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O apoio do governo é vital para as novas metas de carbono neutro da aviação

O apoio do governo é vital para as novas metas de carbono neutro da aviação.
O apoio do governo é vital para as novas metas de carbono neutro da aviação.
Escrito por Harry johnson

Governos em todo o mundo estão pressionando por metas maiores de redução de carbono. No entanto, é evidente a falta de planos concretos sobre como isso será alcançado ou sobre o financiamento disponível.

  • A falta de apoio governamental para a aviação é evidente, e maiores investimentos são necessários.
  • O esforço do Reino Unido para que os países se juntem à 'Coalizão Internacional para a Ambição da Aviação e do Clima' anunciada na COP26 não é suficiente.
  • O SAF será um bom paliativo para a aviação reduzir as emissões enquanto as opções de energia de longo prazo são consideradas. 

As companhias aéreas e a indústria de aviação em geral terão dificuldade em cumprir sozinhas as ambiciosas metas de carbono neutro. Os governos devem agir fornecendo investimentos significativos, seguindo COP26 para garantir que uma ação significativa ocorra.

COP26 pressionou a indústria da aviação para reafirmar seu compromisso com a redução do impacto ambiental. Um estudo recente descobriu que 45% dos entrevistados globais afirmaram que o meio ambiente é o fator ambiental, social e de governança (ASG) mais importante com relação à materialidade.

Com as preocupações ambientais se tornando tão importantes para os consumidores, a indústria deve agir. Embora muitos esquemas, grupos de trabalho e anúncios tenham sido declarados antes da conferência COP26, não será suficiente por si só reduzir as emissões da indústria e criar uma mudança significativa. A falta de apoio governamental para a aviação é evidente e é necessário investir.

Os governos apoiaram a busca de outros setores para se tornarem mais ecologicamente corretos. Por exemplo, os fabricantes de veículos receberam amplo apoio e incentivos para mudar para a produção de veículos elétricos, mas a indústria da aviação não recebeu a mesma atenção ou investimento.

Governos em todo o mundo estão pressionando por metas maiores de redução de carbono. No entanto, é evidente a falta de planos concretos sobre como isso será alcançado ou sobre o financiamento disponível. o UKO esforço da empresa para fazer com que os países se juntem à 'Coalizão Internacional para a Ambição da Aviação e o Clima' anunciada na COP26 não é suficiente.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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