma hora do posto de controle de Wa até nosso destino, Mong La, e nos deixou perto de uma oficina local. Nós nos registramos no Ba Lai Hotel próximo às 22:30 horas (por 70 Yuan por quarto).

Mong La está no centro de uma zona econômica especial. Tudo parece possível e há uma infinidade de novos hotéis, restaurantes, shopping centers, instalações de Internet, cassinos e discotecas. O povo chinês domina em uma área onde abundam as aldeias de Tai Lue. Mas o posto de controle fronteiriço de Daluo, em Sipsongpanna, fica dentro da província chinesa de Yunnan e não pode ser cruzado por turistas estrangeiros individuais.

Passei a manhã seguinte inteira tentando consertar o Land Rover, que engoliu outros 200 yuans, mas valeu a pena. À tarde, poderíamos dirigir novamente e visitamos os Museus Drogas e Gemas locais. Em uma colina pouco antes da fronteira entre Mianmar e China, fica o espetacular Pagode Dwaynagara Shwe, onde você pode aprender mais sobre o budismo birmanês. Também nas proximidades está a Igreja Católica Romana de Santa Maria, e existem mesquitas em todos os lugares visitados ao longo da antiga trilha de caravanas de Chiang Mai à China. Com exceção dos restaurantes muçulmanos, você encontra Cerveja de Mianmar em todos os lugares, de bom gosto e qualidade.

No início da manhã do dia 4 de maio, deixamos Mong La para voltar para Kyaing Tong, seguindo pelo mesmo caminho de antes. Depois de obter uma nova autorização de trânsito do oficial de imigração local para a perna de Mong La-Kyaing Tong, fomos recebidos com a maior simpatia e, em todos os lugares, as pessoas nos conheciam.

Nós nos registramos novamente no Kyaing Tong New Hotel por mais uma noite e testemunhamos um desfile colorido de meninos que se tornariam noviços em toda a cidade. Meninas e mulheres mais velhas carregavam flores e árvores de dinheiro ao longo de varas de bambu. Música criada por gongos e tambores estava no ar.

Quando a noite caiu, uma enorme estátua de Buda em pé de 22 metros de altura foi iluminada - apontando para o lago localizado no centro, criando uma atmosfera como o paraíso perdido.

Para encurtar a história, partimos de Kyaing Tong às 9:00 da manhã seguinte, depois de obter novamente a autorização de trânsito de Kyaing Tong e Tachileik no escritório de imigração local. Desta vez, almoçamos em Mong Phayak e continuamos até Talay na tarde ensolarada. Chegando em Mae Yang (In) e depois em Tachileik às 17:00 horas, fizemos o check-in na Dream Flower Guesthouse (por 400 Baht por quarto). Chegamos até a entrar em uma nova e moderna loja na Internet, a primeira em Tachileik e administrada por um empresário chinês. Além disso, Tachileik está ostentando uma réplica do Pagode Dourado Shwedagon e - como a “Cidade do Triângulo Dourado” - está se tornando cada vez mais importante.

Quando saímos de Mianmar na manhã seguinte, às 8h30, cruzamos a ponte Mae Sai. Recuperamos nossos passaportes e recebi meu livro de registro do carro. Na Imigração Tailandesa, nossos passaportes foram carimbados para uma estadia de 15 dias. Na verdade, este é o mesmo período que poderíamos ter ficado no estado de Shan com nossa permissão especial de entrada de Mianmar.

Finalmente, nosso caminho de volta a Chiang Mai passou pelas paisagens montanhosas de Mae Chan, Mae Ai (Tha Ton), Fang, Chiang Dao, Mae Taeng e Mae Rim. Quando chegamos a Chiang Mai às 18h30, ficamos felizes por ter chegado e lembraremos a União de Mianmar de um de seus melhores lados.

Para obter mais informações, entre em contato com o consultor de viagens da GMS Media Reinhard Hohler por e-mail: [email protegido].

Sobre o autor

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Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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