IATA: demanda sólida de passageiros, fator de carga recorde em junho

A International Air Transport Association (IATA) anunciou os resultados do tráfego global de passageiros para junho de 2019, mostrando que a demanda (medida em receita por passageiro por quilômetro ou RPKs) aumentou 5.0% em comparação com junho de 2018. Isso foi um pouco acima dos 4.7% ano a ano crescimento registrado em maio. A capacidade de junho (assento-quilômetro oferecido ou ASKs) aumentou 3.3%, e a taxa de ocupação subiu 1.4 pontos percentuais para 84.4%, um recorde para o mês de junho.

“Junho continuou a tendência de crescimento sólido da demanda de passageiros, enquanto a taxa de ocupação recorde mostra que as companhias aéreas estão maximizando a eficiência. Em meio às contínuas tensões comerciais entre os EUA e a China, e a crescente incerteza econômica em outras regiões, o crescimento não foi tão forte como há um ano ”, disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.

Mercados internacionais de passageiros

A demanda de passageiros internacionais em junho aumentou 5.4% em relação a junho de 2018, uma melhora em relação ao crescimento anual de 4.6% registrado em maio. Todas as regiões registraram aumentos no crescimento, liderados por companhias aéreas na África. A capacidade aumentou 3.4% e a taxa de ocupação subiu 1.6 pontos percentuais para 83.8%.

  • Companhias aéreas europeias O tráfego aumentou 5.6% em junho em relação a junho de 2018, em linha com o crescimento de 5.5% da demanda no mês anterior. A capacidade aumentou 4.5% e o fator de ocupação aumentou 1.0% ponto percentual para 87.9%, empatado com a América do Norte como a mais alta entre as regiões. O sólido crescimento ocorreu em um cenário de desaceleração da atividade econômica e declínio da confiança empresarial na área do euro e no Reino Unido.
  • Operadoras do Oriente Médio registrou um aumento de 8.1% na demanda em junho em relação ao mesmo mês do ano passado, bem acima do aumento anual de 0.6% registrado em maio. O momento do Ramadã, que caiu quase exclusivamente em maio deste ano, provavelmente contribuiu para os resultados fortemente contrastantes. A capacidade cresceu 1.7% e a taxa de ocupação saltou 4.5 pontos percentuais para 76.6%.
  • Companhias aéreas da Ásia-Pacífico'O tráfego de junho aumentou 4.0% em comparação com o mesmo período do ano anterior, que foi inferior ao aumento de 4.9% em maio. As tensões comerciais entre os EUA e a China impactaram a demanda no mercado mais amplo da Ásia-Pacífico-América do Norte e também no mercado inter-asiático. A capacidade aumentou 3.1% e a taxa de ocupação subiu 0.7 ponto percentual, para 81.4%.
  • Operadoras norte-americanasA demanda cresceu 3.5% em relação a junho do ano anterior, abaixo do crescimento anual de 5.0% em maio, refletindo de forma semelhante as tensões comerciais EUA-China. A capacidade aumentou 2.0%, com a taxa de ocupação aumentando 1.3 pontos percentuais para 87.9%.
  • Companhias aéreas latino-americanas experimentou um aumento de 5.8% no tráfego em comparação com o mesmo mês do ano passado, ligeiramente acima do crescimento anual de 5.6% registrado em maio. A capacidade aumentou 2.5% e a taxa de ocupação subiu 2.6 pontos percentuais para 84.0%. O enfraquecimento das condições econômicas em vários países importantes da região pode significar uma redução da demanda no futuro.
  • Companhias aéreas africanasO tráfego subiu 11.7% em junho, ante 5.1% em maio. A capacidade aumentou 7.7% e a taxa de ocupação saltou 2.6 pontos percentuais para 70.5%. A demanda está se beneficiando de um cenário econômico geralmente favorável, incluindo estabilidade econômica aprimorada em vários países, bem como maior conectividade aérea.

Mercados domésticos de passageiros

A demanda por viagens domésticas aumentou 4.4% em junho em comparação a junho de 2018, o que representou uma ligeira desaceleração em relação ao crescimento anual de 4.7% registrado em maio. Liderados pela Rússia, todos os principais mercados domésticos monitorados pela IATA relataram aumentos de tráfego, exceto Brasil e Austrália. A capacidade de junho aumentou 3.1% e a taxa de ocupação subiu 1.1 pontos percentuais para 85.5%.

junho de 2019
(% ano a ano)
Parte do mundo1 RPK ASK PLF (% -pt)2 PLF (nível)3
Doméstico 36.0% 4.4% 3.1% 1.1% 85.5%
Australia 0.9% -1.2% -0.5% -0.6% 78.0%
Brazil 1.1% -5.7% -10.1% 3.8% 81.7%
China PR 9.5% 8.3% 8.9% -0.4% 84.0%
Índia 1.6% 7.9% 3.1% 4.0% 89.4%
Japão 1.0% 2.4% 2.3% 0.1% 70.2%
Federal Russo 1.4% 10.3% 9.8% 0.4% 85.5%
US 14.0% 3.1% 1.4% 1.5% 89.4%
1% dos RPKs da indústria em 2018  2Mudança anual na taxa de ocupação 3Nível de fator de carga
  • Brasil o tráfego doméstico recuou 5.7% em junho, agravando-se em relação à queda de 2.7% registrada em maio. A queda acentuada reflete em grande parte o colapso da quarta maior operadora do país, a Avianca Brasil, que tinha cerca de 14% do mercado em 2018.
  • Índia o mercado doméstico continua se recuperando do fim da Jet Airways, com a demanda crescendo 7.9% em junho em relação ao mesmo período do ano anterior.
Concluindo!

“A alta temporada de viagens de verão no Hemisfério Norte está chegando. Aeroportos lotados são um lembrete do papel vital que a aviação desempenha na conexão de pessoas e comércio. Para aqueles que viajam em viagens de descoberta ou de reunião com entes queridos, a aviação é o negócio da liberdade. Mas a aviação depende de fronteiras abertas ao comércio e às pessoas para oferecer seus benefícios. As disputas comerciais em andamento estão contribuindo para o declínio do comércio global e para o crescimento do tráfego. Esses desenvolvimentos não são úteis para as perspectivas econômicas globais. Ninguém ganha uma guerra comercial ”, disse de Juniac.

Veja a análise de tráfego de passageiros de junho (PDF)

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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