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IATA apela aos governos para fazer parceria com a indústria de transporte aéreo em planos de reinício

Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA
Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA
Escrito por Harry S. Johnson

Quando os governos voltam sua atenção para o restabelecimento da conectividade aérea global, a IATA está pronta para fazer parceria com eles para facilitar uma abordagem globalmente consistente, eficiente e eficaz

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pediu aos governos que se associassem à indústria de transporte aéreo para elaborar planos para reconectar com segurança pessoas, negócios e economias quando a situação epidemiológica do COVID-19 permitir. Uma prioridade para esta cooperação crítica é a aceleração do estabelecimento de padrões globais para vacinação e certificação de testes.

“Podemos ver a luz no fim do túnel à medida que os programas de vacinação são implementados. Transformar essa visão em um reinício seguro e ordenado exigirá um planejamento cuidadoso e coordenação por parte dos governos e da indústria. Isso será um desafio, pois a prioridade para as próximas semanas e meses será conter a disseminação de novas variantes. Mas mesmo com o aprofundamento da crise, é importante preparar o caminho para a retomada dos voos quando a situação epidemiológica permitir. Compreender os parâmetros de referência da política governamental e concordar com os padrões globais necessários para apoiar um retorno à normalidade nas viagens garantirá que o transporte aéreo seja bem preparado e não se torne um vetor significativo para a reimportação. As companhias aéreas estão prontas para apoiar os governos nesta tarefa ”, disse Alexandre de Juniac, IATADiretor Geral e CEO da.

Princípios:

Quando os governos voltam sua atenção para o restabelecimento da conectividade aérea global, a IATA está pronta para fazer parceria com eles para facilitar uma abordagem globalmente consistente, eficiente e eficaz. Já podemos ver alguns governos desenvolvendo princípios em seus programas de teste / vacinação que poderiam formar a base para a harmonização global. Esses incluem:

Vacinação: A maioria dos governos está buscando uma estratégia de vacinação que visa proteger primeiro os profissionais de saúde e as populações mais vulneráveis. A IATA apóia a reabertura das fronteiras para viagens quando isso for alcançado, pois os maiores riscos terão sido mitigados. 

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Indivíduos vacinados: O governo grego propôs na semana passada que os indivíduos vacinados fossem imediatamente isentos de restrições de viagem, incluindo quarentena. A IATA apóia iniciativas de governos, incluindo Polônia, Letônia, Líbano e Seychelles, para implementar essa isenção. 

ensaio: Muitos governos estão implementando regimes de testes para facilitar as viagens, apoiados pela IATA. A Alemanha e os Estados Unidos, por exemplo, estão aproveitando a rápida melhoria nas tecnologias de teste para aceitar a PCR e o teste de antígeno para gerenciar com segurança os riscos de viagens. Embora os testes rápidos de antígenos sejam preferidos por suas vantagens de velocidade e custo, está claro que o teste de PCR terá um papel, já que muitos governos estão exigindo testes dentro de uma janela de 48 a 72 horas antes da viagem.

Tripulação: A orientação ICAO-CART recomenda que a tripulação seja isenta de processos de teste e restrições que são projetados para passageiros. A IATA apóia os protocolos de gestão da saúde da tripulação que incluem, por exemplo, testes regulares e verificações de saúde em bases caseiras, junto com diretrizes rígidas que limitam a interação com a comunidade local durante as paradas da tripulação. Isso permite que as companhias aéreas gerenciem os riscos do COVID-19, mantendo a viabilidade operacional.

Medidas de biossegurança em várias camadas: As recomendações da ICAO para medidas de biossegurança em várias camadas (incluindo uso de máscara) estão sendo implementadas globalmente. A IATA apóia que tais medidas permaneçam totalmente em vigor para todos os viajantes até que a situação epidemiológica permita um relaxamento.

“Existem muitas partes móveis na equação. O número de pessoas vacinadas e a disponibilidade de testes são fundamentais entre eles. As companhias aéreas adaptaram suas operações para manter as operações de carga e alguns serviços de passageiros, ao mesmo tempo em que cumprem as inúmeras e descoordenadas restrições impostas. Com base nessa experiência, eles podem ajudar os governos em seus preparativos para, eventualmente, restabelecer com segurança a conectividade global para seu povo, negócios e economias ”, disse de Juniac.

