Primeiro Airbus A380 movido a combustível de aviação 100% sustentável voa para os céus

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Escrito por Harry johnson

A Airbus realizou o primeiro voo do A380 movido a 100% Sustainable Aviation Fuel (SAF).

A aeronave de teste A380 da Airbus MSN 1 decolou do Aeroporto de Blagnac, Toulouse, França, às 08h43 de sexta-feira, 25 de março. O voo durou cerca de três horas, operando um motor Rolls-Royce Trent 900 em 100% SAF.

27 toneladas de não misturado Combustível de aviação sustentável foram fornecidos pela Total Energies para este voo. O SAF produzido na Normandia, próximo a Le Havre, na França, era feito a partir de Ésteres e Ácidos Graxos Hidroprocessados ​​(HEFA), isentos de aromáticos e enxofre, e consistindo principalmente de óleo de cozinha usado, além de outras gorduras residuais. Está previsto um segundo voo, com a mesma aeronave, de Toulouse para o aeroporto de Nice, no dia 29 de março, para testar a utilização do SAF durante a descolagem e aterragem.

Este é o terceiro Airbus tipo de aeronave para voar em 100% SAF ao longo de 12 meses; o primeiro foi um Airbus A350 em março de 2021, seguido por uma aeronave de corredor único A319neo em outubro de 2021. 

Aumentar o uso de SAF continua sendo um caminho fundamental para alcançar a ambição da indústria de emissões líquidas de carbono zero até 2050. As principais estatísticas descritas no relatório Waypoint 2050 indicam que o SAF poderia contribuir entre 53% e 71% das reduções de carbono necessárias.

Atualmente, todas as aeronaves da Airbus são certificadas para voar com até 50% de mistura de SAF com querosene. O objetivo é alcançar a certificação de 100% SAF até o final desta década.

A aeronave A380 usada durante o teste é a mesma aeronave recentemente revelada como Demonstrador ZEROe da Airbus – um teste voador para tecnologias futuras que serão fundamentais para trazer a primeira aeronave de emissão zero do mundo ao mercado até 2035.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • A second flight, with the same aircraft, is scheduled to take place from Toulouse to Nice Airport, on the 29 March to test the use of SAF during take-off and landing.
  • The SAF produced in Normandy, close to Le Havre, France, was made from Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA), free of aromatics and Sulphur, and primarily consisting of used cooking oil, as well as other waste fats.
  • The aim is to achieve certification of 100% SAF by the end of this decade.

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Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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