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Novo Aeroporto Internacional de Nova York com voos de US$ 109 para a Europa

aeroporto de Stewart
Escrito por Juergen T Steinmetz

Viajantes com orçamento limitado que voam de e para Nova York para muitas cidades europeias podem considerar a transportadora islandesa.

Voar para a cidade de Nova York de muitos aeroportos europeus pode levar os visitantes a um aeroporto não tão conhecido em Nova York, a 90 minutos de carro da Times Square.

Um segredo escondido entre os passageiros da Allegiant Air, Frontier Airlines e Jet Blue que voam de Nova York para a Flórida, o Aeroporto Internacional de Nova York Stewart adicionará seu primeiro gateway europeu ao seu portfólio.

Companhia aérea de baixo custo com sede na Islândia Jogar iniciará o serviço aéreo de Nova York Stewart para o aeroporto de Keflavik servindo a capital Reykjavik e conexões imediatas para muitos destinos europeus, como Alicante, Amsterdã, Barcelona, ​​Berlim, Bolonha, Bruxelas, Copenhague ou Dublin

A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey anunciou hoje que lPLAY lançará voos internacionais diários de Nova York Stewart a partir de junho.

Isso é visto como um grande passo à frente no esforço da Autoridade Portuária para expandir o serviço aéreo e as opções de viagens de passageiros no aeroporto pós-pandemia.

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Atualmente, o Aeroporto Internacional de Nova York Stewart oferece voos domésticos para a Flórida:

Allegiant AirOrlando/SanfordPunta Gorda (FL)São Petersburgo/Clearwater
Sazonal: Destin / Fort Walton BeachMyrtle BeachSavana
Frontier AirlinesFort Lauderdale (começa em 17 de fevereiro de 2022),[25] MiamiOrlandoTampa
JetBlueFort LauderdaleOrlando
PLAYReiquiavique–Keflavík (começa em 9 de junho de 2022)

O Aeroporto Internacional New York Stewart fica a 90 minutos de ônibus da Times Square. Este pequeno e confortável aeroporto está situado a sudoeste do Hudson Valley, uma região do norte do estado de Nova York.

Aeroporto Internacional Stewartoficialmente Aeroporto Internacional Stewart de Nova York (IATA: SWF, ICAO: KSWF, TAMPA FAA: SWF), é um aeroporto público/militar. O aeroporto fica na cidade de Newburgh e na cidade de New Windsor. Está incluído no Plano Nacional de Sistemas Aeroportuários Integrados da Federal Aviation Administration (FAA) para 2017–2021, no qual é categorizado como uma instalação de serviço comercial primário não central.

Desenvolvido na década de 1930 como uma base militar para permitir que os cadetes da Academia Militar dos Estados Unidos em West Point, nas proximidades, aprendam aviação, tornou-se um aeroporto de passageiros significativo para a região de Mid-Hudson e continua como um aeródromo militar, abrigando o 105º transporte aéreo. Ala da Guarda Aérea Nacional de Nova York e Esquadrão de Transporte de Reabastecimento Aéreo Marinho 452 (VMGR-452) da Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. O ônibus espacial poderia ter pousado em Stewart em uma emergência.

Em 2000, o aeroporto tornou-se o primeiro aeroporto comercial dos EUA privatizado quando a National Express, com sede no Reino Unido, recebeu um contrato de arrendamento de 99 anos no aeroporto. Depois de adiar seus planos de mudar o nome da instalação após considerável oposição local, vendeu os direitos do aeroporto sete anos depois. O conselho da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey votou pela aquisição dos 93 anos restantes do arrendamento e mais tarde concedeu à AFCO AvPorts o contrato para operar a instalação. A Autoridade Portuária renomeou o aeroporto para Aeroporto Internacional de Nova York Stewart em 2018 para enfatizar sua proximidade com a cidade de Nova York.

