ICAO dá luz verde à proposta do Catar de controlar seu próprio espaço aéreo

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Escrito por Harry johnson

A ICAO concordou, em princípio, com o estabelecimento de uma Região de Informação de Voo Doha (FIR) e uma Região de Busca e Resgate (SRR) de Doha.

  • O Catar deve estabelecer sua própria Região de Informação de Voo em seu espaço aéreo.
  • O Catar se retira de um acordo firmado com o Bahrein, pelo qual havia delegado seus serviços de navegação aérea.
  • A proposta representa um dos direitos soberanos do Estado do Catar.

O Catar anunciou hoje que a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) deu aprovação preliminar à proposta do país de controlar seu próprio espaço aéreo, meses depois de acertar uma desavença com seus vizinhos do Golfo.

De acordo com autoridades do Catar, o órgão da ONU deu seu consentimento "em princípio" para permitir que o Catar estabeleça sua própria Região de Informação de Voo (FIR) em seu espaço aéreo.

A decisão da ICAO foi em resposta a um pedido do Catar para se retirar de um acordo assinado com o vizinho estado do Golfo de Bahrein, ao abrigo do qual tinha delegado os seus serviços de navegação aérea.

Um rompimento de três anos com um grupo de estados vizinhos do Golfo liderado pela Arábia Saudita destacou as falhas do acordo, que deixou o Catar totalmente dependente do acesso ao espaço aéreo controlado por outros países.

A ICAO “concordou, em princípio ... com o estabelecimento de uma Região de Informação de Voo de Doha (FIR) e Região de Busca e Resgate de Doha (SRR)” em negociações no mês passado, disse o ministério de transportes e comunicações do Catar em um comunicado.

Isso “incluiria o espaço aéreo soberano do Qatar e, para otimizar a segurança e a eficiência do espaço aéreo regional, outro espaço aéreo contíguo em alto mar”, acrescentou.

A proposta do Catar também abrangia “sua intenção de se retirar do acordo atual, pelo qual delegou ao Bahrein a prestação de serviços de navegação aérea em seu território soberano”.

“A proposta representa um dos direitos soberanos do Estado do Catar e demonstra os enormes investimentos feitos pelo Catar para desenvolver seu sistema de navegação aérea”, disse o ministro dos Transportes do Catar, Jassim Al-Sulaiti, em comunicado.

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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