(TSX-V:GXI), com sede em Toronto, fornecedora líder de sistemas de varejo a bordo para o setor de viagens de passageiros, apresentou hoje suas perspectivas para o segundo trimestre fiscal de 2 e comentou sobre o impacto da escalada dos custos de combustível em seus negócios. Apesar da volatilidade operacional experimentada por suas companhias aéreas clientes, resultante dos preços recordes de combustível de aviação, a GuestLogix continua no caminho certo para reportar receitas recordes que ficarão dentro das estimativas dos analistas para o segundo trimestre encerrado em 2008 de maio de 31.
“É óbvio que as companhias aéreas estão a passar por tempos difíceis neste momento com o aumento dos preços dos combustíveis”, disse Tom Douramakos, presidente e CEO da GuestLogix. “No entanto, através da combinação da nossa plataforma tecnológica de retalho a bordo, programas de merchandising e sistema de controlo administrativo, permitimos que as companhias aéreas se tornem retalhistas eficazes. Isto introduz novos fluxos de receitas a bordo que ajudam a compensar o aumento dos custos operacionais. Acreditamos que os actuais desafios da indústria proporcionam uma oportunidade de crescimento para a GuestLogix e continuamos a executar com sucesso o nosso plano de negócios para captar mil milhões de viagens de passageiros sob contrato até ao final de 2008.”
GuestLogix assinou alguns dos maiores nomes do setor aéreo, como American, Delta e Ryanair. Capturou mais de 50% das viagens de passageiros representadas pelas 20 principais companhias aéreas da América do Norte. A empresa implantou sua plataforma de tecnologia proprietária Mobile Virtual Store(TM) para suportar 200 milhões de viagens de passageiros entre companhias aéreas e tem uma carteira de 400 milhões de viagens de passageiros, que a empresa espera ter totalmente implantada até o final da temporada de viagens de verão.
Os elevados preços dos combustíveis forçaram as companhias aéreas a começar a actualizar as suas antigas frotas mais rapidamente com aviões mais novos e mais eficientes em termos de combustível, bem como a adoptar programas de retalho a bordo que incorporam a venda de snacks, bebidas não alcoólicas, como água engarrafada e café, e mercadorias virtuais, como ingressos para atrações e traslados de aeroporto. Muitas companhias aéreas estão desenvolvendo programas de varejo que abrangem todos os pontos de contato com o cliente, começando com a reserva do voo nos sites das companhias aéreas e terminando com o retorno do passageiro para casa. A GuestLogix criou um modelo integrado que permite às operadoras entrar no varejo em apenas quatro semanas, dependendo do tamanho da frota.
Com os preços dos bilhetes de passageiros a gerarem margens de 2% a 4% e as receitas não relacionadas com bilhetes a gerarem lucros de 40% ou mais, a GuestLogix prevê que as companhias aéreas de todo o mundo trabalharão para continuar a introduzir novos programas de geração de receitas. As operadoras aéreas norte-americanas estão gerando atualmente cerca de 50 centavos por passageiro com as vendas a bordo. No entanto, a GuestLogix acredita que há potencial para que este valor cresça para 5 ou 6 dólares por passageiro, para estar mais alinhado com as receitas a bordo geradas pela inovadora Ryanair, com sede na Europa.
A GuestLogix estabeleceu uma presença expansiva que abrange a Europa, Ásia-Pacífico e América do Norte. Também fez parceria com o maior fornecedor mundial de serviços de catering e logística para companhias aéreas, o LSG Sky Chefs do Grupo Lufthansa. Além disso, a Companhia está trabalhando para integrar produtos e serviços de terceiros para oferecer novas opções de merchandising a bordo. A GuestLogix anunciou recentemente acordos exclusivos com SkyMall, o maior anunciante de catálogo de bordo, e Ticket-Ops, um serviço de ingressos para atrações on-line, ambos os quais a empresa espera lançar em voos neste verão nos EUA.
“As companhias aéreas demonstraram que, ao fornecer opções, como recursos de voo, refeições, hotel, aluguel de carro e até mesmo seguros por meio de seus sites de reservas, elas podem gerar receitas incrementais e lucrativas substanciais”, disse Michael Smith, diretor-gerente da SeaMountain, uma empresa do Reino Unido. consultoria de marketing de companhias aéreas. “As operadoras podem melhorar a sua proposta de valor com vendas auxiliares, e a maioria dos clientes são bastante receptivos a estes serviços se forem bem pensados e executados através de uma experiência contínua.”
