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IATA: A ambição climática da aviação reflete a meta Net-Zero das companhias aéreas

IATA: A ambição climática da aviação reflete a meta Net-Zero das companhias aéreas.
Willie Walsh, Diretor Geral da IATA
Escrito por Harry johnson

As companhias aéreas na 77ª IATA AGM em Boston, em outubro, concordaram em atingir emissões líquidas de carbono zero até 2050, em linha com a meta do acordo de Paris de manter o aquecimento global em 1.5 grau.

  • Um resultado notável da COP26 foi o movimento de 23 nações para assinar a Declaração de Ambição Climática da Aviação Internacional. 
  • A Declaração reconhece a necessidade da aviação “crescer de forma sustentável” e reitera o papel da ICAO de implementar metas climáticas de curto, médio e longo prazo para a indústria.
  • Garantir a eficácia máxima do Esquema de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional e o desenvolvimento e implantação de combustíveis de aviação sustentáveis ​​são os principais objetivos da Declaração.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) saudou os compromissos com o fortalecimento da ação climática assumidos na COP26 e apelou aos esforços globais para descarbonizar a aviação a serem apoiados por políticas governamentais práticas e eficazes.

A gestão dos compromissos climáticos da aviação internacional está fora do processo da COP e é responsabilidade da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). No entanto, as companhias aéreas no 77º IATA A AGM em Boston, em outubro, concordou em atingir as emissões líquidas de carbono zero até 2050, em linha com a meta do acordo de Paris de manter o aquecimento global em 1.5 grau.

“As companhias aéreas estão a caminho de emissões líquidas de carbono zero, em linha com o acordo de Paris. Todos nós queremos a liberdade de voar de forma sustentável. Alcançar as emissões líquidas zero será uma tarefa gigantesca que requer o esforço coletivo da indústria e o apoio dos governos. As promessas feitas na COP26 mostram que muitos governos entendem que a chave para o progresso rápido é incentivar a mudança tecnológica e financiar soluções inovadoras. Isso é particularmente verdadeiro para os combustíveis de aviação sustentáveis, que desempenharão um papel importante na abordagem do impacto ambiental da aviação - eles precisam dos incentivos certos dos governos para aumentar a produção ”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.

Um resultado notável da COP26 foi o movimento de 23 nações para assinar a Declaração de Ambição Climática da Aviação Internacional. A Declaração reconhece a necessidade da aviação "crescer de forma sustentável" e reitera ICAOO papel da empresa é implementar metas climáticas de curto, médio e longo prazo para a indústria. Garantir a eficácia máxima do Esquema de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional (CORSIA) e o desenvolvimento e implantação de combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAF) são os principais objetivos da Declaração.

“Somos gratos aos estados que assinaram a Declaração da Ambição Climática da Aviação Internacional e instamos mais países a se comprometerem com esta iniciativa. O plano robusto e realista de voar líquido zero até 2050 acordado por nossas companhias aéreas membro pode ser de grande utilidade para os Estados membros da ICAO, à medida que avançam com uma estrutura global e meta de longo prazo para a redução de carbono da aviação ”, disse Walsh.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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