Aspectos práticos: Padrões globais são essenciais:

Subjacente a todos os cenários para o restabelecimento da conectividade aérea está o desenvolvimento de padrões globais para que os requisitos de um país possam ser seguidos por viajantes originários de outras jurisdições. Os principais padrões globais que estão sendo desenvolvidos incluem:

Certificados de vacinação: A OMS está liderando esforços para criar os padrões necessários para registrar digitalmente as informações sobre vacinação que serão essenciais para o restabelecimento das viagens internacionais. O Certificado de Vacinação Inteligente será o sucessor digital do antigo “livro amarelo” usado para gerenciar vacinas como a febre amarela. 

Estrutura global para teste: A OCDE está estabelecendo as bases para uma estrutura global para ajudar os governos a confiar nos dados de teste com base no reconhecimento mútuo dos resultados dos testes. A urgência de tal estrutura foi demonstrada pela recente suspensão dos voos entre os Emirados Árabes Unidos e a Dinamarca devido a preocupações com o regime de testes dos Emirados Árabes Unidos. Uma estrutura confiável garantirá que os viajantes não sejam pegos no meio quando os governos não reconhecem os regimes de teste uns dos outros. Padronizar os certificados de teste apropriados também é essencial. 

Credencial de viagem digital (DTC): ICAO publicou padrões para criar um DTC a partir de passaportes eletrônicos. Além de permitir viagens sem contato, conforme recomendado pelas diretrizes da ICAO-CART, as credenciais são um componente essencial na correspondência digital de viajantes com seus certificados de vacinação e teste. O padrão existe e o desafio agora é a implementação.

“Como vimos, as decisões governamentais unilaterais são muito eficazes para interromper a mobilidade global. Restabelecer a liberdade de viajar, no entanto, só pode ser feito com cooperação. Os governos já estão vendo como isso será desafiador sem padrões globais para vacinas ou testes. Isso destaca a urgência do trabalho essencial que está sendo feito pela OMS, OCDE e ICAO. A IATA está participando dessas iniciativas e está pronta para ajudar os governos na implementação ”, disse de Juniac.

Construindo o futuro com IATA Travel Pass

A IATA está construindo a infraestrutura de informações para reiniciar a viagem com segurança com o IATA Travel Pass. O IATA Travel Pass é uma solução do setor que ajudará governos, companhias aéreas e viajantes individuais a gerenciar vacinas ou requisitos de teste com informações precisas, identificação segura e dados verificados. Como uma solução com suporte da indústria, será econômica, protegerá a privacidade e respeitará os padrões globais.

O primeiro programa piloto para testar o aplicativo em uma situação real de viagem começou com a Singapore Airlines em dezembro de 2020. Uma lista crescente de companhias aéreas está confirmando sua intenção de usar o IATA Travel Pass, incluindo IAG, Emirates, Etihad Airways e Qatar Airways. 

“Com base em nossa profunda experiência em promover mudanças transformacionais no transporte aéreo global, acreditamos que o IATA Travel Pass oferecerá o melhor suporte aos governos no gerenciamento de vacinação e dados de teste para facilitar as viagens com segurança. Mas o sucesso de qualquer uma das soluções que estão sendo desenvolvidas dependerá do trabalho dos governos e da confiança mútua. O transporte aéreo construiu sua reputação em segurança ao cooperar com governos para garantir a implementação universal de padrões globais transparentes. Esse é um modelo atraente de como a indústria e os governos podem trabalhar juntos para reconectar o mundo usando as oportunidades criadas para o progresso de testes e vacinação ”, disse de Juniac. 

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Sobre o autor

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson trabalha na indústria de viagens há 20 anos. Ele começou sua carreira em viagens como comissário de bordo da Alitalia e, hoje, trabalha para o TravelNewsGroup como editor há 8 anos. Harry é um viajante ávido por todo o mundo.

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