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Caos na aviação na Europa esmaga a confiança em voar

Caos na aviação na Europa esmaga a confiança em voar
Caos na aviação na Europa esmaga a confiança em voar
Escrito por Harry johnson

A capacidade programada de assentos de companhias aéreas intracontinentais sofreu uma redução de 5% em todo o continente europeu

Com várias notícias de cancelamentos de voos, já que os aeroportos, sofrendo com a falta de pessoal, lutam para lidar com a crescente demanda, os especialistas em aviação examinaram mais de perto as interrupções do tráfego aéreo, analisando as tendências recentes nas reservas de voos intra-europeus para viagens em julho e agosto e mudanças na capacidade de assentos.

Isso mostra que a queda na confiança do consumidor, que começou na última semana de maio, piorou rapidamente, já que as reservas de última hora na semana anterior a 10 de julho caíram 44%, em comparação com os níveis de 2019. As reservas de Amsterdã caíram 59% e de Londres por 41%.

O nível recente de interrupção nos horários dos viajantes é bem ilustrado por um salto na proporção de cancelamentos e modificações parciais em relação ao total de reservas. De 30 de maio a 10 de julho, quase triplicou de 13% antes da pandemia (em 2019) para 36% neste verão.

O colapso nas reservas de última hora e o aumento nos cancelamentos e modificações estão afetando significativamente as perspectivas do setor de viagens para o verão. Em 30 de maio, o total de reservas de voos intra-europeus para julho e agosto estava 17% abaixo dos níveis de 2019. No entanto, sete semanas depois, em 11 de julho, eles estavam 22% atrás, uma desaceleração de 5 pontos percentuais.

A desaceleração relativa foi muito pior para Amsterdã e Londres. No final de maio, as reservas de julho a agosto de Amsterdã estavam 9% abaixo dos níveis de 2019 e de Londres estavam 9% à frente. Desde então, eles caíram para 22% e 2% atrás, respectivamente, o que equivale a uma desaceleração de 13 pontos percentuais nas reservas de Amsterdã e uma desaceleração de 11 pontos percentuais em Londres.

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Londres; onde as reservas diminuíram de 3% à frente dos níveis de 2019 na quarta semana de maio para 18% atrás em 11th julho, o que representa uma queda de 21 pontos percentuais.

Na mesma métrica (queda de pontos percentuais), é seguida por Lisboa, 18%; Barcelona, 15%; Madri, 14%; e Roma 9%. Seguindo a mesma abordagem com Londres, os destinos mais afetados são Istambul, onde as reservas caíram 32%; Palma de Maiorca e Nice, 12%; e Lisboa e Atenas, 7%.

A desaceleração de 5 pontos percentuais nas reservas intra-europeias da última semana de maio a 11 de julho é refletida por uma redução semelhante na capacidade de assentos das companhias aéreas no mesmo período.

A pesquisa revela que, a capacidade de assentos intra-europeus programados, sofreu uma redução de 5% em todo o continente, com Amsterdã e Londres experimentando as maiores reduções, de 11% e 8%, respectivamente.

Pode-se pensar neste verão de forma positiva e negativa. No lado positivo, é encorajador ver um forte ressurgimento da demanda após a pandemia, com as reservas de verão em maio aumentando antes dos níveis de 2019. Essa foi uma excelente notícia para as indústrias de viagens, turismo e hospitalidade, que precisam muito do negócio.

No entanto, as coisas voltaram tão rápido que aeroportos e companhias aéreas lutaram para lidar com isso, o que está causando caos para os viajantes cujos voos são afetados. Embora possamos ter certeza de que os aeroportos acabarão conseguindo recrutar o pessoal de que precisam, há algumas tendências que são motivo de preocupação.

O primeiro é o aumento do preço do petróleo, alimentado pela guerra na Ucrânia, que aumentará o custo do voo.

Em segundo lugar está a inflação (também uma consequência da guerra), que provavelmente deixará a maioria dos viajantes menos capazes de pagar a passagem.

Terceiro, o aumento do nível de interrupção está diminuindo substancialmente a demanda, pois estamos vendo uma desaceleração dramática nas reservas de voos de última hora, além de um aumento nos cancelamentos.

No final de maio parecia que teríamos um verão excepcional para viagens dentro da Europa; mas agora é mais provável que seja apenas um bom.

Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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