Finalmente chegou de Bruxelas o sinal verde para um dos pedidos mais rigorosos de todo o setor do turismo para garantir viagens à Europa. O meio seria um aeroporto rápido Testes COVID, os resultados podem revigorar as viagens e a economia.
Embora neste momento a Comissão Europeia não tenha instituído uma regra real - apenas anunciou uma recomendação forte -, este parece ser o primeiro passo para reiniciar as viagens e, acima de tudo, os voos dentro do espaço Schengen.
A questão de quem terá de pagar os milhões de exames por dia continua em aberto, mas entretanto a UE anunciou a atribuição de 100 milhões de euros para equipar Países da UE com testes e alocou 35.5 milhões para a Cruz Vermelha para ajudar a treinar a equipe e permitir que as equipes de teste móveis da organização aumentem a capacidade de teste do COVID-19 em toda a Europa.
Os swabs rápidos, que permitem verificar se um passageiro é positivo para o vírus Sars-COVID em cerca de 20 minutos, podem ser adotados como uma ferramenta de controle de fronteira para viajantes de países membros. A Comissão Europeia também pediu explicitamente a todos os governos que ponham em prática um “reconhecimento mútuo” dos resultados dos testes para que este mecanismo incentive a circulação e viagens entre países e a detecção de contactos transfronteiras.
Além disso, a UE fez saber que desde 28 de outubro passado, o Centro Europeu de Prevenção e Controlo de Doenças e a EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) estão a desenvolver um protocolo comum de segurança para o transporte aéreo, válido para todo o continente e que prevê um modelo comum de testes COVID rápidos em aeroportos.
A UE foi muito clara na sua declaração oficial sobre a necessidade de usar um modelo comum: “O reconhecimento mútuo dos resultados dos testes é essencial para facilitar a circulação transfronteiriça, a localização dos contactos e os cuidados.
“: Os Estados-Membros são fortemente encorajados a reconhecer mutuamente os resultados dos testes rápidos de antigénios que cumprem os critérios definidos na recomendação e são realizados em todos os Estados-Membros da UE por instalações de testes operacionais autorizadas.
“O cumprimento da recomendação também pode contribuir para a livre circulação de pessoas e o bom funcionamento do mercado interno em momentos em que a capacidade de realização de testes é limitada.”
Um pedido do setor de turismo útil para o reinício de viagens é finalmente aceito. A indústria, de facto, sempre defendeu que a implementação de testes rápidos de COVID em aeroportos em todo o continente daria um impulso à mobilidade europeia com um impacto reduzido nos custos. As companhias aéreas, claro, foram as que mais pressionaram pela aplicação desta medida.
#reconstruindoviagens
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Além disso, a UE fez saber que desde 28 de outubro passado, o Centro Europeu de Prevenção e Controlo de Doenças e a EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) estão a desenvolver um protocolo comum de segurança para o transporte aéreo, válido para todo o continente e que prevê um modelo comum de testes COVID rápidos em aeroportos.
- The question of who will have to pay the millions of tests per day remains open, but in the meantime the EU has announced the allocation of 100 million euros to equip EU countries with tests and has allocated 35.
- “Compliance with the recommendation can also contribute to the free movement of persons and the proper functioning of the internal market in times when the capacity to carry out tests is limited.
