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Muitas Nações, Uma África – Uma Visão do Turismo Africano

ATIF
Escrito por Jürgen T Steinmetz

O Ministro do Turismo da Jamaica, Edmund Bartlett, discursou no Fórum de Investimento em Turismo na África, organizado pelo Conselho de Turismo do Quênia e pelo Conselho Africano de Turismo (ATB). Ele delineou uma visão jamaicana para unir os destinos turísticos africanos.

O Honorável Edmund Bartlett compartilhou ontem na ATIF as opiniões da Jamaica sobre a África, buscando investimentos significativos e se unindo.

A ATB Marketing atua ativamente na representação de parceiros confiáveis ​​no setor de turismo africano na Alemanha e nos EUA. www.africantourismboard.com/trusted )

Excelências, ilustres ministros, líderes da indústria, amigos — apresento-me diante de vocês não apenas como Ministro do Turismo da Jamaica, mas também como Presidente do Centro Global de Resiliência e Gestão de Crises do Turismo — uma instituição forjada nas tempestades da incerteza, agora com presença ativa em toda a África. Somos estudantes da disrupção e servidores.
de possibilidade. E esta noite, escolhemos a possibilidade.

Há uma verdade simples que deve nos guiar: a África não é um conjunto de fronteiras; a África é uma jornada. Uma jornada das neves do Kilimanjaro aos borrifos de Mosi-oa-Tunya; do olhar silencioso do gorila ao rufar dos tambores de Dacar; da medina ao manguezal. Nossa tarefa é tornar essa jornada fluida, segura, sustentável — e soberanamente africana.

Apresento-vos um projeto ousado: a Solução Turística OneAfrica — um modelo multidestino
que vende a África como uma experiência única e conectada, não cinquenta e cinco experiências fragmentadas. É a diferença entre um conjunto de ilhas e um arquipélago; entre estrelas dispersas e uma constelação.

Uma Solução de Turismo para a África

Três ventos continentais tornam este momento diferente.
Em primeiro lugar, a Zona de Comércio Livre Continental Africana (ZCLCA) está a construir a base jurídica e comercial
arquitetura para comércio de serviços, comércio digital e livre circulação — criando a maior área de livre comércio do mundo por meio de associação e desbloqueando novas cadeias de suprimentos de turismo.

Em segundo lugar, céus abertos não são mais um sonho; o Mercado Único Africano de Transporte Aéreo (SAATM) está avançando, com novos signatários e um compromisso renovado da UA. A análise da IATA mostra que, se apenas 12 mercados-chave realmente abrissem, o retorno seria de 155,000 empregos e US$ 1.3 bilhão em PIB anual. Isso não é teoria; é força de sustentação sob as asas.

Em terceiro lugar, a abertura de vistos e os vistos regionais estão a consolidar-se. O Visto de Turista para a África Oriental já
permite que um viajante viaje pelo Quênia, Ruanda e Uganda com um único documento; o UniVisa da KAZA permite que os visitantes se desloquem entre a Zâmbia e o Zimbábue e façam uma viagem de um dia para Botsuana; cidadãos da CEDEAO
desfrutar de mobilidade regional quase perfeita - e mais estados estão a tornar os africanos isentos de visto,
incluindo Ruanda e agora Quênia para a maioria das nacionalidades africanas. Estes são protótipos funcionais

A ideia da OneAfrica.

Sobrepõe-se a isto a Estratégia de Transformação Digital da UA (2020-2030) e a Estratégia Pan-Africana
Sistema de Pagamento e Liquidação (PAPSS) que permite pagamentos transfronteiriços instantâneos em
moedas, agora expandindo com um mercado de câmbio africano — este é o encanamento digital para uma jornada de visitante verdadeiramente sem fronteiras.

Como é o modelo OneAfrica

Um modelo multidestino significa que projetamos e vendemos intencionalmente corredores — itinerários transfronteiriços selecionados com entrada harmonizada, direitos aéreos, pagamentos, padrões, dados e crises
Protocolos. Pense nos protocolos de corredor como as regras de trânsito que fazem com que uma viagem por vários países pareça um único destino.