Voar Jogar hf. é uma companhia aérea de baixo custo islandesa com sede na capital do país, Reykjavík. Opera uma frota de aeronaves da família Airbus A320neo com hub no Aeroporto Internacional de Keflavík

Em 2019, pouco antes da pandemia, a Autoridade Portuária apresentou um plano estratégico de cinco pontos para o crescimento e expansão das instalações e tem se engajado ativamente com várias companhias aéreas parceiras em potencial, incluindo a PLAY. A estratégia inclui a modernização do programa de incentivo das transportadoras aéreas para atrair e reter transportadoras, fazer parcerias com agências regionais e estaduais para aumentar os negócios aeroportuários e impulsionar a atividade econômica local e firmar um acordo com a Future Stewart Partners – para supervisionar as operações.

“Este é um desenvolvimento significativo para o Aeroporto Internacional de Nova York Stewart e a região e os clientes que ele atende”, disse Rick Cotton, Diretor Executivo da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey. “A adição do serviço internacional da PLAY é importante para concretizar nossa visão pós-pandemia para a New York Stewart como fornecedora regional líder de serviços aéreos internacionais e domésticos e como geradora de forte crescimento econômico.”

“A New York Stewart oferece uma maneira conveniente de viajar de baixo custo, sem complicações”, disse o presidente da Autoridade Portuária, Kevin O'Toole. “É uma porta de entrada alternativa prática e eficiente para os viajantes da região metropolitana de Nova York-Nova Jersey. Nosso compromisso com o atendimento ao cliente de classe mundial em todos os nossos aeroportos é fortalecido pela adição de parceiros como a PLAY.”

“A PLAY está estrategicamente aumentando sua presença nos Estados Unidos e Nova York é um mercado importante para nossa expansão”, disse Birgir Jónsson, CEO da PLAY. “O Aeroporto Internacional de Nova York Stewart oferece uma localização conveniente tanto para nova-iorquinos quanto para viajantes nos estados vizinhos. Stewart também dá aos viajantes europeus acesso às atrações locais e Manhattan. Esperamos um retorno das viagens este ano, e nossos passageiros se beneficiarão de nossos voos convenientes com algumas das tarifas mais baixas para a Europa, com o benefício adicional das novas instalações de chegadas internacionais da SWF.”

A PLAY será a primeira companhia aérea a utilizar as novas instalações de desembarque de US$ 37 milhões e 20,000 pés quadrados do aeroporto. Espera-se que a companhia aérea ofereça passagens que custam apenas US$ 109 entre os aeroportos.

O serviço de ônibus expresso entre Nova York Stewart e o Terminal Rodoviário de Midtown em Manhattan será relançado como resultado desses novos voos e horários, com um custo de ida de US$ 20 para adultos e US$ 10 para crianças, que poderão ser reservados on-line com antecedência ou em o aeroporto. Os horários dos ônibus serão cronometrados para coincidir com a chegada e partida dos voos da PLAY. O tempo de viagem de/para Nova York é de aproximadamente 75 minutos.

A parceria da Autoridade Portuária com a Future Stewart Partners, uma joint venture entre a Airports e o operador global de aeroportos Groupe ADP, aumentou a visibilidade do aeroporto com as transportadoras aéreas domésticas e internacionais e trouxe experiência adicional na expansão e retenção de novos serviços aéreos. Essa parceria inclui a renovação do programa de concessões no terminal de passageiros do aeroporto.

A Autoridade Portuária concluiu a construção das novas instalações de Alfândega e Imigração em novembro de 2020. Com o terminal recém-expandido, New York Stewart oferece filas mais curtas e menos espera nas áreas de segurança e alfândega. Além disso, as taxas de estacionamento foram reduzidas e o aeroporto adicionou um serviço rápido de Wi-Fi gratuito. 

A New York Stewart contribui com US$ 145 milhões em atividade econômica para a região e sustenta mais de 800 empregos e US$ 53 milhões em salários anuais. Mais da metade dos projetos de capital iniciados pela Autoridade Portuária foram concedidos a empresas e empreiteiros locais.

Para apoiar o objetivo de impulsionar o turismo e o desenvolvimento econômico em toda a região, a Autoridade Portuária também desenvolveu fortes parcerias locais com os principais interessados ​​nos 10 condados do Hudson Valley. Localizado a pouco mais de uma hora ao norte da cidade de Nova York, o New York Stewart fica perto das principais atrações turísticas da região, incluindo o Legoland NY Resort e o Woodbury Commons Premium Outlets.

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Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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