IATA: O tráfego aéreo global aumentou 58.8% em julho de 2022

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Willie Walsh, Diretor Geral da IATA
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Escrito por Harry johnson

Dados de passageiros aéreos da IATA para julho de 2022, mostrando que a recuperação nas viagens aéreas globais continua forte

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou dados de passageiros para julho de 2022, mostrando que a recuperação nas viagens aéreas continua forte. 

  • O tráfego total em julho de 2022 (medido em receita de passageiros-quilômetros ou RPKs) aumentou 58.8% em relação a julho de 2021. Globalmente, o tráfego está agora em 74.6% dos níveis pré-crise.
  • O tráfego doméstico em julho de 2022 aumentou 4.1% em relação ao mesmo período do ano passado e agora está impulsionando a recuperação. O tráfego doméstico total de julho de 2022 ficou em 86.9% do nível de julho de 2019. A China teve uma forte melhora mês a mês em relação a junho.
  • O tráfego internacional aumentou 150.6% em relação a julho de 2021. Os RPKs internacionais de julho de 2022 atingiram 67.9% dos níveis de julho de 2019. Todos os mercados relataram um forte crescimento, liderado pela Ásia-Pacífico.

“O desempenho de julho continuou forte, com alguns mercados se aproximando dos níveis pré-COVID. E isso mesmo com restrições de capacidade em partes do mundo que não estavam preparadas para a velocidade com que as pessoas voltaram a viajar. Ainda há mais terreno para recuperar, mas este é um excelente sinal à medida que avançamos para os tradicionalmente mais lentos trimestres de outono e inverno no Hemisfério Norte”, disse Willie Walsh, IATADiretor Geral da. 

Mercados internacionais de passageiros

  • Companhias aéreas da Ásia-Pacífico registrou um aumento de 528.8% no tráfego de julho em relação a julho de 2021, a taxa mais forte ano a ano entre as regiões. A capacidade aumentou 159.9% e a taxa de ocupação aumentou 47.1 pontos percentuais para 80.2%. 
  • Operadoras europeias viu o tráfego de julho aumentar 115.6% em relação a julho de 2021. A capacidade aumentou 64.3% e a taxa de ocupação subiu 20.6 pontos percentuais para 86.7%, a segunda maior entre as regiões. 
  • Companhias aéreas do Oriente Médio ' o tráfego aumentou 193.1% em julho em relação a julho de 2021. A capacidade de julho aumentou 84.1% em relação ao mesmo período do ano anterior e a taxa de ocupação subiu 30.5 pontos percentuais para 82.0%. 
  • Operadoras norte-americanas teve um aumento de tráfego de 129.2% em julho em relação ao período de 2021. A capacidade aumentou 79.9% e a taxa de ocupação subiu 19.4 pontos percentuais para 90.3%, que foi a maior entre as regiões pelo segundo mês.
  • Companhias aéreas latino-americanas ' O tráfego de julho aumentou 119.4% em relação ao mesmo mês de 2021. A capacidade de julho aumentou 92.3% e a taxa de ocupação aumentou 10.5 pontos percentuais para 85.2%. 
  • Companhias aéreas africanas viu um aumento de 84.8% nos RPKs de julho em relação a um ano atrás. A capacidade de julho de 2022 aumentou 46.7% e o fator de carga subiu 15.5 pontos percentuais para 75.0%, o menor entre as regiões.

“A aviação continua a se recuperar à medida que as pessoas aproveitam sua liberdade restaurada para viajar. A pandemia mostrou que a aviação não é um luxo, mas uma necessidade em nosso mundo globalizado e interconectado. A aviação tem o compromisso de continuar atendendo às demandas das pessoas e do comércio e fazê-lo de forma sustentável. Estabelecemos a meta de atingir zero emissões líquidas de CO2 até 2050, o que está alinhado com as metas do Acordo de Paris. Os governos terão a oportunidade de apoiar nosso compromisso concordando com um Objetivo Aspiracional de Longo Prazo (LTAG) de emissões líquidas zero de CO2 da aviação até 2050 na próxima 41ª Assembleia da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). Com os governos apoiando o mesmo objetivo e cronograma, nós e nossos parceiros da cadeia de valor podemos avançar com confiança em direção a um futuro líquido de zero carbono”, disse Walsh. 

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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