Corredores ilustrativos (prontos para escala):

  • Circuito dos Grandes Lagos e Savana (EAC): Nairobi – Maasai Mara – Kigali – Bwindi –
    Murchison — habilitado pelo Visto de Turista da África Oriental e pelo pacote de rotas de céu aberto.
  • Cataratas–Parques–Delta (KAZA): Cataratas Vitória (Zâmbia/Zimbábue) + Chobe (Botsuana),
    Com a UniVisa e a expansão planeada para Angola e Namíbia, acordada em princípio por
    Chefes de estado do KAZA.
  • Ilhas da Baunilha (Oceano Índico): Maurício–Reunião–Seicheles–Madagascar–Comores, comercializadas como uma única marca há anos, estão prontas para um passe digital de última geração.
  • Costa do Património da Diáspora (CEDEAO): Acra–Costa do Cabo–Ouidah–Lagos—aproveitando
    A livre circulação dos cidadãos da CEDEAO e o trabalho em prol de um Eco-Visto para os não-cidadãos
    Visitantes da CEDEAO.
  • Arco de Conservação Transfronteiriço (África Austral): ligação entre a ACTF do Grande Limpopo
    Kruger (África do Sul), Limpopo (Moçambique) e Gonarezhou (Zimbábue) – uma vida
    laboratório para turismo voltado à conservação e ao benefício da comunidade.

Para onde a África está mais preparada para se mover primeiro?

África Oriental (EAC) e África Austral (KAZA/TFCAs) — porque existem pilotos de visto,
As áreas de conservação são inerentemente transfronteiriças, e companhias aéreas/pistas de pouso já conectam circuitos de safári.

As ilhas do Oceano Índico são as próximas — uma cooperação de marca de uma década está em vigor. A África Ocidental (CEDEAO) está estrategicamente posicionada para circuitos culturais e musicais focados na diáspora, alavancando a mobilidade existente dos cidadãos. O Norte da África oferece escapadas urbanas e conexões históricas poderosas, desde que os acordos aéreos e de fronteira eletrônica estejam em vigor.

Ministro Bartlett: Construindo a resiliência do turismo por meio de tecnologias digitais
Imagem cortesia do Jamaica MOT: Hon. Edmund Bartlett, Ministro do Turismo da Jamaica.

Cinco reformas transfronteiriças para torná-la realidade — em 12 meses

  1. Fronteiras inteligentes com credenciais digitais de viagem (DTC) + uma identificação: pré-autorização
    admissibilidade antes da partida; utilizar portões eletrónicos biométricos em pontos de fronteira partilhados; adotar a ICAO
  2. Um Corredor e-Visa / eTA: Baseado no EAC e KAZA, emitindo uma única entrada digital para itinerários multinacionais designados (“OneAfrica e-Visa”).
  3. Pilotar dois corredores por região. Expandir progressivamente. Aplicar o SAATM ao longo dos "corredores da quinta liberdade": Agrupar pares de cidades através das fronteiras,
  4. Racionalize impostos/taxas e crie um modesto Fundo de Desenvolvimento de Rotas para reduzir riscos de contingência por 24 meses.

Fronteiras inteligentes com credenciais de viagem digitais (DTC) + One ID: pré-autorização de admissão antes da partida; uso de portões eletrônicos biométricos em pontos de fronteira compartilhados; adoção de estruturas de confiança ICAO DTC e IATA One ID para manter o processo sem papel e privado por
design.

  • Pagamentos contínuos via PAPSS + dinheiro móvel: aceite moedas locais em
    corredores; liquidar instantaneamente através do PAPSS; integrar uma “Carteira OneAfrica” dentro do tour
    operadores e checkouts OTA.
  • Espaço de dados OneAfrica para resiliência do turismo: uma espinha dorsal de dados compartilhada e segura para privacidade
    para prever a procura, alocar capacidade e monitorizar riscos — clima, saúde, segurança — para
    Os operadores podem redirecionar ou reavaliar preços em horas, não semanas. Ancorar isso no AU Digital
    Estratégia de Transformação e protocolos GTRCMC.T

A camada de IA — a superpotência silenciosa da África

Coloquemos a Inteligência Artificial não nas margens, mas no centro:

  • Copiloto de IA para itinerários: um construtor de viagens multilíngue, treinado na África, que reúne
    rotas de corredor entre vistos, voos, parques e pagamentos, otimizando carbono, custo e sazonalidade.
  • Previsão de resiliência: modelos no estilo GTRCMC que combinam clima, saúde, mobilidade e
    sinais sociais para sinalizar choques precocemente e recomendar redirecionamentos — operacionalizando o Turismo
    Resiliência como uma capacidade mensurável, não um slogan.
  • Fronteira inteligente: assistência de IA para triagem baseada em risco com DTC/One ID tão genuíno
    os visitantes deslizam enquanto os maus atores não embarcam.
  • Inteligência de rotas e rendimentos: operadores de companhias aéreas e parques compartilham feeds anônimos; IA
    prevê fatores de ocupação, ajusta tarifas, escalona entradas em parques e previne o turismo excessivo.
  • Marketing hiperlocal: IA generativa conta a história de cada corredor - em iorubá e
    Francês, em suaíli e árabe — oferecendo confiança e relevância em escala.

