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Jamaica Tourism quer companhia aérea regional para turismo multidestino

Presidente da Comissão Interamericana de Turismo da OEA (CITUR) e Ministro do Turismo da Jamaica, Hon Edmund Bartlett (à esquerda) defende o turismo multidestino no Caribe e uma companhia aérea regional de apoio. Foi palestrante sobre “Considerações das Direções Ministeriais de Políticas de Turismo” no dia de abertura do Fórum de Políticas de Alto Nível da OEA, no Holiday Inn, Montego Bay. No centro está o secretário parlamentar do Ministério de Turismo, Investimento e Aviação das Bahamas, Hon John Pinder III à direita, Secretário de Turismo, Cultura, Antiguidades e Transporte, Tobago, Hon Tashia Burris. – imagem cortesia do Ministério do Turismo da Jamaica
Escrito por Linda S. Hohnholz

O Ministro do Turismo da Jamaica, Exmo. Edmund Bartlett, vê a necessidade de uma companhia aérea regional eficaz para impulsionar o turismo no Caribe.

Presidente da Comissão Interamericana de Turismo da OEA (CITUR) e Ministro do Turismo da Jamaica, Exmo. Edmund Bartlett, vê a necessidade de uma companhia aérea regional eficaz para impulsionar o turismo no Caribe.

Sua ligação foi feita na sessão de abertura do Fórum de Políticas de Alto Nível da Organização dos Estados Americanos (OEA) na quarta-feira para discutir maneiras de proteger o setor de turismo da região de interrupções, incluindo uma recessão iminente. Será realizado no Holiday Inn nos dias 20 e 21 de julho de 2022, com quase 200 participantes no local e virtualmente.

O evento de dois dias está sendo realizado sob o tema: Construindo a Resiliência das Pequenas Empresas de Turismo (STE) no Caribe a Desastres, com a expectativa de fornecer ferramentas para gerenciar interrupções, incluindo as do tipo climático e econômico.

Organizado em colaboração com a Associação de Hotelaria e Turismo do Caribe (CHTA), o fórum de Ministros de Turismo, Secretários Permanentes e outros formuladores de políticas de alto escalão está dando atenção prioritária às necessidades das pequenas empresas de turismo.

O ministro Bartlett disse que o fórum abriu caminho para uma discussão séria sobre o futuro do turismo como um verdadeiro motor do desenvolvimento econômico no Caribe e como um instrumento para o crescimento inclusivo.

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“Também abriu o caminho para uma releitura dos protocolos de turismo e o restabelecimento dos principais imperativos nacionais de permitir a liberdade de movimento na área do Caribe”, disse ele.

O presidente do CITUR disse que “no centro da liberdade de movimento está uma política de transporte que permitiria o desenvolvimento de transportadoras regionais e o movimento também em termos de controles de fronteira”.

Nesse sentido, ele disse que um regime regional de vistos está sendo explorado, acrescentando que “se quisermos construir o turismo caribenho, reconhecendo que, como estados individuais, somos pequenos demais para crescer e nos beneficiar do recuperação do turismo como está agora, mas juntos como uma região podemos crescer e podemos nos beneficiar de várias maneiras.” Estes incluíam o turismo multidestino em que um regime de vistos é obrigatório e um espaço aéreo comum.

“Racionalizar o espaço aéreo para que as companhias aéreas que voam para o Caribe paguem uma taxa e isso lhes permita viajar pelos espaços aéreos de outros países”, disse ele. Além disso, haveria acordos de pré-desembaraço permitindo que os visitantes entrassem na região e tivessem vistos de turismo para passar pela alfândega na Jamaica e gozar de status doméstico nas outras ilhas.

Bartlett disse que isso traria mais companhias aéreas para o espaço, já que o tempo de resposta seria significativamente reduzido. Outra vantagem seriam múltiplas experiências para os visitantes de destinos de longa distância. Ele disse que a companhia aérea caribenha facilitaria ter vários destinos com os visitantes reservando um pacote a um preço do qual todos se beneficiariam.

Afirmando que o turismo tem sido o pilar do desenvolvimento econômico do Caribe nos últimos 40 anos, o ministro Bartlett disse que mais de 90% são pequenas, médias e microempresas e 80% globalmente. Com essas estatísticas, ele se perguntou por que havia demorado tanto para focar na construção da capacidade dessas empresas para dinamizar e se recuperar rapidamente e prosperar após interrupções.

Ele identificou três fatores-chave que, segundo ele, as pequenas e médias empresas de turismo precisam enfrentar, a saber, a capacitação para o conhecimento por meio de treinamento e desenvolvimento, financiamento que permite que as pequenas empresas aumentem em qualidade e consistência e marketing eficaz.

Além disso, diante do impacto sem precedentes da pandemia do COVID-19, ele disse que as pequenas empresas precisam se reconstruir para identificar e prever interrupções, mitigá-las, gerenciá-las e se recuperar o mais rápido possível.

O fórum de políticas também tem em sua agenda discussões sobre questões como as barreiras e desafios enfrentados pelas pequenas empresas de turismo, comunicação de crise, ferramentas de planejamento de continuidade de negócios e o estabelecimento de Equipes Comunitárias de Resposta a Emergências (CERT).

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Sobre o autor

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz foi editora-chefe de eTurboNews durante muitos anos.
Ela adora escrever e presta muita atenção aos detalhes.
Ela também é responsável por todo o conteúdo premium e comunicados à imprensa.

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