Ventos contrários que devemos enfrentar — e como os vencemos

  • Vistos fragmentados e regras de fronteira. Solução: dimensionar os vistos eletrônicos de corredor região por região; expandir
    A pegada do KAZA UniVisa; alinhada com a ambição de passaporte eletrônico e livre circulação da UA
    avanços na harmonização jurídica.
  • Fraca conectividade aérea intra-africana e tarifas elevadas. Solução: Aplicar o SAATM em voos nomeados
    corredores; limitar temporariamente ou reduzir taxas de aviação selecionadas para estimular o tráfego; usar
    incentivos de rota com portões de desempenho rigorosos.
  • Percepções de segurança e choques na saúde. Solução: Protocolos de “Corredor Seguro” — turismo conjunto
    unidades policiais, informações interoperáveis ​​para viajantes, verificações One-Health e riscos em tempo real
    painéis para proteger visitantes e comunidades.
  • Atrito de pagamento e volatilidade cambial. Solução: adoção do PAPSS por bancos nacionais e
    operadores; Mercado de Moedas Africano para swaps diretos de moeda local para reduzir o USD
    dependência.
  • Silos de dados e preocupações com privacidade. Solução: governança de dados alinhada à UA; APIs interoperáveis;
    carteiras de viajantes opt-in; auditorias independentes — a confiança é a moeda de uma viagem tranquila.

Padrões de serviço e habilidades desiguais.

CORREÇÃO: Reconhecimento mútuo de credenciais de turismo/ETP; microcredenciais para empregos em corredores; uma Academia de Resiliência conectada por meio de nós do GTRCMC para treinar, certificar e aprimorar continuamente. Pontos de prova já em campo.

Não estamos inventando do zero; estamos escalando o que funciona

  • Visto de turista para a África Oriental — roaming em três países desde 2014.
  • KAZA UniVisa—Zâmbia/Zimbábue com acesso de um dia ao Botswana; expansão para
    mais estados endossados ​​por chefes de estado.
  • Ilhas Baunilha — uma década de marca conjunta dos vizinhos do Oceano Índico.
  • Mobilidade da CEDEAO — uma base viva para construir circuitos de diáspora e, com o tempo, uma Eco-
    Visto para viajantes não pertencentes à CEDEAO.
  • Lição aprendida no Caribe: para a Copa do Mundo de Críquete de 2007, a CARICOM criou um Sistema Único de
    Espaço Doméstico com visto especial e segurança coordenada. Percorremos este
    estrada — e pode caminhar com você.
    Um mandato de ação de 365 dias
  1. Nomear os Corredores (por região), assinar memorandos de entendimento interministeriais e nomear um Corredor
    Governador para cada um.
  2. Lançamento dos pilotos do OneAfrica e-Visa (dois corredores) e dos pacotes aéreos de quinta liberdade
    sob SAATM.
  3. Ative o PAPSS para transações de turismo em corredores piloto.
  4. Implantar kits Smart Border (portões eletrônicos compatíveis com DTC/One ID) com prioridade 10
    cruzamentos/aeroportos.
  5. Crie o Espaço de Dados de Resiliência do Turismo com painéis públicos trimestrais e um
    índice de risco do corredor.

O sucesso será medido em minutos economizados, assentos ocupados, noites estendidas, comunidades empregadas e ecossistemas protegidos.

Meus amigos, há uma cadência na história: nações que se integram, ascendem; nações que se fragmentam, caem. Escolhamos ascender.

Vamos tornar a África fácil de visitar, digna de ficar e irresistível para voltar. Vamos construir
corredores que transportam não apenas turistas, mas também tecnologia, talento e confiança. Vamos provar que a Resiliência do Turismo não é a arte de resistir a choques, mas a ciência de se recuperar — mais rápido, mais justo, mais verde.

Na Jamaica, gostamos de dizer: Muitos rios, um mar. Esta noite, digo: Muitas nações — Uma África. Uma única jornada, muitas maravilhas, prosperidade compartilhada.

Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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